特許電子図書館を使った[特許検索のコツ] 

特許電子図書館を使った特許検索のコツ [e-Patent Search.net: Vol.063, 2008/07/14]

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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━2008.07.14━


【本号のテーマ】

　特許電子図書館IPDLを使った「特許検索再入門」(3)


　　　　　　　　　　特許検索における検索条件の整理


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■Contents━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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　お知らせ　パテントマップ通信教育・購読者特別割引のご案内

　1:特許検索のネタ

　2:確認事項と検索条件の整理
　　2-1: 特許調査は十分？
　　2-2: 検索条件とは？
　　2-3: 技術的検索条件
　　2-4: 非技術的検索条件

　3:特許検索の鉄則

　◇特許関連書籍新刊

　◇編集後記




お知らせ: パテントマップ通信教育━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　購読者特別割引のご案内
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おかげさまをもちまして、これまで通信教育・セミナーおよび書籍を合わせて
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1:特許検索のネタ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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Vol.60から新シリーズ 特許電子図書館IPDLを使った「特許検索再入門」 を始
めました。４月に新たに知財部門や知財担当として配属された方々には、この
シリーズでイチから特許検索のコツ・テクニックを学んでいただければと思い
ます。


今回から、実際に例題を通して特許検索演習を進めて行きたいと思います。
今回の例題は、先日トヨタ自動車が発表した太陽光発電を搭載したハイブリッ
ド車「プリウス」をモティーフにさせていただきたいと思います。


ハイブリッド車「プリウス」、太陽光発電を搭載　トヨタ
出所：NIKKEI.NET
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080707AT1D0600F06072008.html


今回の状況設定として、あなたはＡＢＣ自動車の知的財産部員とします。
技術者の方から、以下のように頼まれました。


　　ハイブリッド自動車の屋根にカーエアコン駆動用電源として
　　太陽光発電を利用するシステムを発明をした。
　　自分でキーワード検索で特許調査を行ったが、
　　他の自動車メーカーからは類似の特許出願はされていないので、
　　是非とも日本・米国・欧州へ特許出願を行いたい。


さて、どうしますか？それでは実際に特許検索の実務に入っていきましょう。



2:確認事項と検索条件の整理━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━2-1:特許調査は十分？


まず知的財産部員として技術者の方に確認すべきことは、どのような検索式で
どの範囲(国・期間)を対象に特許調査を実施したかです。


Vol.60の「2-4:統計から見る特許調査の必要性」でも見たとおり、反論のない
拒絶査定(拒絶理由通知に何にも応答がないもの)は年間５万件にも及びます。


なぜ拒絶査定に反論できないのか？


それは特許庁審査官が調査した引例が、出願した特許の新規性・進歩性を否定
するのに十分な資料だからです。つまり反論をしたくてもできないのです。


それでは、なぜ反論のない拒絶査定が年間５万件も発生しているのか？


それは、特許出願前の先行技術調査を十分に行っていないからです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~

「十分に」という箇所に下線を付与しました。なぜならば、全く先行技術調査
をしていないわけではなく、技術者なり知的財産部員の方々が「ある程度」は
実施しているからです。


「ある程度」実施しているのにも関わらず、審査官が反論できないような引例
を見つけてくる(正確には審査化だけでなく、指定登録機関も含む)のか？


それは、特許庁の審査官が特許検索・特許調査のプロだからです。


ということは、特許出願する際は「ある程度」の調査では不十分で「十分に」
特許調査を行う必要があります。そうしないと、特許出願費用がムダになって
しまう可能性もあるです。


技術者の方で特許検索・特許調査に詳しい方は、あまり多くはないでしょう。
だいたい技術者の方が行う特許検索はキーワードが主体で、特許分類や同義語
まで検討している人は少ないと思います。さらに、いつからいつまでの特許を
調べたのか、実用新案まで含めて調べたのか、等の検索条件があいまいなまま
検索を実施しているケースもあります。


よって、どういった条件で特許検索・特許調査を実施したのかを確認する必要
があります。検索式等が十分であれば、特許出願の準備に取り掛かれば良いで
しょう。もしも特許調査が不十分なのであれば、これからメルマガで解説して
いく手順で特許検索・特許調査を実施していきましょう。



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━2-2:検索条件とは？


Vol.61でも説明したとおり、研究開発の流れに応じて特許検索・特許調査には
いくつかの種類がありました。


今回は、技術者の方がある発明(ハイブリッド車の屋根に太陽光発電)を行って
その特許出願をする前の先行技術調査(新規性調査)になります。


もしも、その技術者の方の発明に近い先行技術(先行する特許)があれば、特許
で権利化できる範囲を十分検討しなければなりません。類似する先行技術が見
つからないのであれば、可能な限り権利範囲の広いクレームで出願します。


さて、今回の先行技術調査だけに限りませんが、特許検索・特許調査を行う前
には検索条件を整理する必要があります。


検索条件には

　　a)　技術的検索条件
　　b)　非技術的検索条件

の２つがあります。技術的検索条件とは、調査対象となる技術−今回はハイブ
リッド車の屋根に太陽光発電−に関する条件の整理です。もう１つの非技術的
検索条件とは、例えば調査対象国、調査対象公報(特許・実用新案)や調査対象
期間といった調査対象技術以外の条件になります。


実際の特許検索に着手する前に、この２つの検索条件について整理する必要が
あります。



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━2-3:技術的検索条件


技術的検索条件は上述のとおり、調査対象となる技術に関する条件です。
具体的には

　　　背景技術
　　　課題・目的
　　　技術的特徴
　　　作用・効果

の４つが代表的なものです。発明はある課題や目的に対して、何らかの解決手
段を用いて、その課題・目的を達成するものです。つまり


　　ある(背景技術)において、○○という課題があったが、△△という解決
　　手段を適用することで、○○を克服し、さらに□□という効果がある


という文章で調査対象技術を捉えることが重要です。もちろん、すべての発明
がこのようなフォーマットに収まるわけではありませんが・・・・


今回の調査対象技術を


　　ハイブリッド自動車の屋根にカーエアコン駆動用電源として
　　太陽光発電を利用するシステムを発明をした。
　　自分でキーワード検索で特許調査を行ったが、
　　他の自動車メーカーからは類似の特許出願はされていないので、
　　是非とも日本・米国・欧州へ特許出願を行いたい。


４つに分解してみると、


　　　背景技術　：ハイブリッド自動車のカーエアコン
　　　課題・目的：
　　　技術的特徴：カーエアコン駆動用電源として太陽光発電
　　　作用・効果：


となり、課題・目的や作用・効果は埋まりません。実際は技術者にヒアリング
して課題・目的や作用・効果についても埋めることができれば理想的です。
今回は仮想の事例なので、ブランクにしておきます。


これで技術的検索条件についてひととおり整理が終わりました。



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━2-4:非技術的検索条件


次に非技術的検索条件ですが、既に述べたとおり、以下のようなものが代表的
な非技術的検索条件となります。


　調査対象国　：日本・米国・欧州・中国・韓国・・・・
　調査対象期間：5年間、10年間、20年間 ・・・・・・・
　調査対象公報：特許・実用新案
　内製／外注
　納品形態
　納期


今回のケースでは、技術者から「是非とも日本・米国・欧州へ特許出願を行い
たい」という要望が出ているので、調査対象国は日米欧３ヶ国になりますが、
欧州というのは要確認です。EP特許だけで良いのか？それとも、ドイツなどの
各国特許も調べるのか確認する必要があります。


今回の例題では、欧州はEP特許のみを対象にします。


次に調査対象期間です。侵害防止調査のように調査対象期間が決まっている調
査もありますが、今回の例のような先行技術調査は特に定まった調査対象期間
はありません。対象となる技術分野のライフサイクルなどを考慮して、期間を
決めれば良いでしょう。


調査対象公報は、特に実用新案を含めるか否かです。日本では実用新案の重要
性が益々低下していますが、逆に中国のように実用新案の出願件数が急激に増
加しており、実用新案調査を無視できないような国もあります。実用新案制度
がある国はそれほど多くはありませんが、そのような国々を調査する際は調査
対象公報を特許のみに限定するか、実用新案まで含めるか検討する必要があり
ます。


最後の３つは非技術的検索条件の中でもオマケのようなものです。


技術者の方が主体となって先行技術調査を実施する場合にしても、知的財産部
員の方が主体となって先行技術調査を実施する場合であっても、いずれの場合
でも、特許調査・特許検索自体が仕事ではなく、その他の業務の合間を縫って
特許調査をしなければいけません。よって、このような場合、先行技術調査を
内製ではなく、調査会社に外注するのも１つの手です。


納品形態は、特に先行技術調査を外注した場合に考える必要があります。外注
先から調査結果が帰ってきて、その結果をもとにして技術者とのディスカッシ
ョンや特許明細書の作成を行います。それらの業務フローが円滑に流れるよう
に納品形態を指定する必要があるでしょう。


最後の納期ですが、内製にしても外注にしても重要です。開発のスケジュール
等もありますので、それに影響を及ぼさないように注意する必要があります。



3:特許検索の鉄則━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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本号の解説の中から3つを特許検索の鉄則としてまとめます。


■特許検索の鉄則139
　特許検索を行う前に

　　　技術的検索条件　／　非技術的検索条件

　を確認する必要がある


■特許検索の鉄則140
　技術的検索条件では、調査対象技術を

　　　a) 背景技術
　　　b) 課題・目的
　　　c) 技術的特徴
　　　d) 作用・効果

　の４つから整理する


■特許検索の鉄則141
　非技術的検索条件では、

　　　a) 調査対象国　：日本・米国・欧州・中国・韓国・・・・
　　　b) 調査対象期間：5年間、10年間、20年間 ・・・・・・・
　　　c) 調査対象公報：特許・実用新案
　　　d) 内製／外注
　　　e) 納品形態
　　　f) 納期

　等を確認する。



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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　編集後記・ひとりごと
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一昨日の土曜日に会社の上司・韓国人の知人と３人でゴルフに行きました。

今までのゴルフは父親や友人としかやったことがなく、今回初めて会社の上司
とゴルフをやることになりました。さすがに迷惑は掛けられない・・・と思い
前日の金曜日に有給を取って、ゴルフのハーフコースを回りました。

結果は・・・スコアは１４０で満足の行くものではありませんでしたが、
ショートコースを除いてドライバーショットがすべてしっかりと飛びました。
いままでドライバーショットで真っ直ぐ飛ぶことがほとんどなかったので、
これは嬉しかったです。

なかなかゴルフを練習する時間がないのですが、
今後も続けて行きたいと思っています。


次回のメールマガジンの発行予定日は7月28日(月)です。


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