2009/02/05
【経理担当者がする節税対策】No.90～高級スポーツカーも必要経費になった！～
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Vol.252━2009.2.4
経理担当者がする節税対策No.90 ★田中義晴の節税してお金を残すイロハ★
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目次 【今日のお題目】 高級スポーツカーも必要経費になった！
【セミナー情報】 田中義晴が講師を務めるセミナー情報
※発行：税理士法人 田中事務所 専務・税理士 田中義晴
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【イントロ】 出発時刻
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大阪に行こうと米子駅に行く。
家を出る直前まで２：４０発と信じていたのですが・・・
改めて時刻表を見てみるとなななんと２：２７発
時計を見ると２：２０・・・
どげすうだぁ〜〜〜〜〜
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【今日のお題目】 高級スポーツカーも必要経費になった！
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■先日税務調査がありました。
弊社顧問先に所得税の税務調査がありました。
その会社は創業してから約10年間、
まったく調査がなかったのですが・・・
調査が永遠になければ良いのですが、
なかなかそうは問屋がおろさず、
任意調査の開始となりました。
まあその会社はそこそこの利益が出ていたので
10年間近くたてば調査も入るでしょう。
なので調査が入った事は想定内。
それでいろいろ調べられましたが
大きな問題もなく、こちら的にはほぼ順調。
若干ミスがあったものの、それも金額がわずか。
このまま何もなく終われば良いなあ〜
っと思ったのも束の間・・・
■調査官の質問に答えた社長
ところが！
その会社（個人事業主）は固定資産台帳に
高級スポーツカーが記載してあります。
当然ですが、調査官はその高級スポーツカーについて
その使用状況について社長に質問をしました。
「社長、この車使っていますか？」と質問されると
「いや〜あんまり乗ってないですね」と社長が答えたのです。
その瞬間に調査官は、
「よし！この車の減価償却費は否認できる！」と思ったはずです。
しかも！
所用があり、その質問をしている現場に
私が立ち会っていなかったのです。
そして調査官から高級スポーツカーは
「乗っていないので、否認しようと考えています。」
と連絡を頂戴しました。
■とにかく現状の確認が命
調査官から指摘された時にあせっても意味がありません。
確かに事業に使っていないと必要経費にはできません。
なので、
私が社長にもう一度ゆっくり高級スポーツカーの
使用状況を確認しました。
私：「社長、車はどんな時に使っていますか？」と聞くと
社長：「岡山に出張するときはいつも使っていますよ」
私：「それ以外はいつ使っていますか？」
社長「出張の時以外は使ってないですね
だって乗るとタイヤがちびるし、
中古で売るとき安くなるし」
私：「そうなんですか。出張以外は乗ってないのですね」
社長：「はい。ブレーキディスクがさびない様に
たまに車に乗っています。」
私：「分かりました。ではその内容を紙に書いて下さいね。」
これで現状確認はおしまい。
■調査官との攻防戦
車の使用状況は出張時に使っている。
それ以外は使ってない。
ということは、事業のためにほとんど使っていて
プライベートでは使っていない、と言えます。
なぜなら出張以外乗ってないから。
それに出張時スポーツカーに乗る事は
経済的合理性があります。
・高速道路を走っても疲れない
・事故があっても怪我が少ない
そして社長が調査官の質問に「ほとんど乗ってない」と答えたのも
出張以外はほとんど乗っていない、という意味。
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それを調査官が事業ではほとんど乗ってない、と勘違いしたのです。
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ここは一番大切なポイントです。
社長が「ほとんど乗ってない」とは言ったが、
「事業に使ってない」とは言ってないのです。
よって社長に車の使用状況をまとめたペーパーを
調査官に見せながら、最終的な判断を決めました。
当然事業に使っているから償却費は全額否認、とはなりません。
さらに！！
ほとんどプライベートでは使ってないので
ほぼ事業用資産として認定できるはず。
それで・・・
上記のようなやり取りをした結果、
当初の確定申告時にプライベート部分として
自己否認していた金額でおとがめなし、となりました。
毎度このメルマガでお伝えしていますが、
高級車だから経費にならない、という考え方はあり得ません。
基本は事業に使っていればＯＫ！
使っていなければＮＧ。
それだけです。
感想メールは、直接筆者まで→ yoshiharu@tanakatax.jp
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【セミナー情報】『田中義晴が講師を務めるセミナー』
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現在下記のセミナーの開催が決定しています。
詳しくは各URLをご参照ください。
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詳しくは各URLをご参照ください。
■09年2月5日（木） 京都能率協会
「危ない中小企業の見分け方と与信管理」
http://www.kyo.or.jp/nouritsu/2009/02/post_181.html
■09年2月6日（金） 三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング
「経理業務のムダ削減セミナー」
http://www.murc.jp/seminar/osaka/detail.php?as=2047
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【バックステージ】 １時間の遅刻
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特急列車の出発時刻は２：２７。
家を出たのが２：２０。
残り７分。
普段車で行くと家から駅まで約１０分弱。
朝とか交通量が少ないと５分で着くこともある。
なので最後まであきらめず車を運転したが・・・
前を走る車がトロトロ、トロトロ遅ーーーーーーい！！
「あっーーーーー！！速く走れーーーーー！！！」
と車の中で叫んでも、全く意味がない。
それでもなんとか間に合せるためにバタバタと運転しました。
時計を見ると２：２６！！
あと１分だぁ〜〜〜〜〜〜
と思ったら信号が赤に。
さすがに信号無視をする勇気もなく、
結局駅に着いたのが２：２８。
あと２分家を早く出ていればーーーーと思っても後の祭り。
特急列車は１時間に１本しか出ないので、
大阪へは１時間の大遅刻。
人生Groove！Happy&Funky！！
ノリノリで波にのっていきましょう！
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