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2008/11/14

◆千石貞幸メールマガジン 第46号

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│◆千石貞幸メールマガジン 第46号 =============◆◇2008/11/14
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こんにちは。千石貞幸です。

 今頃の時節にしてはめっぽう寒い日が続いて、急に暖房が欲しく
なりましたが、世界の景気悪化で需要が減ったことや、円高も加わ
って、石油関連製品の値段がひと頃に比べてだいぶ下がっているの
が救いです。ガソリン価格が180円を超えたときには、この高値
が続いたら、北海道や東北の寒冷地の、特に限界的な所得で生活さ
れている方々にとって、この冬を越すのはどんなにかたいへんだろ
うと気になっていました。実需の減退に加え、石油価格を吊り上げ
ていた市場の投機筋も出番がなくなって大人しくしていることでし
ょうし、石油産出国が大幅な減産でもしない限り、まだガソリン価
格も灯油価格も下がる余地があるのではないかと思っています。そ
うなればいいと思っています。

 11月8日の夜、私の事務所で県政報告会を開きました。事務所
に近い地域の方が40人ほど来て下さいましたが、私の報告も、出
席者の方々の質問もほぼ静岡空港問題に集中しました。県は離着陸
の妨げとなる立木の存在を昨年の初めごろから気づいていたのに、
なぜ立木のある土地の地権者にその伐採を認めてもらうための努力
をしてこなかったのか、誰しもがそういう疑問を抱いています。そ
ういう疑問を知事や県の当局者にぶつけると、彼らはちゃんと努力
をしてきたと言いますが、見当ちがいの努力だったとしか言いよう
がありません。地権者に立木の伐採を認めてもらうために何より必
要なのは、県に対して大きな不信感を抱いている地権者のその不信
感を取り除くための誠実な努力ですが、県がやっていることは逆に
それを増幅するようなことばかりです。

 10月29日の議員全員協議会における知事の報告と説明もでき
るだけ県の失敗や責任をぼかし、地権者に問題があるような内容に
なっていました。それを聞いた地権者がマスコミの取材に答えて、
話にならない、と言っていましたが、私にはよく理解できます。私
は11月1日に地権者にお会いし、問題の立木や土石のある現場に
案内していただき、これまでの県とのやり取りの実際についていろ
いろ聞くことができました。参考のための資料や書類もいただきま
した。おかげでこの問題について地権者と県が述べていることを公
平に客観的に判断できる視点を得ることができたと思っています。

 私が、11月6日の臨時議会で行った質疑と反対討論はそのよう
な視点に立ったのものですが、討論の間、空港推進派の議員たちか
らだいぶ野次を飛ばされました。彼らは静岡県が空港を持つことそ
のことを目的とし、空港ができた後に県民がどんな負担を強いられ
るかにはあまり関心がありません。すでに完成している2500メ
ートルの滑走路が使えず、2200メートルに短縮して開港するこ
とがどんな結果をもたらすか深く考えもしないで、それに反対する
私を非難しています。私の問題意識を私の県政報告「せんごくしっ
ぷ」で報告しますが、同じ内容のものをホームページにも載せまし
たのでお読みいただければと思います。

 質疑、討論の模様は県議会のホームページの「インターネット中
継」でご覧になれます。「インターネット中継」をクリックし11
月臨時会をクリックすると質疑を行った議員の一覧表が出ますので、
私の欄の「中継」をクリックしてください。質疑の中継画面が出て
きます。討論は一覧表の一番下の方に「討論」の項目がありますの
でクリックしてください。討論者は7人いますが、私は5番目に登
壇します。

 ご質問その他、私に訊ねたいことがあれば、どうぞメールで何で
もおっしゃって下さい。お待ちしています。

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[千石貞幸メールマガジン]

●発行人:千石貞幸
●公式サイト:  http://www.sengokuship.com
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