2009/03/13
新型フィットの燃費観察日記： アレルフリーフィルターの効果は？
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ 新型フィットの燃費観察日記 □ 2009/3/13（No.23） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今年はこの20年で一番の暖冬のようです。 岐阜県のスキー場はまだ営業していますが、この暖冬と不況で人手が 昨年並みとの新聞記事がありました。 なんで暖冬で来るのか不思議でしたが、岐阜県奥美濃地方のスキー場は 人口雪設備のおかげで雪のコンディションが良く、道には雪が無い、 更に、不況の影響で平日に来れるようになった、事が理由のようです。 言われてみれば納得ですが、これだけ雪の少ない冬を経験すると”暖冬” を実感します。異常気象・・・ 言い伝えで、”カメムシが多い年は雪が降る”。今年は全くカメムシを見て いません。自然は知っているのでしょうかね。 来年は正常に戻ってくれればいいのですが・・・ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ アレルフリーフィルターの効果は？ □ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ アレルフリーフィルターの効果ってはっきり言ってよく分からない。 確かに窓を締め切りした状態では、花粉症は大丈夫だった。 開けると花粉症が出るので、効果はありそうと思えた。 そこで、他車ではあるがノーマルフィルターと比較してみました。 こちらの車も窓を締め切りした状態では花粉症は出ないので、差が分からない ですが、トンネル内では差がはっきりと出ます。 ノーマルフィルター車では、外循環だと排気ガスの匂いが車内に入ってきます が、フィットのアレルフリーフィルターでは外循環でも匂いが入ってきません。 効果あることが、こんな場面で実感できます。 花粉症にもきっと効果的なんでしょうね？ 杉花粉の季節はそろそろピークを過ぎますが、今度はヒノキ花粉と種類が 違ってきます。 私の場合、例年これからが花粉症がひどくなってきます。 一回血液検査で何の花粉にアレルギーがあるか調べてもらうつもりです。 アレルフリーフィルターのようにフィットの快適装備の有り難さは日頃あまり 実感できませんが、実は活躍しているのね。縁の下力持ち！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ 高速走行ではストレス感じるかも □ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 休日に高速道路を乗る機会が増えました。 高速道路に限ってはフィットには少し不満があります。m(__)m 100km/h程度で走行したい場合には、燃費は↓エンジンは悲鳴を上げるように うなります。 じゃあ、80km/hに落とせばいいじゃん、となりますが、アップダウンの道が 続くと思った以上に加速しない。これがストレスにもなったりします。 1300ccだと仕方ないですが、高速道路の利用が多い場合は1500ccの方が 燃費が良かったりしないのかな？なんて思っています。 サイトの燃費実績を見ていると、1500ccでも結構良い値を叩き出しています。 MTだからなせる業かもしれませんがね。 1300ccだと厳しいのかな・・・ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ 今週の燃費 □ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 特に変化なしです。m(__)m ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ タイヤ空気圧は１回／月はチェック！ □ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイヤの空気圧は点検していますか？１回／月は行いましょう。 燃費が良くなることは無いですが、悪くなることは有りますし、タイヤの 片減りの原因ともなります。 つまり、燃費がダウンするしタイヤも早く消耗する・・・ お金の節約にも空気圧チェックは行って下さいね！！！ ガソリンスタンドに空気入れが置いてあるから自分自身で出来ますよ。 その時注意することは、空気圧の適正値って車種毎で違います。 運転席を開けたボディーに貼ってあるシールに書かれていますから 確認をしましょうね ☆彡 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ 編集後記 □ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 休日高速道路1000円がシステム調整が間に合わないようで、一部で二重徴収 されるとのニュースがありました。 なんともお粗末なお話です。 ↓ 国土交通省が28日から始める高速道路の通行料金引き下げが当初計画通り実施 できないことが11日分かった。 「土日祝日、乗用車は上限1000円」という料金体系の実施が一部4月下旬に ずれ込むほか、当面「平日に全車種、全時間帯で3割引き」の割引も100キロ メートル以上高速道路を利用すると適用されない。 高速道路会社間の料金徴収システムを連携する改修作業などが間に合わない ため。 ずれ込むのは「大都市圏またぎ」と呼ばれる料金体系。 地方から高速道路に乗って上限1000円分走り、料金体系の異なる東京や大阪の 「大都市圏」を通り、再び地方の高速道路を上限1000円分利用した場合の料金 が計画通りには引き下げられない。 当初の計画では前後の地方部分の料金は同じ「地方部」とみなして合算し、 1000円だけ取る予定だった。だが4月下旬までは利用者は2000円を負担する 必要がある。 http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090311NTE2INK0111032009.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ 発行人： マンボー □ サイト： http://www.fit-honda.net/ □ メール： mail☆fit-honda.net ☆を@に変えてね！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★情報は、発行人が独自に調査したもので、 内容についての保障はできかねます。 ゆっくり走ろうね☆彡
