船井総研ロジスティクス情報・f-logi MAIL.360
[船井総研ロジスティクスメールマガジン]編集/発行:船井総研ロジ株式会社
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 ̄ ■■ contents ■■
★ 『継続こそ力なり』第99回
・・・「物流における下請法 その1」
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 ̄ ★★ 『継続こそ力なり』第99回
・・・「物流における下請法 その1」
─────────────────────◆ 執筆: 赤峰 誠司 ◆─
昨年までは「偽装請負」が物流業界におけるコンプライアンス問題の
中心でしたが、今年に入り、偽装請負に替わって着目されている課題は
『下請法違反』だと読者の皆様も感じておられるのではないでしょうか。
「下請法」とは正式には「下請代金支払遅延等防止法」といい、
公正取引委員会が所轄行政機関となります。
物流に関わる法令として、荷主企業と元請物流企業間では独占禁止法に基づく
「物流特殊指定(特定荷主企業が物品の運送又は保管を委託する場合の
不公正な取引方法)」を指定しています。
そして元請物流事業者(3PL事業者含む)から再委託先への業務委託に
ついては別途「下請法」の対象となります。
■荷主企業 ⇒ 元請物流事業者 … 「物流特殊指定」の対象
■元請物流事業者 ⇒ 再委託先 … 「下請法」の対象
「物流特殊指定」となる取引には、荷主企業と物流事業者の資本金額等に
おける関係に一定の定義があります。
■「物流特殊指定」の対象となる取引
荷 主※運送又は保管サービスの委託 ⇒ 物流事業者
1)資本金額が3億1円以上 ⇒ 資本金額が3億円以下
2)資本金額が1千万円以上で3億円以下 ⇒ 資本金額が1千万円以下
3)優先的地位に立つ事業者 ⇒ 取引上の地位が劣っている事業者
上記、公正取引委員会の定義に照らしてみると、資本金額の大きい荷主企業から
資本金額の小さい物流事業者への取引は、その殆どが物流特殊指定の対象となる
可能性があることがわかります。
特に3)の取引については荷主企業と物流事業者の関係からすると、ほぼ全ての
取引が該当するのではないでしょうか?
次号は「物流特殊指定」のおそれのある取引行為についてお伝えします。
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●赤峰 誠司(SEIJI AKAMINE) E-mail(お気軽に) akamine@f-logi.com
船井総研ロジ株式会社 取締役常務執行役員兼ライン統括本部 本部長
3PLにおけるSLA(サービス・レベル・アグリーメント)の企画・設計
導入に注力し、荷主企業物流部門の利益創造活動を信念とする。
最近では、M&Aのアドバイザリー活動に引き合いが多く物流企業M&Aや
荷主物流部門のMBO(マネジメントバイアウト)に携わり、業界専門家と
してのバリュエーション(企業価値評価)レポートを得意とする。
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