2009/09/15
中国調達とものづくりの現場から第112号
○●○━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━○●○ 中国調達とものづくりの現場から 発行者 Zhen ○●○━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━○●○ <<<発行者プロフィール>>> 大学卒業後、重工メーカへ就職。本社管理部門に4年半在籍の後、 産業機械部門の工場バイヤーとなり、現在キャリア15年の現役バイヤー。 ―――――――――――――――――――――――――――――――― 第112号 ＴＰＳの功罪、１人工未満の省力化は無意味なのか？ ―――――――――――――――――――――――――――――――― ＴＰＳとは「カイゼン」に代表されるトヨタ生産システムのことだ。 はじめに断っておくが、ＴＰＳを否定する積りはない。 ＴＰＳは、ある意味で日本のものづくりの集大成でもある。 しかし、キリスト、釈迦、マホメットの教えから、 カルト教団が生れるように誤った理解が生れるのも事実だ。 ちょっと、大それた話になってしまった。 そんな難しい話ではない。 部品の共通化について議論していたときのことだ。 部品は共通化すれば、発注ロットが大きくなり、 量産効果でコストダウンできる、といった話になった。 しかし、現実はそうでもない。 共通化すると、だいたいにおいてコストアップする。 例えば、 ＡとＢ、２種類の部品を共通化する。 Ａとして使うときの穴、Ｂとして使うときの穴を開ける。 結果として穴の数が増え、コストアップ要因となる。 あるいは、ワンランク大きいＡに小さいＢをあわせる。 Ａに対しては不変でも、小さかったＢは、 材料費アップ要因が発生する。 元々５０個ロットだったものが１００個になっても、 そんなに量産効果は発生しないことが多い。 では、部品の共通化の価値ってなんだろう。 それは、部品の管理手間の削減が一番大きいと思う。 だから僕は、部品の管理員の１ヶ月間ののべ人件費を 部品アイテム数で割って、部品１アイテムの管理コストとして、 共通化のコストダウン効果に繰り入れることを提案した。 設計者を巻き込み知恵を絞って共通化しても、 部品の購入価格が変わらない、場合によってはアップする。 表面に出るカネしか見えない経営層の理解は得られない。 強引にでもメリットをカネ換算したかった。 ところが、こんなことを言う人が出てきた。 部品１アイテムの管理コストなんて算出したって、 実際、部品の管理員がひとり減らなきゃ、意味がない。 コストダウンしたことになんてならない。 管理員がのんびり仕事するだけだよ。 確かに一理ある。 でも、一気に１人分の仕事を減らさなきゃダメだと言われたら、 「カイゼン」なんて進まない。 誤解を恐れずに書くなら、 従業員がのんびり仕事しても、 あくせく働いていたときと同じ成果が得られるようになる。 それでも、いいじゃないか。 従業員を酷使することが、良いことなのか？ 余裕の中から生れることだってあるさ。 ★★★Zhenのひとりごと★★★ 「我々のお客様は誰だ？」 本文の続きになってしまうが、 もうひとつＴＰＳの功罪について書く。 繰り返すが、ＴＰＳを否定しているのでもなければ、 トヨタに何かの恨みがあるわけでもない。 ＴＰＳを日本の誇りだと思う。 ＴＰＳには「次工程はお客様」といった思想がある。 この発想の誤った解釈が、とんでもないことを引き起こしている。 メーカは本当のお客様であるユーザーの視点で考えるのではなく、 商品を売ってくれる販売店の視点で考える。 つまり、「売りやすい」、 悪く言えば「売りつけやすい」製品を開発する。 ユーザーの真に求めていた機能性能品質を満たしているから 売りやすいのであれば、まったく問題ない。 しかし製品の良さや特徴を説明する本来なら販売店の仕事を省略して、 販売店が楽をして、 手っ取り早く稼げるような製品開発であってはならない。 ★コラム連載中!! 株式会社サーチナの運営する日本最大の中国情報ポータル「中国情報局」に コラム「誰も知らない中国調達の現実」の連載中です。 毎週火曜日15時30分頃更新です。ぜひ、ご覧になってください。 http://news.searchina.ne.jp/topic/408.html ★僕の読んでいるメルマガ、ブログです。みなさんも読んでみてください。 『世界の工場・中国の実状から学ぶ工場改善手法』 中国で工場改善・品質改善指導を行なっている 改善コンサルタント根本隆吉さんが、 中国の実状とそれへの対応の考え方、方法をレポートしています。 http://www.mag2.com/m/0000150862.htm 『街角で見た！プチ中華思想』 中国にとけ込もうと努力した結果、 中国人と結婚してとけ込みすぎたＤｕｎさんの中国生活を紹介！ 日本ではあり得ない「中国の普通」を独自の視点で紹介しています。 http://www.mag2.com/m/0000147549.htm 『広州の路上から』（ブログ） 広州で生活する元ぶんやruruchanさんが日常を鋭く描くブログです。 http://d.hatena.ne.jp/ruruchan/ 『世界一のバイヤーになってみろ!!坂口孝則の本棚と雑文』（ブログ） ちょっと挑戦的で過激な 現役バイヤー兼調達・購買研究家の坂口孝則さんのブログです。 http://buyer.blogzine.jp/blog/ 『「買う」を楽しむバイヤーのブログ』 伝説の資材調達ブログ(ちょっと大袈裟か？) 「機械部品調達バイヤーの書くブログ」の筆者が、ブログを再開。 バイヤーの日常を描いた必見のブログです。 http://d.hatena.ne.jp/suttakata/ 『設計魂と購買魂』 日経ものづくりTech-On!に、 購買界の重鎮 野町直弘さんが寄稿するコラムです。 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090706/172641/
