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    <title>クールオートサービス　メールマガジン</title>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20091001185904000.html">
    <title>自動車のフロアマット</title>
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    <description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;北米でのトヨタ車のトラブルが報道されています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;原因は、まだ究明されていないようですがアクセルペダルにフロアマットが引っかかることにより、アクセルペダルが戻らなくなったらしいとのこと。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;実は、フロアマットがペダルに引っかかるトラブルというのはそれほど珍しいことでは&lt;br /&gt;ありません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自動車メーカー純正品のフロアマットの場合、引っ掛けるように固定しペダル側にずれていかない構造になっていますが、社外品ですとペダル側にマットがずれていき&lt;br /&gt;アクセルペダルに引っかかることもあるようです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;昨今は少なくなったマニュアル車のクラッチの下にフロアマットが入り込み、クラッチペダルが踏み込みきれていないことにより、トランスミッションを傷めるという&lt;br /&gt;事例もあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の北米でのトヨタ車の事故がフロアマットが原因で、アクセルペダルが戻らなくなったのであればニュートラルにしブレーキを踏み込むことで減速できる&lt;br /&gt;はずですが、もしかすると他に原因があるのかもしれません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;未然に防げるトラブルですので、自動車を運転する前や運転中に違和感&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/20091001185904000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20090821221000000.html">
    <title>ラジエターキャップのトラブル</title>
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    <description>このところ目立つトラブルにラジエターキャップのトラブルがあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;下の画像のようにラジエターキャップのパッキンが破損し、冷却水が漏れ出しオーバーヒートしてしまいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://blog-imgs-15.fc2.com/c/o/o/coolautoservice/radcap.jpg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前は、このような極端な破損は珍しかったのですが、車検の整備料金が安価になり、整備業者もあまり細かくみなくなったせいなのでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;セルフサービスのガソリンスタンドが増え、日常点検をする機会も減ったのもこういった単純トラブルが&lt;br /&gt;増えた原因かもしれません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ラジエターキャップの部品代自体は、せいぜい１０００円前後と高くないものです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;冷却水が漏れ、オーバーヒートさせるとエンジンの致命傷になりかねません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;======================================================================&lt;br /&gt;クールオートサービス　ブログ　http://coolautoservice.blog115.fc&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/20090821221000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-08-21T22:10:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20090805162000000.html">
    <title>【各メーカー部品　お盆休暇のお知らせ】</title>
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    <description>連休の３日前からメーカ注文の部品は連休後の納品となります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;トヨタ　　8月12日（水）～16日（日）&lt;br /&gt;日産　　　8月12日（水）～17日（月）&lt;br /&gt;ホンダ　　8月13日（木）～16日（日）&lt;br /&gt;三菱　　　8月13日（木）～16日（日）&lt;br /&gt;マツダ　　8月12日（水）～16日（日）&lt;br /&gt;スバル　　8月11日（火）～17日（月）&lt;br /&gt;スズキ　　8月9日（日）～16日（日）&lt;br /&gt;ダイハツ　8月9日（日）～16日（日）&lt;br /&gt;いすゞ　　8月12日（水）～16日（日）&lt;br /&gt;フソー　　8月13日（木）～16日（日）&lt;br /&gt;ヒノ　　　8月13日（木）～16日（日）&lt;br /&gt;ＵＤ　　　8月12日（水）～16日（日）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;クールオートサービスでは、12日（水）～16日（日）は&lt;br /&gt;ご予約のお客様、緊急を要する対応のお客様への対応への対応&lt;br /&gt;とさせていただきます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お盆休みの間、長距離ドライブに出かけられるかたもおられるかとおもいます。&lt;br /&gt;充分に、愛車の点検を事前に行い安全快適なドライブをお楽しみください。&lt;br /&gt;&lt;br /&amp;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/20090805162000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20090706184000000.html">
    <title>【自動車のエアコン修理】</title>
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    <description>暑くなってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;エアコン不調の相談が増えています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「クーラーガス」に関しましてよく誤解されることがございますが&lt;br /&gt;「クーラーガス」は、エアコンユニットが正常な状態であれば&lt;br /&gt;減るものではありません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;クーラーガスの減りによる、冷却効率の不具合の場合、&lt;br /&gt;クーラーガスの補充だけでは、完全な修理にはなりません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根本的な、ガス漏れの原因を治さないと、ガス漏れを&lt;br /&gt;繰り返します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;エアコン修理に関して注意したいのが、漏れの原因に&lt;br /&gt;なる箇所が一箇所ではないということです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最初は最も弱っている箇所から漏れますが、その箇所を&lt;br /&gt;治した後、エアコンガスに正常な圧力がかかると&lt;br /&gt;次は更に他の弱っていた箇所からも漏れ始めることが&lt;br /&gt;多々あります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自動車用エアコンの修理の場合、ガス漏れの原因追求、&lt;br /&gt;修理、そして配管内の真空引きにガス充填となると&lt;br /&gt;10万円を超えるような修理も少なくありませんので&lt;br /&gt;今後&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/20090706184000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-07-06T18:40:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20090406164000000.html">
    <title>【３月の繁忙期】</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000280078/20090406164000000.html</link>
    <description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;３月の繁忙期も過ぎ、４月に入り一段落しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年も例年の如く、３月に車検の仕事が混みました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「なんで３月はくるま屋さんは忙しいの？」&lt;br /&gt;なんて聞かれることがあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・年度末の月なので、就職など生活の変化により車の乗換え、&lt;br /&gt;　新規購入が増え車検満了の時期も３月になる。&lt;br /&gt;・メーカー系列の看板を掲げているいわゆる「ディーラー」&lt;br /&gt;　の決算期末であり、新車の販売登録台数が増加し、&lt;br /&gt;　その車両の車検満了日が３月になる。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一般的にいうとこんなところでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;更に。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;車検の受検に、陸運局　陸運支局　軽自動車検査協会&lt;br /&gt;に車両を持ち込みが必要な業者の場合、他の業者さんも&lt;br /&gt;多くの車両を持ち込むので、順番待ちが長くなります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一時間、二時間の順番待ちなんて当たり前。&lt;br /&gt;くるまの列に並び、検査ラインの順番が回ってくるのを待ちます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一度目の検査に落ちて、再検査な&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/20090406164000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20090208104000000.html">
    <title>クールオートサービス【くるま屋さんとは？】</title>
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    <description>【くるま屋さんとは？】&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一重にくるま屋さんといってもいろいろな業種があります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;新車、中古車を販売する販売ディーラー。&lt;br /&gt;ボディを直す板金屋さん、自動車車体整備。&lt;br /&gt;車検整備、故障修理等メカニカルな部分のメンテナンスをする自動車&lt;br /&gt;修理業、自動車整備業。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大別するとこんな感じでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その他、自動車部品商、用品小売、電装屋さん、ガソリンスタンド&lt;br /&gt;自動車保険代理店。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;数をあげればきりが無いほどの業種が自動車業界にはあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それぞれの業種にスペシャリストがいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;可能であれば、ひとつの店舗ですべての業務をこなせ、&lt;br /&gt;トータルなサービスができればよいのかもしれませんが&lt;br /&gt;実際にはコストなどの問題で現実的ではありません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年では、小規模店舗として割り切りお互いの得意な分野を生かし&lt;br /&gt;同業同士の横のつながりを持ち、業務をこなす業者も多く存在します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一般ユ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/20090208104000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/20090117160000000.html">
    <title>クールオートサービスメールマガジンvol.29【ガソリン値上げ】</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000280078/20090117160000000.html</link>
    <description>【ガソリン値上げ】&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;来週１月１９日（月）よりガソリンの小売価格を値上げする店舗が&lt;br /&gt;多いようです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一リットルあたり３〜５円の値上げのようです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今後の動向が気になるところです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;======================================================================&lt;br /&gt;クールオートサービス　ブログ　http://coolautoservice.blog115.fc2.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メールマガジン　まぐまぐ！ http://www.mag2.com/m/0000280078.html&lt;br /&gt;メールマガジン　melma! http://www.melma.com/backnumber_170241/&lt;br /&gt;======================================================================</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000280078/00000000000000000.html">
    <title>サンプル誌</title>
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    <description>【燃料の入れ間違い】&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;セルフ式ガソリンスタンドが普及した今に始まったことではありませんが時々、燃料の入れ間違いによるトラブルを耳にします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;セルフ式ガソリンスタンドではなくとも、フルサービスのガソリンスタンドでもある&lt;br /&gt;トラブルです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;多くの場合は、トラック　ライトバン等、外観がディーゼル車っぽい車両にガソリン&lt;br /&gt;を入れてしまったというトラブルです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;●では、軽油で走行するディーゼル車にガソリンを補給するとどうなるか。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;　ディーゼルエンジンは燃料ポンプを軽油により潤滑している構造のものが多く&lt;br /&gt;　ガソリンでは潤滑されず最悪、燃料ポンプの焼きつきにより走行不可に陥ります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;　燃料ポンプを修理する場合、数十万円の出費になる場合もあり致命的なトラブル&lt;br /&gt;　となります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;●逆に、ガソリン車に軽油を入れてしまった場合は。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;　マフラーからモクモクと白煙を噴きながら、エンジンの回転があがらなくなります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;　燃&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000280078/00000000000000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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