自動車情報通(新型車の最新ニュース） [まぐまぐ！]

2008/06/15

自動車情報通：スバルの径軽自動車R1、R2がマイナーチェンジ、三菱ランサーが一部改良、BMWが横浜で大イベント、ほか

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今号の自動車ニュースは、

スバルR1、R2がマイナーチェンジ。スバル最後の軽自動車となるのだろうか？
在庫処分セールと見るべきか？デザインの優れたR1、R2を買う最後のチャンス？

ミツビシ ランサー、ランサー教習車が一部改良。
グレードの簡素化とシートが少しよくなった。
教習車ってノーマルよりも結構高いとは知らなかった。

トヨタが次世代電池開発へ本格着手。リチウムイオン電池を超える電池の開発だ。
完成までは10年ほど先だが、そのころ車はどうなっているのかな？

BMWがパシフィコ横浜で新車と認定中古車を100台以上展示する。
BMWを見るいい機会なので是非行ってみたい。
アクセサリーが特別価格になっているのも気になる。

住友電工が世界初の超電導電気自動車を試作した。
かなりの省エネが実現できるこの車は、どんな車なのだろう。
どれくらいの省エネ効果があるのだろう。
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スバルR1、R2がマイナーチェンジ。スバル最後の軽自動車となるのだろうか？
在庫処分セールと見るべきか？デザインの優れたR1、R2を買う最後のチャンス？
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■スバル、R2・R1シリーズを一部改良し発売

スバルは、スバルR2シリーズとR1シリーズに改良を施し、スバル特約店を通じて6月12日から発売を開始する。

今回の一部改良は、スバルR2に新ボディカラー、モカブロンズ・パールメタリック、スターリングシルバー・メタリックの2色を展開し、
ステラで好評のミュージックCDサーバ＆ウェルカムサウンドオーディオを、R2『typeS』に標準装備、『R』、『Ref i』にメーカー装着オプション設定。
さらに、シートベルト装着を促す運転席シートベルト未装着ウォーニングブザーを装備。

R1には新ボディカラー、モカブロンズ・パールメタリックを展開。R2、R1ともに、ユーザーの選択肢を広げたラインナップとしている。

販売価格は、R2が76万6500円から153万1950円、R1が127万500円から153万7200円。

●スバルR1、R2がマイナーチェンジ。
スバル最後の軽自動車となるのだろうか？
在庫処分セールと見るべきか？
デザインの優れたR1、R2を買う最後のチャンス？

●Blog：http://carnews.123mall.biz/japan/subaru/001431/index.html
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ミツビシ ランサー、ランサー教習車が一部改良。
グレードの簡素化とシートが少しよくなった。
教習車ってノーマルよりも結構高いとは知らなかった。
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■ミツビシ、ランサーを一部改良して発売

ミツビシは、ランサー・ランサー教習車を一部改良してミツビシ系列販売店を通じ、6月12日から発売を開始した。

今回の改良でランサーは、設定グレードを整理し、従来の3グレードから2グレートと変更した。
またランサー、ランサー教習車ともに、エンジン始動時に運転席のシートベルトを着用していない場合、
メーター内の点灯表示だけでなく警告音も同時に発する『シートベルトリマインダー』を標準装備。
さらに両車両とも、全席に上質で手触りがよいシート生地を採用した。

販売価格は、
　・ランサーが2WDタイプで125万7900円から136万2900円、4WDタイプで157万2900円
　・ランサー教習車（2WDのみ）が158万4450円（5MT）と166万3200円（4AT）。

●ミツビシ ランサー、ランサー教習車が一部改良。
グレードの簡素化とシートが少しよくなった。
教習車ってノーマルよりも結構高いとは知らなかった。

●Blog：http://carnews.123mall.biz/japan/mitsubishi/001432/index.html
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トヨタが次世代電池開発へ本格着手。リチウムイオン電池を超える電池の開発だ。
完成までは10年ほど先だが、そのころ車はどうなっているのかな？
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■トヨタ、次世代電池開発へ

トヨタ自動車は１１日、電気自動車を本格普及させるために次世代電池の開発に乗り出すことなど新戦略を発表した。
「電池研究部」を新設し、現在のリチウムイオン電池の性能を超える電池を開発、３０年ごろの実用化を目指す。

●トヨタが次世代電池開発へ本格着手。
リチウムイオン電池を超える電池の開発だ。
完成までは10年ほど先だが、そのころ車はどうなっているのかな？
電気自動車全盛かも？

●Blog：http://carnews.123mall.biz/japan/toyota/001433/index.html
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BMWがパシフィコ横浜で新車と認定中古車を100台以上展示する。
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■【BMW】パシフィコ横浜で新車と認定中古車を100台以上販売

BMWは、6月14日と15日にパシフィコ横浜（神奈川県）で「BMWセレクション・デイズ2008イン・パシフィコ横浜」を開催する。

同イベントでは、135iクーペや120iカブリオレ、M3セダンなど新型車を48台、認定中古車を60台用意し展示販売するほか、
30台の試乗車を用意して試乗を行えるようにする。

なお、成約者には、BMW純正ライフスタイルアクセサリーを特別価格で販売するなどの特典を用意する。
このほか、自動車評論家のこもだきよし氏を招いてのトークショーなどを実施する。

●BMWがパシフィコ横浜で新車と認定中古車を100台以上展示する。
BMWを見るいい機会なので是非行ってみたい。
アクセサリーが特別価格になっているのも気になる。
試乗車もあるので、是非試乗もしてみたい。

●Blog：http://carnews.123mall.biz/german/bmw/001434/index.html
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住友電工が世界初の超電導電気自動車を試作した。
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■【住友電工】世界初となる超電導電気自動車を試作

住友電気工業は、世界初となる超電導モータで駆動する超電導電気自動車を試作したと発表した。
同試作車は、6月19日から北海道札幌市で開催される「北海道洞爺湖サミット記念環境総合展2008」にて一般公開する予定。

超電導は、電気抵抗がほとんどないためエネルギー損失が小さく、かつ電流密度が高いという特長により、省エネルギーとして期待されている技術。

同社では、世界最高レベルとなる臨界電流値を有するビスマス系高温超電導線を開発するとともに、米国での高温超電導ケーブル実証実験への参画、
産学グループ共同による船舶用超電導モータなど超電導応用製品の開発を進めており、
様々な産業分野における高温超電導技術の実用化に向けての研究開発に取り組んでいる。

今回は、こうした取り組みの一環として、高温超電導技術の新たな応用分野として考えられる電気自動車用モータへの適用検証を行うために、
世界初となる超電導モータで駆動する電気自動車を試作した。

通常の電気自動車用モーターには銅線が使用されているが、銅線は電気抵抗で発熱するために電流値を制限しており、
この結果大きなトルク（回転力）が得にくくなる。
しかし今回の試作車では、超電導の「電気抵抗がない」、「大きな電流が損失なく流れること」、「大きなトルクを連続して得ることが可能」という特性を利用し、
バッテリーのエネルギーを効率よく使用し、より省エネルギーな車両となっているという。

今回の試作車は乗用車をベースとしたものとなっているが、同社では今後、バスやトラックなど大型車への超電導モータ応用についても検討を進めていく考え。

●住友電工が世界初の超電導電気自動車を試作した。
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　発行者　　　　　　　　自動車情報通　管理者　ひろしげまゆみ

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