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    <title>藤原雄一郎のクルーズワールド</title>
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    <title>飛鳥、にっぽん丸ニュース</title>
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    <description>◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0386号　　　2008/8/28日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  飛鳥、にっぽん丸ニュース  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ごく最近 アスカクラブ とドルフィン・クラブからニュースが来ました。最近&lt;br /&gt;は飛鳥から結構ニュースが来るようになりました。「ニュースの来るクルーズ&lt;br /&gt;は売れていないクルーズ」と皮肉な考え方をしていますが、でも乗客が満杯の&lt;br /&gt;忙しいクルーズより、各社から案内の来る（比較的すいていると思われる）ク&lt;br /&gt;ルーズのほうが「落ち着いてクルーズを楽しめる上に、お得」だからねらい目&lt;br /&gt;だと私は思っています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;飛鳥&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2008年オリエンタル・クルーズに区間クルーズが出ました。最近アジアクルー&lt;br /&gt;ズは人気にかげりがでているのでしょうか？HALアムスタルダムのこのコースも&lt;br /&gt;格安が出ています。&lt;br /&gt;http://www.pts-cruise.jp/tour/asuka/oriental/?afs=INOUE&lt;br /&gt;このコースで「横浜・神戸から香港」、ならびに「香港から横浜・神戸」へと&lt;br /&gt;いう区間クルーズが発売され航空券込みです。Ｆ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080828091021000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080824101001000.html">
    <title>２２万トン世界最大の船　予約開始</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0385号　　　2008/8/24日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  ２２万トン世界最大の船　予約開始  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;２２万トン、乗客5,400人の世界最大の船、オアシス・オブ・ザ・シーズが何と&lt;br /&gt;予約を開始したというのです。日本でもすでに予約が受け付けられました。で&lt;br /&gt;も上得意優先です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;クラウン・アンカー会員（船会社リピーター会員）ダイヤモンド会員（10回以&lt;br /&gt;上の乗船者）　8/21（木）日本時間21：00予約開始&lt;br /&gt;クラウン・アンカー会員（船会社リピーター会員）（ダイヤモンド会員以外）&lt;br /&gt;8/28（木）日本時間21：00予約開始&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080824101001000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080820110737000.html">
    <title>クルーズファンの情報ボックス</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0384号　　　2008/8/20日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  クルーズファンの情報ボックス  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このたび「クルーズファンの情報ボックス」を開設しました。&lt;br /&gt;http://www.inox-m2.com/keiji/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「藤原雄一郎のクルーズワールド」をクルーズファン共通のポータルサイトと&lt;br /&gt;すべく、2006年10月25日に思い切って掲示板を開設しました。「多分書き込み&lt;br /&gt;はあまりないのでは」と覚悟していましたが、嬉しいことに開設直後から活発&lt;br /&gt;な書き込みがあり、開設以来正味一年と十ヶ月にもかかわらず、書き込みは5,&lt;br /&gt;000&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080820110737000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080815095426000.html">
    <title>MSC　あくなき拡大意欲</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0383号　　　2008/8/15日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  MSC　あくなき拡大意欲  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2001年にはわずか３隻であったMSCが現時点で９隻、そして12月にはファンタジ&lt;br /&gt;アが就航で１０隻。そして2009年にスプレンディア、2010年にマグニフィカで&lt;br /&gt;１２隻。それにもかかわらず今回アーカーヤードにもう２隻発注を決定しまし&lt;br /&gt;た。合計で１４隻になります。なんと言う凄まじいまでの拡張でしょうか。そ&lt;br /&gt;れだけ地中海に需要が旺盛だということでしょうか？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;おりあたかもアメリカを中心に世界中にサブプライム問題が吹き荒れています。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080815095426000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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    <title>外国船の日本寄港</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0382号　　　2008/8/11日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  外国船の日本寄港  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;雑誌クルーズのウエブ版からの拝借です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「2009年に日本に寄港する外国客船は25隻で、寄港数は延べ278回に上っている&lt;br /&gt;（８月６日現在）。寄港数は最終的に300回を超えるのは必至で、過去最高とな&lt;br /&gt;る見通しだ。」とあります。やはり日本は寄港地として魅力があるのですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そしてその内訳は&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.長崎60　2.福岡34　3.鹿児島29　4.神戸23　5.広島22　&lt;br /&gt;6.那覇20　7.横浜1&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080811100450000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080807072953000.html">
    <title>パシフィック・サン　うねりを受けて乗客負傷</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0381号　　　2008/8/7日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  パシフィック・サン　うねりを受けて乗客負傷  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;珍しいことが起こるものです。ニュジーランドのオークランド沖北方６００キ&lt;br /&gt;ロで、パシフィック・サン（47,262トン、乗客定員1,486人）が突如７メータの&lt;br /&gt;うねりと風速２５メータの風を受け、４０人が負傷しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ｐ＆Ｏ社の発表では打撲、切り傷などの軽傷であるとのことですが、様々な噂&lt;br /&gt;が飛び交ったそうです。当時乗客1,332人、クルー 671人が乗っていました。 &lt;br /&gt;４０名のうち３名が少し怪我が重いようです。当時船内は叫び声と逃げ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080807072953000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080804105634000.html">
    <title>国内クルーズ耳寄り情報</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0380号　　　2008/8/4日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  国内クルーズ耳寄り情報  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;つい最近びいなすクラブメンバーとにっぽん丸のクラブメンバに耳寄り情報が&lt;br /&gt;届きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;びいなすテーマクルーズ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;びいなすテーマクルーズ　日仏文化のマリアージュ　横浜発着10月14日から&lt;br /&gt;二泊三日&lt;br /&gt;http://www.pts-cruise.jp/tour/pacific_venus/france/?afs=INOUE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;びいなすテーマクルーズ神戸　11月3日（祝）から二泊三日&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080804105634000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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    <title>セレブリティのニュース</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0379号　　　2008/8/2日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  セレブリティのニュース  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちょっと贅沢なクルーズとして人気のセレブリティがそのサービスを一部変え&lt;br /&gt;ると発表しました。ダイニングのアップグレードとドレスコードの簡素化です。&lt;br /&gt;どちらも嬉しいですね。ダイニングについてはディナーメニューを幅広く、「&lt;br /&gt;14泊のクルーズでも同じ食事は二度と出さない」とにっぽん丸のようなことを&lt;br /&gt;言ってます。とにかく期待したいです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ダイニング・アップグレード&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;カジュアルダイニング&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080802095104000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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    <title>あらためてクルーズの三要素</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0378号　　　2008/7/30日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  あらためてクルーズの三要素  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私は良く、「クルーズを構成するのは次の三つの要素であり、いずれも大切で&lt;br /&gt;あるが、三つがうまくバランスしていることが一番重要」と言っています。そ&lt;br /&gt;の三要素とは&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一つは「設備の豪華さ」すなわち船の絢爛豪華さです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;二つ目は「食事やショウ、クルーの対応などサービス」すなわち「船という絢&lt;br /&gt;爛豪華な仏に魂を入れる」重要な要素がサービスです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そして最後に「乗客の織り成す雰囲気」で、こ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080730085821000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080727071948000.html">
    <title>ロイヤルカリビアン2008年第2・四半期／増収減益</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0377号　　　2008/7/27日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  ロイヤルカリビアン2008年第2・四半期／増収減益  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ロイヤルカリビアンの2008年第2・四半期の業績が発表されました。売り上げは&lt;br /&gt;伸びているのに利益が前年比34%減となりました。本来売り上げが伸びています&lt;br /&gt;ので利益も増加するはずですが、減益となった大きな理由は燃料費の高騰であ&lt;br /&gt;るとＲＣＩは言っています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;燃料サーチャージも各社ドンドン上昇し、一泊あたり９ドルがほとんどの場合&lt;br /&gt;相場となっています。でもＲＣＩは一泊あたり１０ドルでこれだけ減益となる&lt;br /&gt;の&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080727071948000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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    <title>飛鳥Ａスタイル</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0375号　　　2008/7/24日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  飛鳥Ａスタイル  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;神戸経済同友会の「せとうち・感動体験クルーズ」の写真集が完成しましたの&lt;br /&gt;で見てください。&lt;br /&gt;http://inox-tabi.com/cruise/venus/vseto/index.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;さて日本船３船が世界一周から戻ってきて、早速、私は「せとうち・感動体験&lt;br /&gt;クルーズ」に乗船し、あらためて瀬戸内の素晴らしさを再認識しました。また&lt;br /&gt;我が読者の中には飛鳥の「神戸・横浜ワンナイト」クルーズに参加され、その&lt;br /&gt;報告が掲示板をにぎわしていま&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080724061609000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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    <title>せとうち・感動体験クルーズ</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0374号　　　2008/7/21日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  せとうち・感動体験クルーズ  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;変り種チャータークルーズが成功裏に終了しました。変り種とは神戸経済同友&lt;br /&gt;会のチャーター・クルーズだったことです。そして瀬戸内の各地方自体対や国&lt;br /&gt;交省の港湾当局など官民一体となって「世界に誇る瀬戸内の観光資源をアピー&lt;br /&gt;ルする社会実験」に取り組み見事に成功させました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その裏にはクルーズを熟知したJさんという業界でも有名なクルーズ・マスター&lt;br /&gt;の存在を忘れることは出来ません。とても中味の濃い二泊三日でした。出港は&lt;br /&gt;午前１１時、&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080721090646000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080716085000000.html">
    <title>待望の外国船日本発着？？？？</title>
    <link>http://archive.mag2.com/0000189962/20080716085000000.html</link>
    <description>◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0373号　　　2008/7/16日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  待望の外国船日本発着？？？？  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;コスタアレグラが満席で収容しきれないので、来年はコスタクラシカも投入す&lt;br /&gt;る二隻体制のコスタクルーズのアジア戦略！そんなところに今度はRCIがレジェ&lt;br /&gt;ンド・オブ・ザ・シーズ（69130総トン）を2009年12月からアジアに通年投入す&lt;br /&gt;るというのです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;雑誌クルーズウエブ版では次のように報道しています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ロイヤル・カリビアン・インターナショナル（ＲＣＩ）はこのほど、レジェン&lt;br /&gt;ド・オブ・ザ・シーズ（69130総トン）が来年11月から年間を通してアジアクル&lt;br /&gt;ーズを行うと発表した。今年から来年にかけてラプソディ・オブ・ザ・シーズ&lt;br /&gt;（78491総トン）が拠点港としたシンガポール、上海、香港発着のクルーズに加&lt;br /&gt;え、横浜や釜山を発着する定期クルーズも行う予定。日本人旅客の乗船も見込&lt;br /&gt;まれ、注目を集めそうだ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;チャーターを除き、外国のクルーズ客船が横浜発着の定期クルーズを行うのは&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080716085000000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080714060000000.html">
    <title>世界一周から帰国　さあこれからは日本船に乗船！</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0372号　　　2008/7/14日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  世界一周から帰国　さあこれからは日本船に乗船！  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;長かったようで短かった１００日間。日本船三隻があいついで帰国です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;横浜港（ともに大さん橋国際ターミナル）&lt;br /&gt;７月13日（日）14時　ぱしふぃっくびいなす&lt;br /&gt;７月15日（火）９時　飛鳥&lt;br /&gt;７月16日（水）９時　にっぽん丸&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;神戸港&lt;br /&gt;７月14日（月）15時　ぱしふぃっくびいなす（新港第４突堤Ｑ１バース）&lt;br /&gt;７月16日（水）14時　飛鳥（中突堤ＢＣバース）&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080714060000000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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  <item rdf:about="http://archive.mag2.com/0000189962/20080711190101000.html">
    <title>２２万トンの船の専用サイト開設</title>
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    <description>PR----------------&lt;br /&gt;　　藤原雄一郎のクルーズワールド&lt;br /&gt;　　　　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm&lt;br /&gt;                                  --------------------PR&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;メールマガジン0371号　　　2008/7/11日発行（月・水・金発行）&lt;br /&gt;◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;□□  ２２万トンの船の専用サイト開設  □□&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オアシス・オブ・ザ・シーズ　これが2009年末（もう来年のことなんですね）&lt;br /&gt;にお目見えする超巨大船、22万トンのクルーズシップの名前です。ＲＣＩでは&lt;br /&gt;いつになく力が入っており、このほど「オアシス・オブ・ザ・シーズ専用サイ&lt;br /&gt;ト」を開設しました。&lt;br /&gt;http://www.oasisoftheseas.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ビデオはもとより、豊富なイメージ図がありますので、その全貌がまことに良&lt;br /&gt;くわかります。一見の価値がありますので見て&lt;br /&gt;&lt;a href="http://archive.mag2.com/0000189962/20080711190101000.html"&gt;続きを読む&lt;a&gt;</description>
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