http://archive.mag2.com/0000273839/index.html 2009-06-24T04:20:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000273839/20090624042000000.html <br />税金の無駄遣いを許さない！<br />http://www.jimin.jp/jimin/info/zeikin-voice/index.html<br /><br />「ムダ全廃」と言っている民主党ではなく自民党が意見を募集していました。<br />林道舗装化がムダだと思われる方、是非とも上記サイトへご意見の投稿をお願いします。<br /><br />例えばこんな感じ。<br /><br />林道の舗装化ほど無駄な事業はありません。<br />投資対効果を無視して作られている林道があります。<br />例えば、長野県の蝶ヶ原林道は、交通量がもともと非常にすくない道路間（県道464号〜県道181号）を結んでいるため舗装化されてもほとんど利用者はい<br />ません。また、ほとんど尾根を走るため林業で使われる場合も無いはずですし、林業等のために使用するとしても舗装化の必要はないはずです。安全・保安等の<br />ために舗装化が必要であるとしても、全面舗装化する必要はないはずです。<br />このような林道舗装化が日本中にあり、私の経験では山梨県が特に多いように感じます。<br />林道を舗装化するくらいなら、例えば、日本の林業を活性化するために新たな林道を造るべきです。<br />林道舗装化の中止はすぐにでもできることです。早急な対応をお願いします。 &l<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000273839/20090624042000000.html">続きを読む</a> 2009-06-24T04:20:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000273839/20090401031000000.html あるニュース記事によると・・・<br /><br />--------------------------<br />国土交通大臣は４月１日、ETCの新規導入を止め、代わりにSuicaの導入を<br />推進することを表明した。ETCは順調に利用者数を伸ばしてきたが、ETCゲ<br />ートの通過における事故、不正通行の問題、ETCゲートの設置等のコスト、<br />車載器購入による利用者への負担、クレジットカード発行のための手続き<br />の煩雑さなど多くの問題点を指摘。これらの問題を解決するためにはすで<br />にJRなどで導入されているタッチアンドゴー方式のSuicaシステムが最適<br />との判断を示した。<br />現行のETCシステムは継続するが、Suicaシステム導入によりさらなる自動<br />料金回収の普及が進むと考え、早期に導入したいとの意向を示した。早期<br />導入を推進するため、既存のSuicaカードを流用できるシステムの構築を<br />検討しているという。これに対し、自動車協会、オートバイ協会などは概<br />ね歓迎する意向であるとのこと。<br />また、現在のETC限定の割引制度はSuica導入システムにおいても利用可能<br />になるという。<br />--------------------------&<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000273839/20090401031000000.html">続きを読む</a> 2009-04-01T03:10:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000273839/20090314193000003.html <br />今回は林道舗装化の話ではなく、ETCについてです。<br /><br />二輪車もETCをつけていれば千円乗り放題っていうのはご存じの方が多いでしょう。<br />この割引制度はいいとして、ETCがくせ者です。ETCの利点はnon stopであることですが、<br />これ自体にも問題があり、non stopを除けば何も利点がないシステムです。<br /><br />問題点を個条書きに書いておくと、<br />・non stopと言ってもトラブルで停止しているゲートをときどき見かける<br />・１つしかゲートがないところでトラブルが発生するとどうなる？？<br />　→時間を取られることでしょう<br />・non stopのためだけにクレジットカードを作り、車載器の購入、取り付け、<br />　さらにその料金を負担される。しかも安くない。<br />・車載器はバイクに取り付ける義務があり、ゲートを通るだけのために<br />　どんなときもバイクに取り付けたままにする必要がある。つまり邪魔な存在。<br />・二台以上バイクを所有する人はそれぞれ取り付けなければならない<br />などなど。<br /><br />以前からETC要らない派だったのですが、今回の割引制度でついに折れました。<br /><br /&<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000273839/20090314193000003.html">続きを読む</a> 2009-03-14T19:30:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000273839/20081230041000000.html 更新をちょっと休んでいた間に経済が激変していました。<br />しかし、変化しないのは林道舗装化。<br />何十兆というお金の話に比べたら、何百、何千万というお金の話は<br />まったく関係ないでしょうね。政府も一般庶民も。<br /><br />林道の舗装化というのは予算を細切れにするため、なかなか表面化してこない。<br />トータルにすると結構良い金額になるので、<br />「こんな道路にウン億円」<br />行政が一方的に悪いような報道をして欲しいくらいです。<br /><br />この不景気にかかわらず、林道はどんどん舗装化されると思います。<br /><br />NHKで中国の環境破壊に真っ向から闘っている人の番組がありました。<br />最近の中国のイメージは発展が美徳でしたが、<br />その中で自然破壊に闘っている中国人もやはりいるんだと。<br /><br />ちょっと話は外れますが、世論調査等で景気を良くして欲しい、<br />なんて言う言葉を良く聞きます。景気の良い・悪いって言うのは<br />ただ単に心理の問題なんですよね。<br />「景気対策は具体的に何をしたらいいのか？」<br />っていう問いに対して答えられない人が多いのではないかと。<br /><br /&gt<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000273839/20081230041000000.html">続きを読む</a> 2008-12-30T04:10:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000273839/20081031050000000.html <br />あまり詳しく見ていませんが、景気対策と消費税アップをやるらしい。<br /><br />そもそもなぜ消費税アップが必要なのでしょうか？<br />安定した税収入が必要？<br />私には税金の無駄遣いには安定した税収入が必要、としか聞こえません。<br /><br />民主党はムダ全廃とか言っていますが、民主党のHPを見ても目安箱的なところがないですね。<br />こんなわかりやすいムダがあるのに、気づいているのだろうか？<br /><br />とにかく目的がはっきりしない消費税アップはやるべきではない。<br />結局無駄遣いを増やすだけです。<br /><br />地方へ１兆円もばらまいたら林道舗装化まっしぐら。。あ〜<br />なんだか悲しい。<br /><br />林道舗装化されても、<br />・一般の人は・・この道も舗装されたんだね〜、程度<br />・土建業は・・・仕事がもらえてありがたい<br />しかし、実態は税金の無駄遣い。<br />オフローダーの私からみたら楽しめる林道がまた一つ減ったという落胆。<br /><br />アスファルトで舗装された道路が明るい未来へ導いてくれると言うことを<br />公然と説明できる人に会ってみたい。<br /&<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000273839/20081031050000000.html">続きを読む</a> 2008-10-31T05:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000273839/00000000000000000.html こんにちは。<br />林道オフローダーの○○です。（ハンドルネーム未定）<br /><br />原チャリも含めてライダー歴２０年以上ですが、<br />ほとんどオフロードバイクばかりという、オフロード大好き人間です。<br /><br />林道をバイクで走るのは楽しいですよね。<br />色んな路面を走るという、テクニカルな楽しみもありますし、<br />林道は必要最小限の施工しかしていないので、道路の中では自然を<br />一番身近に感じることができます。<br /><br />時間があれば林道を走ったりしていましたが、年々、どんどん林道が舗装化されていき<br />悲しい限りです。<br /><br />自分の欲求が満たされない状況になっていくだけならしかたない、<br />と諦められるのですが、実態は税金の無駄遣いだと年を追うごとに<br />思う気持ちが強くなり、とうとうメールマガジンを発行することにしました。<br /><br />林道を走る楽しみは、わたしのようなオフローダーにしかわからないかもしれませんが、<br />税金の無駄遣いであれば、まじめに働いている人にとっては身近な問題だと思います。<br /><br />このメールマガジンの目的は林道舗装化による税金の無駄遣いを無くすことです。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000273839/00000000000000000.html">続きを読む</a> 2008-09-27T02:41:42+09:00