2009/08/31
「エレベータのすべてがわかる！」〔VOL0081〕
===========================================2009.08.31 VOL.0081== みなさんお元気ですか？ 「エレベータのすべてがわかる！」の第８１号をお送りします。 ＣＯ２排出量が多い部門のランキングは、 1位がビル、2位が交通機関、3位が工場です。 米国では、ビルは、 エネルギー消費量の４０％、電力消費量の７２％、 ＣＯ２排出量の３９％、飲料水消費量の１３．６％ を占めています。 そのために、「グリーン ビル」の実現が図られていますが、 エレベータ・ワールド誌の8月号に、 エミリイ・モルガン・ホテルでのモダニゼーションの例が 報告されていましたので、 特集「エレベータのモダニゼーション」でご紹介します。 ============================================================== ==I==N==D==E==X=============================================== ○今週のニュース ○特集「モダニゼーション」 ○連載「エレベータの交通計算法」 ○エレベータクイズ ○編集後記 ============================================================== ==○今週のニュース ========================================== １．東急百貨店吉祥寺店（東京都武蔵野市）で今月3日、 客9人が３０分にわたりエレベータに閉じ込められたまま、 上昇・下降を繰り返す事故があったことが分かった。 東急百貨店によると、同日午後4時１０分ごろ、6基ある客用エレベータ のうち１基の扉が開かなくなり、5階と地下３階の間を上下し続けた。 中には、小学生ぐらいの子供を含む客９人が乗っていた。 エレベータ内の電話で客が同店に連絡をし、 駆けつけた管理会社が３０分後に手動で止め、 地下３階で全員を降ろした。 エレベータは三菱電機製で、同社系列の保守管理会社の定期点検では 異常は無かったという。原因は調査中だが、 エレベータはかごと床の位置が一致しないとドアが開かない仕組みで、 かごを停止させる制御装置の一部が機能しなくなり、 停止階とかごの床の位置が合わなくなったため、 ドアが開かずに上下動を繰り返していたとみられる。 東急百貨店の高森秀樹広報マネージャーは 「大変ご迷惑をお掛けした。再発防止に向けて点検を重ねていく」と話した。 公表しなかった理由について「お客様一人一人に連絡先を聞き、 おわびにも伺い、納得していただいている。ただちに修理を行った」 と釈明している。 ２．8月２７日、三菱電機は、 中国・華南地区の最高層ビル「京基金融中心」向けエレベータを 一括受注したことを明らかにした。 広東省深セン市で建設中の超高層ビル「京基金融中心」は 地上４３９ｍ。三菱電機は同ビル向けエレベータを一括受注し、 受注台数は同一敷地内の隣接ビル向けを含めた１２９台、 受注価格は約２６億円とのこと。 2009年１２月より２０１１年11月の間に順次出荷する。 ============================================================= ==○特集「モダニゼーション 」=============================== １７７室あるエミリイ・モルガン・ホテルのモダニゼーションは、 二酸化炭素排出量の削減を目的といたもので、既存装置を再利用して、 エレベータ制御装置をエネルギー効率の良いものに更新するもので、 ＫＯＮＥ社がマグネテック社と共同開発したパワーエレクトロニクス 技術を組み込んだ制御装置を１９３０年代のギヤレス巻上機に 適用した結果４５％の省エネが実現した。 調査に当たっては、 まずは、荷重、速度、方向、走行階間を固定した技術調査を行い、 ＭＧセット取り付け時の消費電力測定と 撤去後新制御装置据付後の消費電力測定を行い、 その後38日間の稼動時の調査・測定を行った。 その結果、消費電力量（ｋＷｈ）は４５．７％削減される。 稼動時の調査・測定結果からは、１００回の起動当たり 消費電力量は４５．２％削減された。 更に、技術調査結果から、 システムの力率が大幅に改善されていることが分かる。 技術調査結果から、 元のＭＧセットの力率は、 ９０％の信頼度で２２％～７７％の範囲にあり、 平均４６％であったが、 新システムの力率は、 ９０％の信頼度で７８％～１００％の範囲にあり、 平均９２％であった。 稼動時の調査結果からは、 元の全体としての力率は３０％だったが、 新制御装置では８９％になった。 消費電力の調査の一環として、 最大消費電力を測定した。 その値は元の５．６７ｋＷから３．９２ｋＷに減り、 高ドル需要の使用量が３１％低減された。 ============================================================== ==○連載「エレベータの交通計算法」============================ 「平均待ち時間が計算できる交通計算法」について、 http://lab.ele-life.com/pdf/calc.pdf で説明していますので、ご参照下さい。 この交通計算法は、 「エラフサイト」の「エレベータ交通計算設置計画シミュレーション」 メニューから、 「新規交通計算はこちら」釦または、 「設置計画シミュレーションはこちら」釦 をクリックした先で実行される交通計算で使用されています。 ============================================================== ==○ エレベータクイズ ================================ 台北１０１は地上１０１階、地下５階の超高層ビルで、 高さ５０９．２ｍで２００４年竣工の世界一高いビルでしたが、 現在、世界一高いビルはアラブ首長国連邦のブルジュドバイです。 公式サイトで報知している現在の高さは、どれでしょうか？ １．５１０ｍ ２．６８０ｍ ３．８００ｍ ============================================================= 【答え】 ３．８００ｍ超 です。 【解説】 公式サイトによれば、 21人／２１人のダブルデッキで、 分速６００ｍのエレベータが設置されるそうです。 ============================================================= ==○編集後記================================================= 最後までお読みいただき、有難うございます。 第８０号は如何でしたでしょうか？ 電力料金の基本料金は、契約電力と力率で決まります。 ピーク電力量を低減すると、３０分間の平均電力である 契約電力が低減され基本料金が下がります。 ＴＷＩＮＳ（Ｍ方式）は群管理制御装置と意匠器具だけの更新で、 ピーク電力を半減でき、トータルの消費電力量も大幅に削減できる、 モダニゼーションに最適な方式です。 ============================================================== ============================================================== 【発行元】株式会社エレベータ研究所 〒567-0806 大阪府 茨木市 庄１丁目８－１９ TEL 072-665-6801 URL http://www.ele-life.com EMAIL info@ele-life.com ==============================================================
