もろずみ総研メールマガジン 第168号
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もろずみ総研メールマガジン 第168号 ======================== 2008/10/06
【社会面ニュース考】 アメリカ金融危機から自動車産業を読み解く
▽5回シリーズ 1/5
◆北米自動車市場の不振始まる◆
「9月のアメリカ合衆国市場の新車販売台数が“100万台”を割り込んだ」
というニュースが経済紙の一面に載っていました。それでもひと月で96万台
以上もクルマが売れるのだから、巨大な市場だな、とも思いますが。
サブプライムローン問題に端を発したアメリカの金融危機が、ついに実体
経済にも影響を与え始めた…。経済記事としてはそういう見方になるようで
す。さて…?
金融危機の引き金を引いたのは簡単に言えば「不動産バブル」が弾けたこ
とであって、10年前の日本ではその主な対象が都市部の大型物件だったのに
対して、今回のアメリカは個人への住宅ローンだった、という事情は異なる
けれど、「不動産はずっと値上がりし続ける」という仮定(信仰?)の上に
展開したマネーゲームの崩壊、なのは共通しています。
そして、世界を代表する「5大証券会社」が全て姿を消す、という異常な
状況にまで一気に展開しました。彼らが、そして世界の金融関係者が近年、
多くのエネルギーを投入していたのが、数式を駆使した複雑な「金融商品」
を作って巨額の資金をやりとりし、そこから利益(さや)を取る、という手
法。「サブプライムローン“商品”」も、その一つでした。
しかしいかに巧みな数式でも、じつはそこに組み込んだちょっとした係数
や計算式の中に「仮定」があり、それが現実と矛盾したものであれば、間違
った答に導かれる。
中学を卒業する時、生意気盛りだった我々を前に数学の先生が、黒板一面
を使って書いた証明式は「任意の三角形は“正三角形”である」というもの
でした。1行1行確かめてゆくと、間違いはなく見える。でも「任意の三角
形が」つまり「全ての三角形は」『正三角形である』はずはありません。じ
つは長い証明式の途中に挿入されていた(それもバラバラに)仮定、ある頂
点と別の頂点の角度が同じ、とか、ある辺ともう一つの辺の長さが同じ、と
いう短い2行が「嘘」を可能にしていたのでした。
最近の複雑な金融商品を作り出した数学の英才たちが、意識してそうした
仮定をもぐり込ませた、とは思いません。よりよい、ということは「確実に
利益を上げられる」マネーゲームになるように、と考える中で、脆弱な、い
つか現実に裏切られるような仮定を組み込んで、最良の解を得ていたのでし
ょう。
同じようなことは、工業製品の開発・製造の中でも十分に起こり得ますし
、たとえば自動車であれば、私でもその「脆弱な仮定」を読み取ることがで
きたりもします。
それにしてもこの金融危機は、単なる「アメリカの不動産バブル崩壊」な
のでしょうか。
そう受け止めれば、話は「いかにマネーフローを確保し、安定させるか」
「今回、アメリカと世界経済が負う“傷”をできるだけ浅くし、回復のため
の処方を施すか」ですむのでしょう。
しかし、私が個々何年か、自動車という現代産業文明を象徴するプロダク
ツを通して観察してきたことから考えると、これはもっと大きなパラダイム
・チェンジが動き出したと見るほうがよいのでは、と思えるのです。
ビッグスリー、いまや“自動車産業の3巨人”から急速に凋落して「デト
ロイト・スリー」と呼ぶ向きもあるそうですが、その経営、そして製品の乱
調は今に始まったものではなく、さらに「世界の企業経営のお手本」と、つ
い昨日まで言われていたジェネラル・エレクトリックまで、今回の金融危機
に飲み込まれている。じつは彼らも「利益を生む企業」としての顔ではなく、
本来の製造業として見れば、もはやずいぶん前にその基幹を手離してしまい
ました。だからマネーフローが乱れた時、企業として依る所がない。
そういう混乱・混迷は、膨大なマネーの流れを操って、あるいは翻弄され
て、そこで企業活動の成否を競っていたアメリカ流原理資本主義の「バブル」
の中にずっと潜んでいたのではないでしょうか。
(つづく)
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★☆ 次号予告 ☆★
【社会面ニュース考】 アメリカ金融危機から自動車産業を読み解く
▽5回シリーズ 2/5
◆アメリカ流原理資本主義の落とし穴◆
『アメリカが巨大な消費市場、巨大な資金と資本、世界の基幹通貨としての
ドルをもって、世界の経済システムとその方法論をリードする。』
つづきは次号(配信予定 10月8日 水曜日)
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