＜ ねじJAPANニュース ＞ / No.240 [ねじＴｅｃｈＮｅｗｓ]タッピンネジ導入促進 池田金属設計担当者向けセミナー
┏[ No.240 / 2008.07.14]━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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みなさん、こんにちは！
ベビーカーのねじが緩んで外れ、乳幼児が転落し怪我を負い、
約６０万台が対象のリコールがありました。
小さな部品である１本のねじが緩むと、安全性が保てなくなる・・・。
ねじの重要性を改めて感じました。
というわけで、今回も、ねじＪＡＰＡＮニュースをお届けします！
アップリカ 案内ページ
└→ http://www.aprica.jp/hm/html/news/support3.html
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━[ H e a d l i n e ]━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
[１] ねじの学び舎
・ 六角穴付き止めネジについて
[２] ねじＴｅｃｈＮｅｗｓ
・ キャップ高１．１mm 産業機械用ネジ 大喜多
・ タッピンネジ導入促進 池田金属 設計担当者向けセミナー
・ 攻める
・ ネジの傷 １方向から検査 ユタカが高速３次元装置
[３] ねじＪＡＰＡＮからのお知らせ
・ 木ねじ用 防水コート [質問＆技術相談]
・ ドブメッキ処理したボルトについて [質問＆技術相談]
[４] 編集後記
・ トップページをリニューアルしました！
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[１]┃ね┃じ┃の┃学┃び┃舎┃
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「ねじの学び舎」とは・・・？
ねじＪａｐａｎ発行「質問技術相談集」に掲載されているＱ＆Ａを、
１項目づつ取り上げるコーナーです。知識向上にお役立てください。
［ 今 週 の 質 問 ］---------------------------------------
六角穴付き止めネジについて
止めネジの先端部には、いろいろな形状のものがありますが、
使い分けの基準はどうなっているのでしょうか？
また、シャフトにギアを固定する時のDカット面には、
平先が良いのでしょうか？宜しくお願いします。
-----------------------------------------［ 今 週 の 質 問 ］
［ 回 答 １ ］-------------------------------------------------
ホーローセットの先端形状
六角穴付止めネジの先端形状は、１：クボミ先を基本として
２：平先 ３：とがり先 ４：Ｗポイント等々があります。
今回のようなシャフト止めの用途は機械的に過酷な使用条件の場合が多く、
雌ネジ部材質、シャフト材質、強度、トルク等の条件が
大きく信頼性に影響します。
相手が平面との事なので、先ずは「くぼみ先」で検討されては如何でしょうか。
三喜鋲螺株式会社 http://www.mikinet.jp/
--------------------------------------------------［ 回 答 １ ］
★ 備 考
内容はサイト上の「質問&技術相談コーナー」の内容を
そのまま引用した形式を用いております。
皆様の回答によって成り立っているため、
その内容に関して成否の判断をしておりませんことをご了承ください。
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[２]┃ね┃じ┃Ｔ┃ｅ┃ｃ┃ｈ┃Ｎ┃ｅ┃ｗ┃ｓ┃
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■ キャップ高１．１mm 産業機械用ネジ 大喜多
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大喜多（大阪市西区、大喜多正己社長）は、
キャップの高さが低いネジ「極低頭キャップ」を発売した。
六角穴を小さくすることでキャップの高さを
１．１ミリ〜１．５ミリメートルと、従来品の約７分の１に抑えた。
産業機械の小型化が進むなか、ネジの薄型・小型を求める声に対応した。
価格は従来品に比べて５倍程度。機械メーカーに売り込む。
キャップの高さが低いため、
作業者が機械に衣服をひっかけて破いてしまう事故が防げるほか、
機械の外観デザインも美しくできる。
（日刊工業新聞５月２０日２７面）
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■ タッピンネジ導入促進 池田金属 設計担当者向けセミナー
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池田金属工業（大阪市西区、池田哲男社長）は、
自動車の組立工程などにタッピンネジを拡販する。
タッピンネジはボルトに比べ作業時間を短縮し、コスト削減になる一方、
事前に締結条件を細かく設定する必要があり、導入が進まなかった。
条件設定のために専用のトルクアナライザー試験機を本社に導入し、
部材に応じたデータを顧客に提供する。
また設計担当者向けにセミナーを開くことで、
導入不安を解消し、ボルトからの置き換えを狙う。
タッピンネジの０７年度売上高は１億円弱だが、
２、３年後に４億８０００万円を目指す。
タッピンネジはネジ自体が対象部材に食い込んで止まるため、
ナット取り付けが不要で、その分コストダウンを図れる。
ただ対象部材の厚さなどによって締結条件を
きめ細かく設定する必要があり、現場での対応が難しかった。
今回導入したトルクアナライザーは、
２０ニュートンメートルまで測定可能で、太いネジにも対応できる。
顧客に部材の種類や厚さに応じた最適のデータを提供する。
希望顧客には現地の工場に試験機を持ち込んで有料で測定も行う。
また自動車や家電メーカーの設計担当者や資材・購買担当者を対象に
２２日から月１回、
ネジのゆるみのメカニズム解析や防止法のセミナーを開く。
タッピンネジの長所を説明して、受注につなげる。
「自動車の組み立て現場ではタッピンネジに置き換えて
コスト削減したい半面、
品質管理不安で導入が進んでいないのが実情だった」
（前原聡マーケティングサポートグループリーダー）とする。
（日刊工業新聞５月１５日２４面）
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■ 攻める
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「ネジの価格はこの１０年間ほとんどさがりっぱなし。
それに加えて最近の原材料高はたまらない」。
ステンレスネジメーカー、丸ヱム製作所（大阪府大東市）社長の
松元収さんは渋い表情。
０７年のニッケル急騰は、クロムネジの増産で乗り切った。
０８年はニッケル価格は一服し、代わってクロムが値上がり。
加えて主材料の鉄の上昇が「半端ではない」と危機感を募らせる。
とはいえ、手をこまねいていても始まらない。
「需要増が見込める太陽電池向けや、
自動車軽量化など成長分野に向けて積極営業する」と攻めの姿勢を貫く。
（日刊工業新聞５月１２日２２面）
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■ ネジの傷 １方向から検査 ユタカが高速３次元装置
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【東大阪】ユタカ（大阪府東大阪市、安田憲司社長）は、
微小ネジの高速３次元検査装置を開発した。
１方向からのカメラ映像でネジ全面についている傷などを検査できる。
従来の検査装置の１０倍となる毎分５００個の高速検査が可能。
価格は２０００万〜３０００万円を予定しており、６月２５日に発売する。
関西の大学と共同で画像解析技術を開発し、
同社がこれまで製造していた微小ネジ検査機に組み込んだ。
検査機には従来の４倍となる１０００万画素のカメラを搭載した。
多方面からカメラで撮影する必要がなく、
検査に要する時間を大幅に短縮できる。
主に自動車部品メーカーに売り込む。
（日刊工業新聞５月２１日２８面）
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[３]┃ね┃じ┃Ｊ┃Ａ┃Ｐ┃Ａ┃Ｎ┃か┃ら┃の┃お┃知┃ら┃せ┃
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自社の新製品や新着情報（移転、HPリニューアルほか）などPRしたい
内容がございましたら、お気軽に事務局までご相談下さい。
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■ 最近の『ねじ＆ねじ関連 質問＆技術相談』 ┃
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No.1845:ねじ種類による締め付けトルク
[ねじユーザー企業（その他／技術者）]
No.1844:アイボルト強度
[ねじユーザー企業（その他／技術者）]
No.1843:木ねじ用 防水コート
[ねじユーザー企業（建築／技術者）]
No.1842:ドブメッキ処理したボルトについて
[ねじユーザー企業（その他／技術者）]
No.1841:曲ったネジを直せますか
[一般消費者]
★ビジネスチャンスに繋がります。
対応可能な企業様はぜひご返答をお願いします！！
└→http://www.nejijapan.com/question_box.php
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[４]┃編┃集┃後┃記┃
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■ トップページをリニューアルしました！
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皆さんはもうお気付きですか？
「ねじＪＡＰＡＮ」のトップページをリニューアルしました。
現状では、以前のページデザインも多くあり、
皆様に大変ご迷惑をお掛けしていることをお詫びいたします。
早々に、新しいデザインへ移行していきますので、
今しばらくお待ちください。
さて、リニューアルされたトップページですが、
今回から、ヘッダーナビゲーションエリアの下に、
検索エリアを新たに設けました。
この検索エリアでは、
過去の質問＆技術相談 と 製品・企業データーベースを
検索することができます。
ねじに関する質問・疑問があれば、キーワードを入力し、
１，８００件超の質問＆技術相談事例から答えを見つけてください。
この検索機能、今は、１つの検索キーワードしか対応していませんが、
順次、機能を向上させていきたいと思います。
どうぞ、これからも、ねじＪＡＰＡＮをよろしくお願い致します！
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＜お問い合せ＞--------------------------------------------------------
○ねじＪＡＰＡＮニュースに関するご意見・ご要望
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info@nejijapan.com へメールでお問合せください
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■◇◇■■ 発 行：ねじＪＡＰＡＮ事務局 TEL: 06-6214-6688
◇◇■■■ 編 集：下園 啓 FAX: 06-6211-4883
◇■◇■■ ねじの情報＆ビジネスサイト
■■■◇■ ねじＪＡＰＡＮ http://www.nejijapan.com
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