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    <title>目からウロコ！自動車に関する裏ワザ情報</title>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20091106090000000.html">
    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20091106090000000.html</link>
    <description>私の知人ですが、趣味でバイクのカスタムを行っています。&lt;br /&gt;アクセス急増中のブログ&lt;br /&gt;趣味のレストア&lt;br /&gt;http://hobby110.jugem.jp/&lt;br /&gt;興味のある方は覗いてくださいね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【初級編】任意保険のロードサービス&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こんなことを書いたらＪＡＦに怒られてしまうかもしれませんが&lt;br /&gt;任意保険にロードサービスが付いているのに、ＪＡＦに加入している&lt;br /&gt;ユーザーは多くいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自動車保険のロードサービスが付いている保険であればＪＡＦと&lt;br /&gt;同等のサービス内容が殆どなので、経費削減のため見直すことも&lt;br /&gt;ひとつの選択肢です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一度、任意保険の証券を見てみるか、保険会社・保険代理店に&lt;br /&gt;問い合わせてみるのも有効です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その時には必ず保険証券の証券番号があればスムーズに調べることが&lt;br /&gt;できます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【裏ワザ】&lt;br /&gt;今週の裏ワザは、このメルマガの下に掲載しております。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20091106090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20091030090000000.html</link>
    <description>私の知人ですが、趣味でバイクのカスタムを行っています。&lt;br /&gt;アクセス急増中のブログ&lt;br /&gt;趣味のレストア&lt;br /&gt;http://hobby110.jugem.jp/&lt;br /&gt;興味のある方は覗いてくださいね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【初級編】保険の名義変更について（離婚）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前、私のお客様で離婚された方がいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;離婚となると法的な手続きが面倒ですが、実は自動車保険も&lt;br /&gt;離婚前に手続きをしておかなければいけません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;保険の等級が引き継げる条件は「同居の親族」となっており、&lt;br /&gt;離婚後は名義変更ができなく、無事故が続いて割引率が&lt;br /&gt;高く、本来ならば保険料が安くなる状態であっても&lt;br /&gt;新規で加入しなければいけません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;くれぐれも離婚前には手続きを行ってください。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【裏ワザ】&lt;br /&gt;今週の裏ワザは、このメルマガの下に掲載しております。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━&lt;br /&gt; みなさまからのご意見・ご感想・質問をお待ちしておりま&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20091030090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20091023090000000.html</link>
    <description>ありがとうございます。&lt;br /&gt;４０都道府県の方々がご卒業されました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://paper-d.com/indexhtml?mag2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【初級編】中古車査定について&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自分の車を売りに出す時、そして下取りに出す時に&lt;br /&gt;気になるのが査定価格だと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;よく素人さんが査定する前にはキズを目立たなくさせるため&lt;br /&gt;車を洗わない。雨の日を選ぶ。なんてことを耳にすることが&lt;br /&gt;ありますが、中古車査定士の立場からすると、関係ありません。&lt;br /&gt;としか言えません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中古車の価格を決定付ける大きなポイントは２つあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;１つ目は&lt;br /&gt;事故の有無と走行距離&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;２つ目は&lt;br /&gt;なんと言っても中古車市場で人気のある車種ですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;３つ目は&lt;br /&gt;色ですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中古車市場で人気となる色は、基本的に黒が人気色です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;スポーツタイプの車などは、赤&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20091023090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-10-23T09:00:00+09:00</dc:date>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20091016090000000.html</link>
    <description>ありがとうございます。&lt;br /&gt;４０都道府県の方々がご卒業されました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://paper-d.com/indexhtml?mag2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【中級編】電装配線の種類について&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自分でカーステレオやナビゲーションなど電装部品を取り付けを&lt;br /&gt;されたい方には知っていただきたいことがあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;車の電装部品を取り付ける場合、殆どのケースで下記の&lt;br /&gt;配線の色と役割さえ知っていれば自分でも取り付けが可能です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;常時電源（ＢＴＴ）黄色&lt;br /&gt;アクセサリー（ＡＣＣ）赤色&lt;br /&gt;イルミネーション（ＩＬ）オレンジ&lt;br /&gt;アース（ＥＡＲＴＨ）黒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大きく分けて上記の４本線さえ知っていれば大丈夫です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;常時電源（黄色）は、バッテリーから繋がっており、自動車のキーを&lt;br /&gt;回さなくても常時電気が流れている線です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これを繋ぐことで、カーオーディオの時計などは動き続けます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&amp;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20091016090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20091009090000001.html</link>
    <description>【初級編】自動車エンジンの形状&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自動車エンジンには様々な形があります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ｌ型・Ｖ型・直列・水平対向など・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;型によって特性が異なり、時代の流れと共に大きく変わってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今では見ることが無くなって来たＬ型エンジン。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;昔のフェアレディーＺやスカイラインなどのスポーツカーに採用されて&lt;br /&gt;いましたが、姿を消していきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;次にＶ型　現在多くのスポーツカーや大排気量の車の殆どは&lt;br /&gt;Ｖ型になってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なぜＶ型になってきたのか？　それはＶの字になっているので&lt;br /&gt;エンジンの下側のスペースが小さくて済むので、足回りのサスペンション&lt;br /&gt;などのスペースが広く取れるため、省スペースでありながら有効スペース&lt;br /&gt;が取れやすいのが特徴です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ただＶ型はエンジンの振動を抑える機能など技術的に高度な型になるので&lt;br /&gt;昔では技術的&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20091009090000001.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
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    <description>【初級編】ミニバンとワゴン・バンの定義とは&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自動車の形状でよく耳にするのが、ミニバンとワゴン、そしてバン&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これを正確に答えられる人は意外と少ないと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ミニバンとは、背の高い車だと思い込んでいるかもしれませんが、&lt;br /&gt;実は背の高さが基準ではなく、３列シートを持つワゴンのことなのです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それではワゴンとは一体どのような形状なのか？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それは、ボンネットがあり、その後に乗車席とトランクまで一体型&lt;br /&gt;になっている形状がワゴンです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これをステーションワゴンともいいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;次にバンとは、これもステーションワゴンと同様にボンネットと&lt;br /&gt;運転席から荷室まで一体化したものをいいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あと、「１ＢＯＸ」と「２ＢＯＸ」ですが、&lt;br /&gt;「１ＢＯＸ］は車を横から見たときに、ボンネットが無く&lt;br /&gt;１つのボッ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20091002090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20090925090000000.html">
    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090925090000000.html</link>
    <description>車庫いれ.com のホームページが&lt;br /&gt;リニュアルしました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;初級編&gt;自動車エンジンの種類（ディーゼル車）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今日は一般的ではありませんが、一部の乗用車や貨物車に&lt;br /&gt;使用されているディーゼルエンジンについて解説してみたい。&lt;br /&gt;と思っております。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ディーゼルエンジンといえば、黒鉛を撒き散らして走る&lt;br /&gt;イメージがありますが、環境問題がクローズアップ&lt;br /&gt;されたことにより、ガソリン車と遜色ない程度にまで&lt;br /&gt;排ガスがクリーンになりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;軽油はガソリンと異なり常温では揮発しない（蒸発）しない&lt;br /&gt;燃料です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;知っている人は知っていると思いますが、ガソリンエンジンには&lt;br /&gt;スパークプラグといって、エンジン内で燃料を爆発させるために&lt;br /&gt;着火させる電装部品が付いていますが、ディーゼルエンジンには&lt;br /&gt;このスパークプラグが付いていません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;燃えやすい燃料であるガソリンなのに、ガソリン車には着火させる&amp;l&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090925090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090918090000000.html</link>
    <description>車庫いれ.com のホームページが&lt;br /&gt;リニュアルしました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.shakoire.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;初級編&gt;ハードトップ車&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近の乗用車ではミニバンが主流となっています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ミニバンが注目されてきたのは、１９９４年に発売&lt;br /&gt;されたホンダの「オデッセイ」がセダン中心の時代を&lt;br /&gt;変えてきた。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とも言えるかもしれません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それまでは、乗用車といえばセダン&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そして高級感がある。として人気だったのがハードトップでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかし、現在では４ドアセダンは見掛けますが、４ドアハードトップの&lt;br /&gt;セダンの新車は見当たりません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;若い方はハードトップとう言葉すら聞いたことがない人も&lt;br /&gt;多いのではないでしょうか？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今日はハードトップについて解説したい。と思います。&amp;l&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090918090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
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    <description>目からウロコ！自動車に関する裏ワザ情報が&lt;br /&gt;携帯版 ミニまぐからも購読できます。&lt;br /&gt;ご登録は http://mini.mag2.com/pc/m/M0081365.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;初級編&gt;ニュートラル走行&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;低燃費走行は誰もが心掛けたいと思っていると思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかし、低燃費走行を・・・。と思いながら、実は低燃費走行に&lt;br /&gt;なっていない走行があります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それは走行中にシフトレバーをＮ（ニュートラル）に入れる&lt;br /&gt;運転方法です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一見、走行中にシフトレバーをＮ（ニュートラル）に入れると&lt;br /&gt;エンジンと動力が切り離されるため、低燃費走行に繋がる。&lt;br /&gt;と思われがちですが、実際は燃費は悪化します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そしてもっと大きなデメリットはミッションが大きく痛みます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オートマチック車（トルコン）はＮレンジに入れていると&lt;br /&gt;オイルが潤滑しない仕組みになっています。（一部車種を除く）&lt;br /&gt;走行中にＮ（ニュートラル）レンジに入れてしまうと、&lt;br /&amp;g&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090911090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20090904090000000.html">
    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090904090000000.html</link>
    <description>目からウロコ！自動車に関する裏ワザ情報が&lt;br /&gt;携帯版 ミニまぐからも購読できます。&lt;br /&gt;ご登録は http://mini.mag2.com/pc/m/M0081365.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;初級編&gt;あおり運転（車間距離保持義務違反）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;またもや１０月１日から道路交通法が改正されます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の改正では、高速道路の煽り運転の罰則が厳格化されます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;改正の内容については&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の&lt;br /&gt;違反点数を現在の１点から２点に、反則金を普通車で６０００円から&lt;br /&gt;９０００円に引き上げる内容の改正道交法施行令を閣議決定した。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;罰則も「５万円以下の罰金」から「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」&lt;br /&gt;に厳罰化する。高齢ドライバーの保護などが狙いで、今年１０月１日から施行する。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離を&lt;br /&gt;とるよう義務付けており、全国の警察本部は昨年、高速道路を中心に&lt;br /&gt;１万１９３９件の違反を取り締まった。&lt;br &lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090904090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
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    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
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    <description>&lt;br /&gt;&lt;初級編&gt;４ナンバーと１ナンバー&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前に３ナンバーと５ナンバーの違いについて解説しましたが、&lt;br /&gt;今回は一般的ではありませんが、４ナンバーと１ナンバーについて&lt;br /&gt;解説してみたい。と思っております。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まず、１ナンバーと４ナンバーですが、これは貨物自動車を意味します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;４ナンバーの車両は&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全長４．７ｍ未満、全幅１．７ｍ未満、全高２ｍ未満であり&lt;br /&gt;排気量が２０００ｃｃ以下のものです。&lt;br /&gt;（ディーゼル車両は排気量制限がありません。）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;１ナンバーの車両は&lt;br /&gt;全長１２ｍ未満、全幅２．５ｍ未満、全高３．８ｍ未満で&lt;br /&gt;４ナンバーの規格を超えたものと思って下さい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;よくスキーやカート・サーフィンなどでは車内で宿泊できる。&lt;br /&gt;との理由で背の高い１ナンバーを選ぶ方がいますが、&lt;br /&gt;１ナンバーは４ナンバーに比べて維持費が高く、そして&lt;br /&gt;高さ制限のある高架下や駐車場に入れず、苦労し&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090828090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-08-28T09:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20090821090000001.html">
    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090821090000001.html</link>
    <description>&lt;初級編&gt;路上駐車と青空駐車&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;恥ずかしながら過去に私は青空駐車で行政処分を受けたことがあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;かなり過去の話ですが、当時、軽自動車には車庫証明書が必要なく&lt;br /&gt;書類登録できる時代だったこともあり、近所の路上に何台か停車できる&lt;br /&gt;空きスペースがあり、そこを他の自動車の所有者と仲良く駐車場代わりに&lt;br /&gt;使用していました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当時は法律的な知識もなく、警察官に違反切符を切られるのか？と&lt;br /&gt;思っていたら、何事もなく軽く考えていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかし後日、家庭裁判所から呼び出しが掛かり、出頭すると担当者と&lt;br /&gt;数回に渡り面談があり、軽自動車を処分するか？保管場所を確保するか？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;の話し合いになりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今では考えられませんが、担当官が優しかったことと、当時の法律など&lt;br /&gt;により、軽自動車の保管場所に指定したのは、ナント自宅から３０ｋｍ&lt;br /&gt;以上も&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090821090000001.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-08-21T09:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20090814090000000.html">
    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090814090000000.html</link>
    <description>&lt;初級編&gt;タイヤのパンク&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タイヤをパンクさせた経験があるドライバーの数は減ってきている。&lt;br /&gt;と思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これはタイヤの技術が格段に向上したことにより、タイヤがパンク&lt;br /&gt;をしなくなっているためです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この一番大きな理由はタイヤの骨格でもある「カーカス」が斜めに&lt;br /&gt;なっているバイヤスタイヤから「カーカス」が縦方向になった&lt;br /&gt;ラジアルタイヤになり、次にスチールラジアルタイヤへの進化だと&lt;br /&gt;いえます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;※「カーカス」が縦方向になると、操縦性が上がります。&lt;br /&gt;※スチールラジアルタイヤとは、骨格部分に銅線を使用している。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;他にもパンクがしにくくなった理由は沢山あります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;よくよく考えてみると自転車のタイヤは良くパンクします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これはタイヤのタイヤ自体の素材も軽くて軟らかいゴムをしようして&lt;br /&gt;いるからですが、現在の自転車のタイヤと車のタイヤは大きく異なります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大きな違いは、タイヤのチ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090814090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-08-14T09:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20090807090000000.html">
    <title>目からウロコ！【車】に関する裏ワザ情報</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090807090000000.html</link>
    <description>&lt;初級編&gt;排気ブレーキ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;普通乗用車しか乗られたことが無い人には排気ブレーキなんて&lt;br /&gt;言葉は耳にしたことが無いと思いますが、主に３．５ｔ以上の&lt;br /&gt;トラックやバスには通常の足で踏むブレーキ以外に補助的な&lt;br /&gt;ブレーキが付いています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;トラックやバスなどは荷物や乗車人数により車両の重さが&lt;br /&gt;大きく変わります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;過去のメルマガでもご案内しましたが、車は速度の２乗という&lt;br /&gt;法則が働きます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;時速を２倍にすると制動距離は４倍になります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そして重さが２倍になると制動距離も４倍になってしまいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;乗用車に比べて積載状況によっては２倍近くもなる車両ですから&lt;br /&gt;ブレーキの効き具合も大きく変わってしまいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そこでディーゼルエンジンは排気ブレーキを装備しています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;乗用車のワイパーレバー（国産車であれば左レバー）を動かすと&lt;br /&gt;排気ブレーキのスイッチが入り、補助ブレーキが作動します。&lt;br /&gt;&lt;b&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090807090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-08-07T09:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000219926/20090731090000000.html">
    <title>&lt;初級編&gt;平均的な走行距離</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000219926/20090731090000000.html</link>
    <description>&lt;初級編&gt;平均的な走行距離&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中古車の査定などで一般的な平均走行距離というものがあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;サラリーマンで、週末にしか車を乗らない家庭があったり&lt;br /&gt;仕事で毎日車を使っている人もいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;査定価格での標準的な走行距離は月間ベースでチェックします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;標準的な月間走行距離は１，０００ｋｍです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;車検証の登録年月日から換算して、１年で１万２千ｋｍ以内であれば&lt;br /&gt;標準値ということになります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【裏ワザ】&lt;br /&gt;今週の裏ワザは、このメルマガの下に掲載しております。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━&lt;br /&gt; みなさまからのご意見・ご感想・質問をお待ちしております。&lt;br /&gt; ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;目からウロコ！自動車に関する裏ワザ情報では&lt;br /&gt;皆様からのご意見・ご感想・質問など承っております。&lt;br /&gt;お気軽にお問合せください。&lt;br /&gt;http://naykid&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000219926/20090731090000000.html"&gt;続きを読む&lt;/a&gt;</description>
    <dc:date>2009-07-31T09:00:00+09:00</dc:date>
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