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2008/05/15

BMW E39 ◆高級車、輸入車は50万円以上安く買える!



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「輸入車・高級車はこうやって50万円以上安く買える!」 


                 5/15発行 vol.12

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台風も行ってしまい、今日は天気が良かったですね。
久しぶりに晴れたので、ドライブに行きました。

(・・・・編集後記へ続く)




■ 本日のトピック━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

 BMW E39

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かなり調子の良いE39の
スタイリッシュなMスポーツを仕入れました。


オークションではほぼ満点に近い状態のものを仕入れました。
本当に傷がなく、エンジンの状態も良好です。

一点、BMWの宿命とも言われる液晶のドット欠けは
若干ありますが、気になるほどではありません。

下見などご希望される方は、お気軽にご連絡ください。




今回はこのE39について少しお話ししようかと思います。



5シリーズは1972年に誕生しましたけども、

このE39は'95年〜'03年まで続きました。

528iではエアサスが標準装備。

'00年からは3Lエンジンの搭載グレードが追加されています。

このE39は丸みを帯びたフォルムになる前の、

少しクラシックな四角さを少し残したモデルで、

女性の方にもかなり人気のある飽きのこないスタイルです。





E39はベンツでいうところのEクラスにあたりますが、

ベンツよりもよりスポーティな風貌です。

5シリーズでもいわゆる高級サルーン的な乗り味を保ちつつも、

走りの楽しさも失っていません。

これが、BMWならではの運転心地だと思います。


初速が早く、レスポンスも良し、ハンドリングも軽快です。

個人的に右ハンドルものの方が

ハンドリングが良く、気に入っています。

(このモデルでは右ハンドルものが日本では標準となっているため。)


今回わたしが仕入れたワゴンは、

・家族があるけど運転が好き

・大荷物で移動するけど、走りも楽しみたい

・海、山のレジャーに良く行く

このような方々にはとくにお勧めのモデルです。



主要SPECです。


525i および (528i)

形式 E-DD25(E-DD28)

全長、全幅、全高 (mm)
4775x1800x1435 

ホイールベース 2830 

最小回転半径 5.3m 

トレッド F1510/R1520 

車両重量 1540(1570) 

車両総重量 1815(1845) 

エンジン 直列6気筒DOHC24V 

総排気量 2493(2793/84*84) 

最大出力 170PS/5500(193PS/5300) 

最大トルク 25.0kg/3950(28.5kg/3950) 

圧縮比 10.5(10.2) 

燃料タンク 70L(95RON) 

操舵装置 ラック&ピニオンパワー 

トランスミッション 5AT(1999〜ステップトロニック) 

サスペンション Fストラット/Rインテグラルアーム(マルチリンク) 

ブレーキ F/R通気冷却式ディスク+ABS、EBD、ASC-T 

アルミ/タイヤ 

7J-15、F/R-225/60R/15(525i)

7J-16、F/R-225/55R/16 95H M+S(528i) 

最高速度 228km/h(236km/h) 


(標準装備)

トランク容量460L/
燃料タンク70L/
ABS/トラクションコントロール
デュアルエアバッグ/サイドエアバッグ/
1999〜ヘッドエアバッグ
電動格納ドアミラー/PS/PW/集中ドアロック/キーレスエントリー
ハイマウントブレーキランプ/フォグランプ/ヘッドライトウォッシャー
Pシート/ウッドパネル/ダイバーシティアンテナ/自動防眩ミラー
BMW-HIFIスピーカー/マルチインフォメーションディスプレイ
オンボードコンピュータ/オートエアコン/
AUC(空気汚染物質関知内気循環)






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また、無在庫で運営しているのは、
余計な店舗の維持費、保険代等
費用がかからないからです。

もちろん売却もダイレクトに売るので、
かなり高く売れます。

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■ 編集後記
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

5シリーズは本当に快適です。
疲れないし、運転が楽しい。この5シリーズは僕は大好きです。

もっと運転したい、という感覚が常につきまとうので、
家に帰るのが少し寂しくなります。

今日は天気が良かったし、ドライブ日和でしたね。


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───── 発行元情報 ────────────────
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□ 発行責任者  A.T.O Fabrik しのはら
  自動車古物商許可 第301110708443号

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