物流総合専門紙・物流ウィークリーの「物流メルマガ」 

物流ウィークリーの「物流メルマガ」【NO.012】道路・線路どちらも走行可能「デュアルモードトレーラII」誕生

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　　　　　　　　　　　　【物流メルマガ】
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ＮＯ.０１２　　　　　　　　　　　　　　　　２００８年６月２７日発行
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こんにちは。

物流総合専門紙「物流ウィークリー」　http://www.weekly-net.co.jp　が
お届けするメールマガジン・担当の村上です。

物価の高騰が止まりません。卵まで値上がりになるそうで、家計への影響は
もはや避けられそうにありません。

物流業界では、春先から「燃料サーチャージ制」が話題になっており、
「物流ウィークリー」でもその動向を毎号レポートしております。
果たしてこの先、導入は進むのでしょうか……。

それでは、今週も「物流メルマガ」をどうぞ！

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☆☆☆☆☆■■■■物流ウィークリー最新号６月２３日号■■■■☆☆☆☆☆
☆☆☆☆☆☆☆■■■■■■■■ＩＮＤＥＸ■■■■■■■■☆☆☆☆☆☆☆

◇シャープシステムプロダクト　液晶の「電子棚札」物流業界にも普及
◇【ロジ・ステーション第４回】フランスベッド「物流改革実施、変化に対応」
◇センコー「技能コンテスト」開催、全国から８３人が出場
◇中日本高速道路　新東名道の方向性を短長期で計画発表
◇揺れる「最低保有車両数」　検証は先送りへ
◇国交省港湾局　ＲＯＲＯ船を利用した貨物輸送が４倍以上に
◇「雇用安定化奨励金」正社員化の動きが活発化
◇三菱ふそう　最新の安全技術を搭載した「セーフティトラック」を公開
◇東日製作所　「トルクレンチ」の正しい使い方を解説したポスターを配布
◇大人気の平ボディー車　参入増え運賃下落懸念
◇神奈川・萬運輸東海林社長「おもてなしの心」を大切に
◇茨城・茨ト協　サーチャージ制、最後の説明会を開催

☆サンプル紙のお申し込みは、
こちら→　http://www.weekly-net.co.jp/contents/sample.php

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━＜トップニュース＞━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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│♪道路・線路どちらも走行可能「デュアルモードトレーラII」
└─────────────────────────────────┘

「まるで初恋の女性に再会した気分だった。それほどまで、トラックと鉄道
をスムーズにつなぐシステムを探していた」と話すのは、滋賀運送会長でグ
リーン物流ネットワーク設立準備事務局の発起人、丸山清氏だ。

同会長が熱望していたシステムとは、デュアルモードトレーラーII
（ＤＭＴII）という。

【参照】　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2814.php

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┌─────────────────────────────────┐
│♪全ト協　トラックドライバードラコン「消えた２ｔ部門」
└─────────────────────────────────┘

全国トラックドライバー・コンテストの「2ｔ部門」が今年からなくなる。

全ト協（中西英一郎会長）は「中型免許の新設に伴う措置で2年前から担当委
員会が検討を重ね、決定したこと」とするが、最近になって地方ト協などを
通じて「初めて聞いた」という事業者も多い。

「なぜ2ｔ部門を廃止したのか。2ｔ車しか保有していない会員には出場する
なということか」との批判に、東ト協（星野良三会長）は独自に「2ｔ部門の
復活」を再検討することを決めた。

【参照】　http://www.weekly-net.co.jp/pick-up/post-2805.php

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┌─────────────────────────────────┐
│♪「安全推進委員会」開催で交通事故ゼロに注力　大阪ダイハツ輸送
└─────────────────────────────────┘

【大阪】大阪ダイハツ輸送（野原伸史社長、大阪市福島区）は8日、交通安全
推進委員会総会を開催。今年度は事故ゼロに取り組んでいく。

野原社長は「模範となれる運転者になってほしい」と訴え、「車が停まれば
大きな損失。日頃の健康に留意してほしい。事故ゼロに向けて頑張っていこ
う」とあいさつ。

【参照】　http://www.weekly-net.co.jp/cat21/post-2806.php

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〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜【今週のニュース】〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■「ぬくぬくブランケット」のヨシオ　トラック用扇風機を発売
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/pr/post-2813.php

■大人気の平ボディー車　参入増で運賃下落懸念
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2816.php

■関東運輸局　燃料サーチャージ制相談窓口を設置
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2815.php

■プロロジス　「プロロジスパーク成田III」が竣工
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/cat14/iii-2.php

■「社保未加入厳正に」広ト協が運輸局へ要望
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2812.php

■日倉協　新会長に住友倉庫・安部正一氏
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2811.php

■Ｊ＆Ｋロジ　「物流モデル開発」に焦点、全体最適プランを提示
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2810.php

■地場輸送で利益確保、「走らない」が重要
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2809.php

■中日本高速　ＳＡ活用など富山県と連携
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2808.php

■宿泊施設の利用拡大へ　浜松トラックステーション
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2807.php

■トラック議連総会「サーチャージ普及は業界使命」
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2804.php

■ＤＨＬサプライチェーン　ＥＭＣジャパンの物流業務を受注
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2803.php

■日亜化学工業　神戸税関より特定輸出者の承認受ける
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2802.php

■インド郵船航空サービス　チェンナイ支店を拡張移転
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2801.php

■包装資材・緩衝剤のＪＳＰ　トラック輸送をサポート
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/cat13/post-2796.php

■「電気自動車」という選択肢　燃料高騰で切り替えも
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2795.php

■日通　トラック大手で初めてサーチャージ制導入
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2794.php

■東京ガス　今年２度目のＣＮＧ値上げ
→　http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2793.php

■シリーズ『勝ち残る！』（34）ー紀文フレッシュシステム・志氣社長
→　http://www.weekly-net.co.jp/cat96/post-2800.php

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いかがでしたか。

では、また来週お会いしましょう！


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