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2009/01/05

金融リタイアマンの株ばなし その108

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           金融リタイアマンの株ばなし その108
                                    
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(108)今年のテ−マは?

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2008年は暗い一年であった。
恒例の京都清水寺の管長による漢字も「変」と書かれ、「変動」の激しい、
「変化」の多い年であった。

アメリカ大統領選もバラク・オバマ氏が「変革」(CHANGE)を旗印に
国民の関心を高め勝利した。

さて、2009年はどのような年になり、”テ−マは何になるのか”
若干、独断と偏見を交えながら、予想してみたいと思う。

1、グロ−バルな世になり、世界全体が不況に突入する。
アメリカ、欧州、日本、さらに中国、
インド等BRICS諸国もスロ−ダウンするだろう。

2、そして、底を打っても、かってのようにV字回復は望めないだろう。
緩慢な動きでの回復となる。

3、特に日本は、円高と需要鈍化から企業収益が低迷し、
業績は下落する。
回復には相当の時間を要するだろう。
人員削減や設備投資の見直しなど
基礎的なものまで手をつけている企業が多い。 
巡航速度の戻るまでには、時間が必要と覚悟すべきだと思う。

4、株価についても、先行きは厳しいと予測する、
60%以上を占める外国人の買いが回復しないと
本格的な東証株価の上昇はない。
そして、外国人投資家の日本株買いも
当面は多くを望めないだろうと思っている。
世界にあふれていた投機マネ−は急減している。
また、ヘッジファンドの運用資産も減少、
さらに、オイルマネ−も原油急落から大幅に減少していると思われる。

5、日経平均のヴァリエ−ションを見ても決して安くない、
2008年中旬で、東証の予想PERは、15,11倍、
米S&P500種11,0倍、英FT1008,7倍、
独9,2倍、仏8,3倍、香港11,1倍などと発表されていた。
日本が最も高いのである。割高に買われているということ。 
いま少し、状況の好転を待つ必要があるだろう。

以上の様なことから、東証株価、
2009年中は13,000円までいけば
最高だろうと考えている。やはり、大方の予測している
2010年が回復への入り口だろうか?

新日本製鉄の三村明夫会長はこのたびの経済危機は、
起こるべくして起こったもので、アメリカのサブプライム問題は、
その引き金に過ぎない、世界経済が過去数年、5%の成長を遂げ、
好景気に沸いたその急成長の反動であると。
途中危険信号もあったが、
ひき返せず突っ走ってきたための調整であると述べている。
世界各国が協調し、回復に向かう時、
存在感を示せる事が大切だとも解く。

さて、今年のテ−マであるが、
自分は「忍耐」 「辛抱」 「我慢」だと思い、
CHANGEをCHANCEにしたいと思っている。 

先日のTVで、堺屋太一元経企庁長官が語っていた、
”物を求める時代”から”こころを満たす時代”に変化するだろうと。 

故に、注目したい業種は「環境」 「エコ」 「エネルギ−」 
「情報通信」などで、トヨタ自動車も、北米での販売不振等を
ハイブリッドでも燃料電池車でもない
「太陽電池車」で挽回しようとしている。

太陽エネルギ−だけで走る車である。
ガソリンは一滴もいらない。
この技術で世界をリ−ドしようとしている。
渡邊社長は”かってない緊急事態”といい、
また、ピンチこそチャンスともいっている。
”いまこそ、仕込みの時”と位置付けし会社の将来を展望している。

20世紀は石油の時代であり、自動車の時代であった。
アメリカのビッグスリ−(GM,フォ−ド、クライスラ−)も
今経営危機に陥り、トヨタも大きな変換を迎えている。
従来どうりの形で乗り切れる保証はない。
石油の時代も何時終わるやもしれない。

幸いにして、日本には「技術力」 「共生力」 
「財務資産の健全性」などがある。
この利点を大いに生かして、
更なる成長へと進むことを期待したいと思う。

2008年同様、2009年もじっくり我慢のスタンスでいこうと、
一年の計を立てたところであります。
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