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2008/10/01

【日刊】カーアドバイザーPROニュース VOL0083

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■□■ 【日刊】カーアドバイザーPROニュース  VOL0083        ■□■

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008/10/1 ━━━━

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☆アドバイザーPROのブログから最新情報をピックアップ!
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◆サーブがエコなオープンコンセプト『9-X Air』を出展

サーブは、同車の次世代オープンカーを方向性を指し示す、
コンセプトモデル“9-X Air”をパリサロンに出展すると発表した。

⇒ http://ameblo.jp/yellactive/entry-10145126766.html

◆フィアット500に『DIESEL』のコラボモデル

日本でも人気に高いイタリアの有名アパレルブランド
“DIESEL”とのコラボレーションから生まれたモデルだ。

⇒ http://ameblo.jp/yellactive/entry-10145127557.html

◆SLRマクラーレンの限定モデルが登場

SLRマクラーレン・ロードスター 722Sは、
イギリスのマクラーレン工場にて150台限定で手作り生産され、
ヨーロッパでは2009年1月1日より販売が開始される予定だ。

⇒ http://ameblo.jp/yellactive/entry-10145582950.html

◆パリショー、フォードがクーガの新型を発表 

フォード・クーガは、2007年のフランクフルトショーで
発表された新型クロスオーバーSUVだ。
ホンダCR-VやトヨタRAV4、
あるいはフォルクスワーゲン・ティグアンなどを
ライバルとする。

⇒ http://ameblo.jp/yellactive/entry-10145584878.html

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  □■  最新情報、画像満載!『アドバイザーPRO』のブログ
  ■□  ⇒ http://ameblo.jp/yellactive/
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☆自動車関連ニュース【国内外】
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【2008年10月1日(水曜日)】

◆一番人気はムラタセイサク君とムラタセイコちゃん                
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83435/

◆新日石、横浜開港150周年記念テーマイベントに協賛                    
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83406/

◆三洋電機と新日石、薄膜太陽電池の事業化に向けて協議                   
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83405/

◆丸紅、ベトナム国営石油会社とプロピレンの契約を締結           
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83404/

◆国際石油開発帝石、山梨県内の東京ガス子会社に資本参加            
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83402/

◆川崎重工、ロボットコントローラー Eシリーズ を発売                    
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83400/

◆鈴鹿のF1復活はナイトレースか?                 
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83387/

◆【株価】平均株価は今年の最安値を更新         
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83399/

◆アウディ Q7…レアルマドリードとACミランに贈呈          
⇒ http://www.carview.co.jp/news/0/83396/

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☆気になる!最新リコール情報
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◆2008/09/30 【ダイハツ】ムーヴ、ミラ

ブレーキのマスターシリンダー内のピストンカップの製造工程において、
物が混入しているものがある。
そのため、ピストンカップに亀裂が生じ、制動力が低下するおそれがある。

不具合の部位:制動装置(ブレーキマスターシリンダー)
対象件数:計28,960台
⇒ http://www.mlit.go.jp/common/000023981.pdf


2008/09/30 【ダイハツ】ムーヴ、ミラ、タント、ソニカ

自動無段変速機(CVT)のオイルクーラーホースの製造工程において、
洗浄処理が不適切なものがある。
そのため、エンジンの振動などにより当該ホースが抜けて
オイルが漏れ、走行不能になり、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

不具合の部位: 動力伝達装置(オイルクーラーホース)
対象件数:計136,810台
⇒ http://www.mlit.go.jp/common/000023984.pdf

2008/09/30 【日野自動車】 レンジャー

プロペラシャフトの製造工程が不適切なため、
パイプとスプラインシャフトの溶接部に亀裂が発生しているものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、当該溶接部の亀裂が進展し、
最悪の場合、プロペラシャフトが折損・脱落し、走行不能となるおそれがある。

不具合の部位:動力伝達装置(プロペラシャフト)
対象件数:計2,105台
⇒ http://www.mlit.go.jp/common/000024096.pdf

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