エレベータのすべてがわかる! RSSを登録する

エレベータについて話題になっている事柄や新技術の特集や技術講座を連載します。エレベータについての最近のニュースも掲載します。

最新号をメルマガでお届けします    
登録 解除

規約に同意して

登録した方には、まぐまぐの公式メルマガ(無料)をお届けします。
2008/03/31

「エレベータのすべてがわかる!」〔VOL0007〕

この記事を取り寄せる

================================================2008.03.31 VOL.0007==
みなさんお元気ですか?

「エレベータのすべてがわかる!」の第7号をお送りします。

 あなたはエレベータの待ち時間が長いと不満に感じたことはありませんか?

そんなあなたの不満を解消する、

エレベータの待ち時間を短くする切り札「ポストセレコレ」を前号から
特集しています。今回はその続きです。




このメールマガジンは、『まぐまぐ』で配送されています。

======================================================================
購読解除はこちらでおねがいします http://www.mag2.com/m/0000258818.html

==I==D==E==X==========================================================

○特集 ポストセレコレ(その2)

○連載 エレベータクイズ

○連載 エレベータの交通計算法解説(その7):エラフのデフォールト値

○今週のニュース

○編集後記

======================================================================

==○特集 ポストセレコレ(その2)====================================

現在、乗用エレベータで一般的なのは、乗り場に上昇・下降呼び釦を設置して、
上昇運転時には上昇呼び釦を押した乗客を乗り合いさせて輸送し、

下降運転時には下降呼び釦を押した乗客を乗り合いさせて輸送する

「セレコレ(セレクティブ・コレクティブ)」と呼ばれる運転操作方式です。

ポストセレコレは乗り場に行き先階登録釦を設置して、

個々の乗客の行き先階を予め把握した上で、サービス階を2層に分割して、

逆方向の乗客も乗り合いさせることで、

低層下降(LD)、低層上昇(LU)、

高層上昇(HU)、高層下降(HD)の4つの運転フェーズで一周しますが、

混雑時など、交通量が多い時には、

ポストセレコレの一周は、LD→LU→HU→HDで、

HDの次に再びLDからの一周を繰り返します。

各層の1番目の運転フェーズ(LDとHU)では、

逆呼びの出発階にも応答するため、

LD,HUでは、停止階は増加しますが、

重複がありますから、

停止回数については、多少の増加で止まります。

他方、各層の2番目のフェーズ(LUとHD)では、

その分停止数が減少し、

停止回数については、

割合大きな減少が見られます。

そのため、

一周当りの予想停止回数が減少して、

RTTがセレコレより10%程度短縮できます。

その結果、セレコレと比較して、

平均待ち時間は、48%以上短縮でき、

平均サービス完了時間を37%以上短縮できます。

ポストセレコレの制御規則とRTTの短縮について、

興味をお持ちの方は、以下の資料をご覧下さい。

制御規則については、http://www.ele-life.com/lab/post-sc.files/post3.pdf


RTTの短縮については、http://www.ele-life.com/lab/post-sc.files/post4.pdf

をご覧下さい。

========================================================================

==○連載 エレベータクイズ  ==========================================


前回のクイズの正解は、

建築基準法で、非常用エレベータの設置が義務付けられるのは、

31mを超える高さの建築物からです。

それでは、今回のクイズです。

2006年度のエレベータの出荷台数(国内新設+輸出)は、次のどれでしょうか?

1.3541台

2.38539台

3.56533台







解答は次号に掲載します。

==○連載 エレベータの交通計算法解説(その7)============================

現在使用いただいているエラフの交通計算では、

加減速時間、加減速距離、加速度、加速度変化率、戸開閉時間の値として、

以下の値をデフォールト値として使用しています。

http://www.ele-life.com/lab/default.pdf




==○ 今週のニュース=====================================================

(1)全館LED照明のIDEC新社屋が完成しました。

41%の省エネ・CO2削減効果が見込めるそうです。

(2)エレベータ研究所は、

4月1日に法人化され、株式会社エレベータ研究所になります。



=========================================================================

==○編集後記=============================================================

第7号は如何でしたでしょうか?

このメールマガジンを作成するようになってから、

今週のニュースのネタを求めて、

「エレベータ」でWEB検索することが多くなりました。

今日たまたま、

フランスの小説家が「エレベーター」という作品を書いていることを知りました。

茨木市立図書館にも所蔵されていることが分りましたので、

早速予約しました。

面白い内容でしたら、後日皆さんにも紹介したいと思います。



=========================================================================

=========================================================================

【発行元】エレベータ研究所
〒567-0806 大阪府 茨木市 庄1丁目8−19
TEL 072-665-6801
URL http://www.ele-life.com
EMAIL info@ele-life.com
=========================================================================

この記事を取り寄せる
最新号をメルマガでお届け
登録 解除

規約に同意して

登録した方には、まぐまぐの公式メルマガ(無料)をお届けします。

最近の記事

上へ戻る