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2009/06/30

自動車情報通:メルセデスベンツEクラスがフルモデルチェンジ。新型Eクラスは大幅な進化を遂げ、まさにリファレンスとなった

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メルセデスベンツEクラスがフルモデルチェンジ。
新型Eクラスは大幅な進化を遂げ、まさにプレミアムミディアムクラスのリファレンスとなった
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■メルセデス・ベンツEクラスが全面改良

メルセデス・ベンツ日本は5月26日、Eクラスをフルモデルチェンジし、
同日販売を開始した。

メルセデス・ベンツEクラスが、7年ぶりに生まれ変わった。

コードネームでは"W212"と呼ばれる新型Eクラスは、従来の丸型4灯ライトから
シャープな印象の異形4灯ライトに変更されたのがデザイン上の大きな特徴。

サイズは、全長4870mm(先代比+20mm)×全幅1855mm(+35mm)×全高1470mm(+5mm)、
ホイールベースは2875mm(+20mm)。

従来モデルより、全幅が35mmほど広がったが、ボディの拡大は最小限に抑えられている。

日本に導入モデルは、3リッターV6(231ps)搭載の"E300"、同じエンジンで外観を
スポーティに仕立てた"E300アバンギャルド、3.5リッターV6(272ps)搭載の
"E350アバンギャルド"、"、5.5リッターV8(388ps)搭載の"E550アバンギャルド"
の4タイプ。

トランスミッションは、7速ATの7Gトロニックが組み合わされる。

安全性装備の充実ぶりは。さすがメルセデスといったところ。ドライバーの疲労や
眠気を検知し、注意を促す"アテンションアシスト"(標準装備)をはじめ、
車線逸脱を防ぐレーンキーピングアシスト(オプション)、フロントガラス内蔵の
カメラで先行者や対向車を検知し、ヘッドライトの照射範囲を自動的に調整する
"アダプティブハイビームアシスト"(標準装備)などを採用。

予防安全性が大幅に高められた。

また、歩行者との衝突の際にボンネット後方を約50mm持ち上げ、エンジンとの間に
空間を確保することで歩行者への攻撃性を緩和する"アクティブボンネット"を採用。

乗員のみならず、歩行者への安全性確保にも配慮した。

このほかボディの約72%に高張力鋼板を使用し軽量化を図りながら、衝突時に乗員を
しっかり守る堅牢なキャビンを追求。

ねじれ剛性を従来モデルより31%向上させ、静粛性や快適性、操縦安定性を高めるなど、
基本性能の向上にも力を注いだ。

新型のラインアップと価格は、以下のとおり。

E300:730万円
E300アバンギャルド:780万円
E350アバンギャルド:850万円
E550アバンギャルド:1080万円

●メルセデスベンツEクラスがフルモデルチェンジ

新型Eクラスは大幅な進化を遂げ、まさにプレミアムミディアムクラスの
リファレンスとなった。

外観はかなりシャープなデザインとなり、大型化した。

早く実車が見たいものだ

●Blog:http://carnews.123mall.biz/german/mercedesbenz/002957/index.html


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