http://archive.mag2.com/0000205715/index.html 2008-09-29T18:46:50+09:00 http://archive.mag2.com/0000205715/20080929184553000.html このメールマガジンの内容<br /><br />「チーム・車屋マイナス５０％」プロジェクトを<br />業界内外の皆様によく知っていただく為のメールマガジンです。<br /><br />バックナンバーから見ていただいて、ご賛同いただける方はぜひ参加してください。<br /> <br />業界の方の参加もお待ちしております。<br /> <br />また、業界の裏情報、知っておくと得する情報も書いていきますので皆様ぜひ購読してください。<br /><br />　----------------------------------------------------------------------<br />【目次】<br />１．チーム・車屋マイナス50％とは<br />２．第４７回メインテーマ<br />　政府がエコカー判定？！リユース（中古車）推奨！？本気でやってください！<br />　---------------------------------------------------------------------- <br /><br />１．チーム・車屋マイナス50％とは<br /><br />深刻な問題の地球温暖化。この解決のために世界が協力して作った京都議定書の日本の目標は、温室ガス排出量6％削減。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000205715/20080929184553000.html">続きを読む<a> 2008-09-29T18:45:53+09:00 http://archive.mag2.com/0000205715/20080913203047000.html エコですね。メーカーさん、いいですよ再建への協力しなくても。（エコだの環境だのアピールするなら。）<br /><br />&gt;新車不振で民事再生　日産サティオ、プリンス石川　富山日産モーターも<br />日産サティオ石川（金沢市、松村昌彦社長）と日産プリンス石川販売（同）は十二日、<br />金沢地裁に民事再生法の適用を申請し、同日、財産保全命令を受けた。<br />ガソリン高騰などによる新車販売の不振が経営を圧迫し、資金繰りに行き詰まったという。<br />グループの富山日産モーター（富山市、同）も同日、民事再生を申請し、<br />負債総額は三社合計で約九十五億円とみられる。営業は一部店舗で継続する。<br />関係者によると、サティオの東大通り店、プリンスの野々市店、富山日産モーターの城南店の主要三店舗は営業を続けるが、<br />中古車販売店を含む残る十四店舗は顧客対応の処理が一段落した後、閉鎖する方向とみられる。<br />閉鎖店舗の従業員については、メーカー側の支援を得て再就職先を探す。<br />サティオは六六年、日産サニー石川販売として設立。八七年にプリンスを買収した。<br />関係者によると、新車販売の低迷に加え、プリンス買収時の投資負担がグループ内で経営の重しとなっていたという。<br />日産本社は<br />「三社の顧客に迷惑が掛からないよう、メーカーとしてもできる限り再建に<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000205715/20080913203047000.html">続きを読む<a> 2008-09-13T20:30:47+09:00 http://archive.mag2.com/0000205715/20080831202318000.html このメールマガジンの内容<br />「チーム・車屋マイナス５０％」プロジェクトを業界内外の皆様によく知っていただく為のメールマガジンです。<br />バックナンバーから見ていただいて、ご賛同いただける方はぜひ参加してください。<br /> <br />業界の方の参加もお待ちしております。<br /> <br />また、業界の裏情報、知っておくと得する情報も書いていきますので皆様ぜひ購読してください。<br />----------------------------------------------------------------------<br />【目次】<br />１．チーム・車屋マイナス50％とは<br />２．第４６回メインテーマ　パワーアップします？！<br />---------------------------------------------------------------------- <br />１．チーム・車屋マイナス50％とは　<br />深刻な問題の地球温暖化。<br />この解決のために世界が協力して作った京都議定書の日本の目標は、温室ガス排出量6％削減。<br />これを実現する為のプロジェクトが「チーム・マイナス6％」です。<br />そのプロジェクトに積極的に参加したくて、政府も大企業も絶対口にしないプロジェクトを立ち上げました。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000205715/20080831202318000.html">続きを読む<a> 2008-08-31T20:23:18+09:00 http://archive.mag2.com/0000205715/20080630161121000.html このメールマガジンの内容<br /><br />「チーム・車屋マイナス５０％」プロジェクトを業界内外の皆様によく知っていただく為のメールマガジンです。<br />バックナンバーから見ていただいて、ご賛同いただける方はぜひ参加してください。<br /> <br />業界の方の参加もお待ちしております。<br /> <br />また、業界の裏情報、知っておくと得する情報も書いていきますので皆様ぜひ購読してください。<br />----------------------------------------------------------------------<br />【目次】<br />１．チーム・車屋マイナス50％とは<br />２．第４５回メインテーマ　もうやめましょうか。<br />----------------------------------------------------------------------<br /><br />１．チーム・車屋マイナス50％とは<br /><br />深刻な問題の地球温暖化。この解決のために世界が協力して作った京都議定書の日本の目標は、温室ガス排出量6％削減。<br />これを実現する為のプロジェクトが「チーム・マイナス6％」です。<br />そのプロジェクトに積極的に参加したくて、政府も大企業も絶対口にし<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000205715/20080630161121000.html">続きを読む<a> 2008-06-30T16:11:21+09:00 http://archive.mag2.com/0000205715/20080630153123000.html このメールマガジンの内容 「チーム・車屋マイナス５０％」プロジェクトを業界内外の皆様によく知っていただく為のメールマガジンです。 バックナンバーから見ていただいて、ご賛同いただける方はぜひ参加してください。 業界の方の参加もお待ちしております。 また、業界の裏情報、知っておくと得する情報も書いていきますので皆様ぜひ購読してください。 ---------------------------------------------------------------------- 【目次】 １．チーム・車屋マイナス50％とは ２．第４５回メインテーマ　もうやめましょうか。 ---------------------------------------------------------------------- １．チーム・車屋マイナス50％とは 深刻な問題の地球温暖化。この解決のために世界が協力して作った京都議定書の日本の目標は、温室ガス排出量6％削減。 これを実現する為のプロジェクトが「チーム・マイナス6％」です。 そのプロジェクトに積極的に参加したくて、政府も大企業も絶対口にしないプロジェクトを立ち上げました。それが「チーム・車屋マイナス50％」です。 まずは一つ質問します。 「みなさん、車屋ってどれくらいの頻度で利用しますか？」 月一回はいないでしょう？年に一回の人もあまりいないのでは。 今、日本人の車の乗り換えサイクルは約7年ですから、7年に一回という人が多いのではないでしょうか。 それなのに、<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000205715/20080630153123000.html">続きを読む<a> 2008-06-30T15:31:23+09:00