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2008/11/04

F1最新ニュース(byF1データネット)vol.197 2008/11/2-11/3

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F1最新ニュース(byF1データネット)vol.197 2008/11/2-11/3

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2008.11.02 Sunday
ブラジルGP土曜フリー走行

ブラジルGP土曜フリー走行が行われ、ルノーのアロンソがトップタイムをマー
クした。
マクラーレンのハミルトンが2番手につけている。

1 F・アロンソ    ルノー    1:12.141  19 周
2 L・ハミルトン   マクラーレン 1:12.212  18 周
3 H・コバライネン  マクラーレン 1:12.225  18 周
4 F・マッサ     フェラーリ  1:12.312  17 周
5 S・ヴェッテル   トロロッソ  1:12.389  19 周
6 N・ハイドフェルド BMW    1:12.402  19 周
7 S・ボーデ     トロロッソ   1:12.426  18 周
8 M・ウェーバー   レッドブル   1:12.453  18 周
9 N・ピケjr.   ルノー     1:12.457  24 周
10 J・トゥルーリ   トヨタ     1:12.457  18 周
11 N・ロズベルグ   ウィリアムズ 1:12.625  16 周
12 K・ライコネン   フェラーリ   1:12.698  18 周
13 T・グロック    トヨタ     1:12.712  22 周
14 R・クビサ     BMW    1:12.971  22 周
15 中嶋 一貴     ウィリアムズ 1:13.054  19 周
16 D・クルサード   レッドブル  1:13.058  22 周
17 R・バリチェロ   ホンダ     1:13.135  24 周
18 J・バトン     ホンダ    1:13.278  23 周
19 G・フィジケラ   Fインディア 1:13.460  22 周
20 A・スーティル   Fインディア 1:13.680  22 周


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2008.11.02 Sunday
ブラジルGP公式予選

F1最終戦ブラジルGP公式予選が行われ、フェラーリのフェリペ・マッサが、母
国で3年連続のポールポジションを獲得した。
気温22℃、路面温度38℃のドライコンディションで、Q1はマッサがトップで通
過し、Q2はマクラーレンのコバライネンがトップで通過した。
Q3ではマッサがトップ、2番手にはトヨタのヤルノ・トゥルーリがつけた。
3番手にはフェラーリのキミ・ライコネンがつけた。

Q3−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
1 F・マッサ     フェラーリ   1:12.368 
2 J・トゥルーリ   トヨタ     1:12.737 
3 K・ライコネン   フェラーリ  1:12.825 
4 L・ハミルトン   マクラーレン 1:12.830 
5 H・コバライネン  マクラーレン 1:12.917 
6 F・アロンソ    ルノー    1:12.967 
7 S・ヴェッテル   トロロッソ  1:13.082 
8 N・ハイドフェルド BMW    1:13.297 
9 S・ボーデ     トロロッソ   1:14.105 
10 T・グロック    トヨタ     1:14.230
Q2−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 
11 N・ピケjr.   ルノー     1:12.137 
12 M・ウェーバー   レッドブル   1:12.289 
13 R・クビサ     BMW    1:12.300 
14 D・クルサード   レッドブル   1:12.717 
15 R・バリチェロ   ホンダ    1:13.139 
Q1−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
16 中嶋 一貴     ウィリアムズ 1:12.800 
17 J・バトン     ホンダ     1:12.810 
18 N・ロズベルグ   ウィリアムズ 1:13.002 
19 G・フィジケラ   Fインディア 1:13.426 
20 A・スーティル   Fインディア 1:13.508 


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2008.11.03 Monday
ブラジルGP決勝結果

F1最終戦ブラジルGP決勝が行われ、フェラーリのフェリペ・マッサが1時間34分
11秒435で優勝した。ラスト2周でマクラーレンのルイス・ハミルトンが6位に
落ち、そのままマッサがチャンピオンかと思われたが、ゴール寸前でハミルト
ンが5位でチェッカーを受け、ドライバーズタイトルは1ポイント差でハミルト
ンが獲得した。
スタート直前、メインストレートにスコールが降り注ぎ、ウェットコンディシ
ョンとなってスタートは10分延期された。
スタートから数周でドライコンディションへと変わり、次々とドライタイヤへ
交換していったが、レース終盤にまた雨が降り、69周目にトロロッソのセバ
スチャン・ヴェッテルに抜かれ、6番手に落ちたが、5位のグロックはドライタ
イヤだったため極端にペースが落ちてハミルトンがグロックをチェッカー寸前
で追い越し、チャンピオンを獲得した。
23歳300日でF1史上最年少王者に輝いた。
イギリス人ドライバーとしては1996年のデーモン・ヒル以来で、マクラーレン
としても1999年のミカ・ハッキネン以来のドライバーズチャンピオンとなった。
コンストラクターズはフェラーリがチャンピオンを獲得した。
今季で引退を宣言しているデビッド・クルサードは、スタート直後の混乱でリ
タイヤを喫した。

1 F・マッサ     フェラーリ 1:34:11.435 
2 F・アロンソ    ルノー     + 13.298 
3 K・ライコネン   フェラーリ  + 16.235 
4 S・ヴェッテル   トロロッソ  + 38.011 
5 L・ハミルトン   マクラーレン + 38.907 
6 T・グロック    トヨタ     + 44.368 
7 H・コバライネン  マクラーレン + 55.074 
8 J・トゥルーリ   トヨタ    + 1:08.463 
9 M・ウェーバー   レッドブル  + 1:19.666 
10 N・ハイドフェルド BMW    + 1 laps 
11 R・クビサ     BMW     + 1 laps 
12 N・ロズベルグ   ウィリアムズ + 1 laps 
13 J・バトン     ホンダ    + 1 laps 
14 S・ボーデ     トロロッソ   + 1 laps 
15 R・バリチェロ   ホンダ    + 1 laps 
16 A・スーティル   Fインディア + 2 laps 
17 中嶋 一貴     ウィリアムズ + 2 laps 
18 G・フィジケラ   Fインディア + 2 laps 
以下リタイヤ
19 N・ピケjr.   ルノー    + 71 laps 
20 D・クルサード   レッドブル  + 71 laps 


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2008.11.03 Monday
決勝後のコメント(ハミルトン、ライコネン、マッサ)

ルイス・ハミルトン 決勝5位
「なんていっていいのかわからない。言葉で表現するのは難しいよ。
長い道のりだったけれど、家族、チーム、ファンなどがサポートしてくれたお
かげだ。
雨が降る前はリラックスしていたけど、レース後半でも雨が降ってきた。リス
クを避ける走りをしていたけど、ベッテルに抜かれてしまった。
チームからは抜き返すよう言われた。彼は抜けなかったけど最後にグロックを
抜くことができた。
チェッカーを受けて、ターン1にきたときにようやくチャンピオンを取れたこ
とがわかったんだ。」

キミ・ライコネン 決勝3位
「チームがコンストラクターズタイトルを獲得できからよかったと思う。
マッサがドライバーズで取れなかったのは残念だ。
レース後、ウェットからドライに換えたとき、アンダーステアがひどくてペー
スがよくなかった。
2セット目はよくて、アロンソに近づいたけど、ウェットに換えてアロンソと
バトル使用と思ったけど、チームからはリスクを避けるよう言われた。
マッサのタイトルにかかわるかもしれないからね。今シーズンはいまいちだっ
たけど、来季はまたがんばるよ。」

フェリペ・マッサ 決勝1位
「レースは完璧だった。フィニッシュの瞬間エンジニアが『ハミルトンが5位』
と聞かされてタイトルがないことがわかった。
レースというのはこういうものだ。われわれはそれを受け入れなければならな
い。
ルイスにおめでとうを言いたいね。今はコンストラクターズタイトルを獲れた
ことを喜ばなければならない。
今日は母国で勝てたのだから、家族や友達やチームと祝うことにするよ。」


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2008.11.03 Monday
ブラジルGP決勝タイヤスペック使用結果

ブラジルGP決勝で使用したタイヤスペックは以下のとおり。

<フェラーリ> 
キミ・ライコネン   Wet - Medium - Medium - Wet
フェリペ・マッサ   Wet - Medium - Medium - Wet
<BMW>
ニック・ハイドフェルド Wet - Medium - Medium - Wet
ロバート・クビサ    Wet - Medium - Medium - Wet
<ルノー>
フェルナンド・アロンソ Wet - Medium - Medium - Wet
ネルソン・ピケjr.  Wet (リタイヤ)
<ウィリアムズ>
ニコ・ロズベルグ    Wet - Medium - Medium - Wet
中嶋 一貴       Wet - Medium - Medium - Wet
<レッドブル> 
デビッド・クルサード  Wet (リタイヤ)
マーク・ウェバー    Wet - Medium - Medium - Wet
<トヨタ>
ヤルノ・トゥルーリ   Wet - Medium - Medium
ティモ・グロック    Wet - Medium - Medium
<トロロッソ>
セバスチャン・ボーデ   Wet - Medium - Medium - ExtremeWet
セバスチャン・ヴェッテル Wet - Medium - Medium - Medium -Wet
<ホンダ>
ジェンソン・バトン Wet - Medium - Medium - Medium -ExtremeWet
ルーベンス・バリチェロ  Wet - Medium - Medium - Medium -Wet
<フォースインディア>
エイドリアン・スーティル Wet - Soft - Soft - ExtremeWet
ジャンカルロ・フィジケラ Wet - Soft - Soft - ExtremeWet
<マクラーレン>
ルイス・ハミルトン    Wet - Medium - Medium - Wet
ヘイキ・コバライネン   Wet - Medium - Medium - Wet


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2008.11.03 Monday
ブラジルGP決勝ファーステストラップ

ブラジルGP決勝のファーステストラップは、フェラーリのフェリペ・マッサだ
った。
マッサは一人1分13秒台にいれ、圧倒的な速さを発揮した。

1 F.マッサ     フェラーリ   1'13.736 36周目 
2 T.グロック    トヨタ     1'14.057 32周目
3 K.ライコネン   フェラーリ   1'14.117 59周目 
4 L.ハミルトン   マクラーレン  1'14.159 31周目 
5 J.トゥルーリ   トヨタ     1'14.167 40周目 
6 H.コバライネン  マクラーレン  1'14.207 36周目 
7 S.ヴェッテル   トロロッソ   1'14.214 25周目 
8 F.アロンソ    ルノー     1'14.229 39周目 
9 R.クビサ     BMW     1'14.375 61周目 
10 N.ハイドフェルド BMW     1'14.652 41周目 
11 J.バトン     ホンダ     1'14.759 59周目 
12 N.ロズベルグ   ウィリアムズ  1'14.934 35周目 
13 S.ボーデ     トロロッソ   1'14.951 57周目 
14 M.ウェバー    レッドブル   1'15.033 40周目 
15 G.フィジケラ   Fインディア  1'15.212 36周目 
16 R.バリチェロ   ホンダ     1'15.414 35周目 
17 A.スーティル   Fインディア  1'15.773 60周目
18 中嶋 一貴    ウィリアムズ  1'15.865 50周目 
19 N.ピケjr.   ルノー     0'00.000 0周目 
20 D.クルサード   レッドブル   0'00.000 0周目


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2008.11.03 Monday
クルサード、レースを終えて

「本当に残念な結果だ。ターン2でロズベルグに接触して、僕はスピンしてし
まった。
その後中嶋が僕のクルマの前でヒットして、フロント部分が壊れてしまった。
最後のレースはチェッカーフラッグを受けたかったよ。
これまで支えてくれたファンのみんなに感謝したい。そして最後の4年間はレ
ッドブルにお世話になった。レース人生は楽しかったし、また違った形で皆と
仕事をするのを楽しみにしている。
皆が『お疲れ様』といって声をかけてくれたよ。そういってくれるのは本当に
うれしいことだったよ。」


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2008.11.03 Monday
セナ、ホンダでテストへ

ホンダは3日、スペイン・バルセロナサーキットで17日から3日間実施するテス
トに、ブルーノ・セナ(25歳、ブラジル)を起用することを明らかにした。
セナはまだF1マシンでテストをしたことはなく、今回が初めての走行という
ことになる。


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2008.11.03 Monday
ルノー、5日水曜日にドライバー発表

ルノーチームは、2009年のドライバーラインアップを5日水曜日に発表すること
を明らかにした。
代表のブリアトーレ氏は、ブラジルGPで5日に発表すると明らかにした。
フェルナンド・アロンソは、ルノーに残留することがほぼ決まっているとうわ
さされているが、実際に他のチームの空席はほとんどなく、残留以外に道はな
さそうだ。
チームメイトは、ネルソン・ピケジュニアが放出されるといううわさが根強く、
ロマン・グロージャンかルカ・ディ・グラッシの両テストドライバーが正ドラ
イバーに昇格するとうわさされている。

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編┃集┃後┃記┃
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最終ラップの最後の10秒くらいで決まったチャンピオン。
フェラーリはゴール後に歓喜し、その後落胆していました。
マッサも悔し涙が印象的でしたね。
しかし、これがレース。
過去には、アラン・プロストがわずか0.5ポイント差でチャンピオンを逃した
こともあります。

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発行者:F1データネット管理者
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