2008/09/26
F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.189 2008/9/16-9/26
━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.189 2008/9/16-9/26 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 無断転写・複写は禁止します。 内容によっていかなるトラブルが生じても当方では一切の責任を負いません。 ご意見・ご感想はこちらまで・・・・・・＞ mailto:info@f1-data.net ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらでも見ることができます。 http://f1-data.jugem.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.16 Tuesday アスカネッリ氏、喜びを語る トロロッソのテクニカル・ディレクターであるジョルジョ・アスカネッリ氏 （49歳、イタリア）は、イタリアGPで初優勝を遂げた喜びを語っている。 「実際に勝てる自信はなかった。どんなときだってうまくいかなくなることは あるからね。 今回はミナルディ時代から働いてきた人たちにとっては、ものすごくうれしい 出来事だ。 いつものドライコンディションだったら、3位が限界だったと思っている。 今日は本当にみんなと一緒に心から楽しみたい。」 アスカネッリ氏は、共同オーナーであるベルガー氏が現役のころ、ベルガー氏 がフェラーリ、マクラーレン、フェラーリと移り歩いた際に、一緒に移籍して きた旧知の中で、二人は強い信頼関係で結ばれている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.16 Tuesday ボーデ、チームの勝利はうれしいが・・・ トロロッソのセバスチャン・ヴェッテルは、イタリアGPで見事に勝利したが、 対するチームメイトのセバスチャン・ボーデは、スタート直前にエンジンスト ールし、予選4位の座をふいにしてしまい、ショックを隠せないようだ。 「自分にこういうことが起きたから、チームと一緒になって勝利を喜ぶことは 難しい。 もちろん、チームには優勝が獲得できたので素晴らしい結果だった。 自分がもしいつもどおりスタートしていたら、ヴェッテルほどよいペースで走 れていたかどうかは分からないけど、接近はしていたと思う。 自分は1速ギアに入れることができなかった。リセットボタンを押したけど、 それでも駄目だった。 僕のレースはそこで終わってしまったんだよ。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.17 Wednesday スペイン・ヘレステスト1日目 スペイン・へレスで合同テストが始まった。初日はＢＭＷ、ウィリアムズ、ホ ンダの3チームのみが参加し、ＢＭＷのマルコ・アスマーがトップタイムをマ ークした。 ウィリアムズはスペイン人であるダニ・クロスを乗せ、クロスは初めてＦ1マ シンをドライブしている。 ウィリアムズは初めてKERSシステムをテストしていた。 ホンダもKERSシステムをテストし、2チームとも順調にラップを消化した。 ただしホンダは初期トラブルがあり、20周で終えている。 今回の3人は、Ｆ1経験がないため、ルール上で定められたチーム年間3万キロの テスト制限からは外れている。 1 Ｍ・アスマー ＢＭＷ 01:21.581 79 周 2 Ｄ・クロス ウィリアムズ 01:23.224 75 周 3 Ｍ・コンウェイ ホンダ 01:24.123 20 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.17 Wednesday 「F2」の落札結果確定、ウィリアムズがマシンを設計 FIAが2009年から開催を予定している「F2」だが、シャシーについてはF1のウイ リアムズチームがデザインすることに決まった。 また、シャシー製造とエンジン供給はモータースポーツ・ビジョン社（MSV）に 決定した。 エンジンはアウディ製1.8リッター、ターボエンジンとなる。 今年の11月にはじめての走行テストが行なわれる予定だ。 F2の実戦は、2009年5月にスタートし、8コースでGP2のように2レース開催で16 レースで争われる。 一人当たりの参戦コストは、年間3700万円程度に抑えるようだ。 F1のサポートレースとして、GP2に並んで開催される予定で、参戦費用が高騰 するGP2に参戦できない新人のために行う目的となっている。 MSVは1983年のに過去のF2でチャンピオンとなったジョナサン・パーマー氏が 運営している。 数々のサーキットを所有し、モータースポーツ活動も頻繁に行ってきた。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.17 Wednesday アロンソ、移籍の道がなくなる？ ルノーのフェルナンド・アロンソの2009年去就が注目されているが、ここに来 てルノーに残留の噂が出てきた。 既にフェラーリのキミ・ライコネンが契約延長を決めたため、フェラーリへの 移籍は閉ざされている。 ＢＭＷとホンダとも交渉しているようだが、どうやらどちらもあまり感触はよ くないようだ。 ルノーが第一候補というのを周囲にも漏らしており、このまま仕方なく残留と いうことになるかもしれない。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.18 Thursday スペイン・ヘレステスト2日目 スペイン・ヘレス合同テストは2日目を迎え、ＢＭＷのクリスチャン・クリエン がトップタイムをマークした。 2番手には0.3秒差でレッドブルのセバスチャン・ヴェッテルが２番手となった。 ヴェッテルはトロロッソではなくレッドブルをドライブしている。 ヴェッテルは18日もレッドブルをドライブし、19日はトロロッソをドライブす る予定だ。 注目のセバスチャン・ブエミはトロロッソをドライブし、ヴェッテルから0.3秒 遅れの好タイムをマークした。 マクラーレンは、ピット上にアースを取り付けるなどして、万全な態勢でKERS をテストした。ホンダは2009年仕様の空力パーツでバージボード等を外してテ ストした。 KERSを搭載していたかどうかは不明。 ウィリアムズは中嶋一貴が2009年仕様のリアウイングをテストした。、KERSを 搭載していたかどうかは不明。 1 Ｃ・クリエン ＢＭＷ 01:19.537 84 周 2 Ｓ・ヴェッテル レッドブル 01:19.878 60 周 3 Ｓ・ブエミ トロロッソ 01:20.209 88 周 4 Ｇ・パフェット マクラーレン 01:20.602 52 周 5 小林 可夢偉 トヨタ 01:20.759 94 周 6 Ｌ・Ｄ・グラッシ ルノー 01:20.853 90 周 7 Ａ・ブルツ ホンダ 01:21.123 71 周 8 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.171 61 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.18 Thursday モズレー、「エンジンは共通にしたい」 FIA会長のマックス・モズレー氏は、F1のエンジンは各チーム同じものを使う のが望ましいとコメントしている。 フランスのスポーツ紙に述べたもので、現在の開発コストは「馬鹿げている」 といい、サスペンションとギアボックスは共通にすべきだとコメントしている。 ルノー代表のフラビオ・ブリアトーレ氏も、開発コストを削減することを提唱 している一人で、トップチームがエンジンのグレーゾーン（信頼性確保のため の開発）でパワーアップを図っていることに不快感を示している。 「我々がもう3年の間トップチームと差があり続けるのは耐えがたい。我々は FOTAで協議し、この問題を解決したい。」とスペインのマルカ紙に答えた。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.18 Thursday 琢磨、トロロッソ入りで準備 佐藤琢磨はいよいよ18日にトロロッソのテストを受けることになる。 17日にもトロロッソのピットに訪れ、念入りに打ち合わせをしたり、チームに 溶け込むようコミュニケーションを図っていた。 今までホンダのエンジンが積まれたチームでドライブしてきたが、いよいよ日 本人がフェラーリエンジンをドライブすることになる。 ブエミが好タイムを出しただけに、18日はまずはブエミのタイムが目標となり そうだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.18 Thursday イタリア・ムジェロテスト1日目 フェラーリはイタリア・ムジェロでプライベートテストを行なった。 ルカ・バドエルがハンドルを握り、トータルで66周を消化した。残り4レースの セッティングや空力面での確認を行なっている。 テストは18日も行われる予定で、キミ・ライコネンがハンドルを握る予定だ。 1 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:21.010 66 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.19 Friday スペイン・ヘレステスト3日目、琢磨登場 スペイン・ヘレス合同テストは３日目を迎え、この日もレッドブルのマシンを ドライブしたセバスチャン・ヴェッテルがトップタイムをマークした。 2番手にはＢＭＷのニック・ハイドフェルドがつけた。 途中から雨が降り始めたため、各ドライバーは予定周回をこなせなかった。 佐藤琢磨はトロロッソのマシンで49周を走行し、１分１９秒５７４のタイムで ６番手だった。 前日のセバスチャン・ブエミのタイムよりも0.6秒縮めてみせたが、ヴェッテル が1.8秒縮め、小林可夢偉も0.9秒縮め、中嶋は1.2秒縮めており、、コンディシ ョンによるタイムアップが原因とみられ、そう考えると琢磨の0.6秒アップは厳 しい評価となる可能性が高い。 1 Ｓ・ヴェッテル レッドブル 01:18.001 37 周 2 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:18.167 70 周 3 Ｌ・Ｄ・グラッシ ルノー 01:18.999 36 周 4 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:19.281 39 周 5 Ａ・ブルツ ホンダ 01:19.499 79 周 6 佐藤 琢磨 トロロッソ 01:19.574 49 周 7 小林 可夢偉 トヨタ 01:19.863 47 周 8 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:21.892 60 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.19 Friday 琢磨、トロロッソドライブ後のコメント １８日にトロロッソのマシンをテストした佐藤琢磨だが、チームは琢磨の仕事 に満足したようだ。 チームのコメント：「琢磨の仕事には満足している。明らかにグランプリで得 た彼の経験を示しただろう。」 琢磨も満足したコメントを出している。 「初めは、エアロテストのデータを集めていた。それから午前中の終わりまで はタイム計測する走行をしていった。テストは十分に楽しむことができた。 残念ながら、午後は雨が降ってしまって多くの走行をすることができなかった。 しかしレッドブルに、そして、自分のためにこの大きなチャンスを与えてくれ たチームに感謝を表したい。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.19 Friday イタリア・ムジェロテスト2日目 フェラーリはイタリアのムジェロとフィオラノの2か所でテストを実施した。 フェリペ・マッサがフィオラノで、キミ・ライコネンがムジェロでテストし、 残り4戦のセットアップを行なった。 フィオラノのテストタイムは公表されていないが、ムジェロのテストではライ コネンが79周した。 1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:21.079 79 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.19 Friday ブリヂストン、シンガポールでは反射塗料 9月28日に決勝が行われるシンガポールGPだが、ここで使用されるタイヤには 特殊塗料を塗ることをブリヂストンが明らかにした。 スーパーソフトとエクストリームウェットに、特殊反射塗料で白線を入れると いう。 ちょうど路面に描かれている白線のように、光に多少反射するような素材にな りそうだ。 ブリヂストンの浜島氏は、「シンガポールで特殊塗料を用いることにしている。 レースに影響が生じることはない。観客やメディアにとって、どのタイヤが使 用されているのか見分けやすくなるだろう。」とコメントしている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.20 Saturday スペイン・ヘレステスト4日目 スペイン・ヘレス合同テストは、最終日4日目を迎え、マクラーレンのペドロ・ デ・ラ・ロサがトップタイムをマークした。 デ・ラ・ロサはKERSを搭載して90周しトップタイムとなった。 レッドブルで3日目までテストしていたセバスチャン・ヴェッテルはトロロッ ソでドライブした。 レッドブルは、ＢＭＷに似たタイプのフロントウィング上の突起物をつけて走 行し、セバスチャン・ブエミがハンドルを握った。 これで今シーズンのシーズン中の合同テストは終えたことになる。 1 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:18.992 90 周 2 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:19.250 98 周 3 Ｌ・Ｄ・グラッシ ルノー 01:19.280 102 周 4 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:19.470 93 周 5 Ｓ・ブエミ レッドブル 01:20.005 84 周 6 Ｔ・グロック トヨタ 01:20.482 111 周 7 Ａ・ブルツ ホンダ 01:22.637 51 周 8 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:22.876 102 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.20 Saturday ヴェッテルの年俸は倍増か イタリアGPで優勝を飾ったトロロッソのセバスチャン・ヴェッテルだが、来季 は親チームのレッドブルへ移籍することになっている。そしてその年収は2倍 以上になりそうだ。 ドイツのビルト紙は、ヴェッテルの年俸が150万ユーロ（約2億3000万円）にな るだろうと報じている。 今シーズンのヴェッテルの年収は、60万ユーロ（約9000万円）といわれており、 新人ドライバーである中嶋一貴よりも低いといわれている。 ヴェッテルはマネージャーを雇うことなく、自ら契約交渉を行っている珍しい 人物だ。 ヴェッテルの父は、「あいつは何でも自分でやるんだ」と語っている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.20 Saturday イタリア・ムジェロテスト3日目 イタリア・ムジェロテストは3日目を迎え、フェリペ・マッサがマシンのセット アップを行った。ただしこの日は雨に見舞われ、タイムは伸びなかった。 1 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:23.618 98 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.21 Sunday トスト、ブエミ起用を匂わせる トロロッソの共同オーナーであるフランツ・トスト氏は、来季のドライバー候 補として、セバスチャン・ブエミを候補に挙げていることをほのめかした。 スペイン・ヘレス後のインタビューでは、「シーズン最後のテストを終え、目 的はセバスチャン・ブエミと佐藤琢磨の評価だったが、水曜にはブエミが素晴 らしい仕事をやってくれた。木曜には佐藤琢磨が仕事をしたが、あいにく昼に 雨が降り始めてしまった。少ない時間で佐藤は良い仕事をした。 われわれは急いでドライバーの決断をしない。今はレースに集中している。」 と語っていた。しかし、別のインタビューでは、「経験あるドライバーが入っ てくれれば、ブエミをドライバーに起用したい。」 とコメントしており、琢磨はこのベテランドライバーとしての位置づけとして、 シート争いを行うことになりそうだ。当面の競争相手は、ボーデということに なる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.21 Sunday ハミルトン、月曜日の控訴審に準備 マクラーレンのルイス・ハミルトンは、22日の月曜日にフランスのパリで行わ れる控訴審の公聴会に出席する準備が出来ているという。 法廷の結果については、火曜日にFIAによって公表されることになっている。 まずはマクラーレンの主張する訴えが受け入れられるかどうかが焦点となる。 一般的に、レース中やレース後に秒数が加算されたペナルティは、訴えること すら許されていないのが実情だ。 しかし、今回については、レース中にマクラーレンがFIAのチャーリー・ホワ イティング氏にハミルトンの追越しが問題なかったかどうか、確認をしている 点だ。 問題ないという返答を受けていたため、そのままハミルトンはレースを続行し ている。 「我々がすることができるのは、事実を提示することだけた。」と、マクラレ ンCEOのマーティン・ホイットマーシュ氏がコメントしている。 ハミルトン自身も公聴会に出席し、事実を語ることになっている。チームとし ては、ライコネンを抜く前のマシンの速度データも提出し、万全な体制で審議 に臨むことになる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.22 Monday アロンソ、「マッサを応援する」 ルノーのフェルナンド・アロンソは、今シーズンのチャンピオンシップを占う にあたり、フェラーリのフェリペ・マッサを応援すると発言した。 アロンソはスペインの地元紙のインタビューに応じ、「マッサが勝ってほしい と思うね。そうしないとハミルトンが勝ってしまうからね。」と語った。 アロンソは2007年シーズン、マクラーレンでハミルトンとコンビを組んだが、 やはりあまり良い印象を持っているわけではなさそうだ。 「ただ、予測するのは難しいね。単純にだれが勝つかを予測しろというのなら、 ハミルトンになるかな。」 アロンソは現実を見据えているようだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.24 Wednesday ハミルトン、公聴会で無罪を主張 22日の月曜日、ベルギーGPに関する控訴でマクラーレンのルイス・ハミルトン は公聴会に出席した。 シケインカットのアドバンテージはなくなったことを訴え、そのシケインカッ トも、自分の行き場がなくなったからであり、お互いの接触を避けるためだっ たとコメントした。 FIAのレースディレクターであるチャーリー・ホワイティング氏は、ベルギー GPのレース中にマクラーレンへ「問題はない」と発言したことが焦点となって いるが、「中継を見て判断したため、あの時は誤った判断をした。分析した結 果、アドバンテージが残っていることが分かった。」とコメントした。 判決は23日に言い渡されるが、そもそもこの控訴自体が認められずに棄却され る可能性がある。 仮にマクラーレンの控訴が認められない場合、FIAのホワイティング氏が誤っ た判断をしたという事実はゆるぎないため、激しく非難されることになるだろ う。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.24 Wednesday パンターノはF1に上がれず？ 2008年のGP2シリーズでイタリア人初のチャンピオンとなったジョルジョ・パン ターノだが、今ところF1のオファーは来ていないようだ。 パンターノは2004年にジョーダンからF1デビューを果たしたが、シーズン残り 3戦を残して、現在トヨタで活躍するティモ・グロックに代えられてしまった。 グロックは2007年にGP2でチャンピオンとなり、無事にF1に返り咲いたが、パ ンターノは現在29歳で、F1に返り咲くには年齢的に厳しいかもしれない。 また、F1のシートはどんどん埋まっているという実情もあり、パンターノにと っては大変な状況となっているようだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.24 Wednesday マクラーレンの控訴は棄却へ FIA控訴裁判所は、ベルギーGPのペナルティで控訴していたマクラーレンの主 張を却下した。 これによりベルギーGPの結果は変わらず、ルイス・ハミルトンとフェリペ・マ ッサのポイント差は1ポイント差のままということになった。 FIA控訴裁判所での月曜日にヒアリングが行なわれ、その結果が火曜日に言い 渡された。 結局は控訴そのものが認められないという結論を下した。 レーススチュワードは、ハミルトンに25秒加算ペナルティを科しており、この 決定は控訴できないというルールに従ったものだった。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.24 Wednesday ハミルトン、失望したが落胆せず ベルギーGPに対するマクラーレンの控訴は棄却されてしまったが、これについ てルイス・ハミルトンは、失望したが気持は次のレースを考えているとコメン トした。 「みんなは多分、自分が今日の結果について落胆していると思っていると思う。 でもそうではないよ。気持は次のレースになっている。自分はレーサーだ。自 分は競争的でいつも相手を追い越したいと思っている。 オーバーテイクは難しい。抜いたときは最高の気分だ。そういうのが視聴者を 興奮させたりもするしね。 確かにこの結果には失望はしたけど、落ち込んではいないよ。」 一方、マクラーレンCEOのマーティン・ホイットマーシュ氏は、「我々は今日 の判決は失望した。我々の訴え自体が認められなかった。誰も、裁判所でグラ ンプリに勝ちたいわけではない。しかし、我々はルイスがベルギーGPでは正当 に勝ったと確信していたからだ。 我々の弁護団はFIA国際控訴裁判所に説明をした。にもかかわらず、我々の訴 えは認められなかった。我々としては、残りの4つのレースに集中するしかな い。」とコメントした。 フェラーリのスポークスマンは、この判決についてコメントは出していない。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.24 Wednesday 10/4から築地でマクラーレンMP4/23が見れる！ 10月4日（土）から7日（火）までの4日間、東京のADK松竹スクエアビルの１階 にメルセデスベンツ特設ステージが設けられる。 注目は、２００８年型マクラーレンのマシンである「MP4/23」が展示されるこ とだ。 日本GPを見に行けない人は是非ここでマシンを眺めてほしい。 クイズラリーも開催され、高得点をゲットすれば日本GP観戦チケットやグッズ が当たる。 詳しくはこちら http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/motorsports/formula1/event/index.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.24 Wednesday 10/4-5、モータースポーツジャパン2008が開催 今年も恒例となった「モータースポーツジャパン2008」が東京お台場で開催さ れる。 10月4日（土） AM 9:00 - PM 5:00 10月5日（日） AM 9:00 - PM 5:00 有料席も設置されており、午前・午後で分かれている。 10月4日（土） 午前券・午後券 各2,000円 10月5日（日） 午前券・午後券 各2,500円 ※午前券：9:00〜12:30、午後券：13：30〜17:00 先行予約販売も行なわれており、ローソンチケットであるhttp://l-tike.com/ から申込ができる。「ローチケ.comトップ」⇒「スポーツ」へアクセス。チケ ット購入Lコード ： 38489 「モータースポーツジャパン2008」の詳細はこちらから http://www.motorsport-japan.com/index.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.25 Thursday シンガポールGP週末天気予報 今週末行なわれるシンガポールGPだが、ナイトレースということもあり、天候 は雨を避けたいところだが、天気予報では3日間とも雨となりそうだ。 金曜日9月26日 詳細 雨のち曇 最高: 31°C 最低: 24°C 風向: 南 / 風速: 5 m/s 湿度62% 降水確率50% 土曜日9月27日 雨のち曇 最高: 31°C 最低: 24°C 風向: 南 / 風速: 5 m/s 湿度68% 降水確率40% 日曜日9月28日 雨 最高: 31°C 最低: 24°C 風向: 南 / 風速: 6 m/s 湿度67% 降水確率95% ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.25 Thursday トヨタ、仮想空間でイベント開催 トヨタは28日に決勝が行われるシンガポールGPのイベントを催す。 これは３Ｄの仮想空間でのイベントで、初の試みとなる。 「トヨタメタポリス」というバーチャル会場が10月1日にオープンする。 会場はこちら http://metapolis.toyota.co.jp/ オープンに先駆けて、28日20：00からトヨタメタポリスの屋外ステージでスラ イドショーの展開や、小林可夢偉のミニトークが行われる。 プレゼント企画も予定されているようだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.26 Friday ロズベルグとハイドフェルドがトレード？ ウィリアムズのニコ・ロズベルグは、来季も同チームに留まると思われていた が、ここへきて別の噂が出てきている。 スイス紙が報じたものだが、それによるとロズベルグとＢＭＷのニック・ハイ ドフェルドがトレードされるという噂だ。 ただ、ウィリアムズとＢＭＷは考え方の違いから、ＢＭＷが供給していたエン ジン契約を打ち切って喧嘩別れに近い形で別れたとも言われており、両者がス ムーズに交換されるとは考えにくい。 また、ハイドフェルドは2005年にウィリアムズで走っていたが、チームの期待 以上の成績は残していないと考えられている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.26 Friday クビサ、シンガポールは勝てるチャンス ＢＭＷのロバート・クビサは、今週末のシンガポールGPでは、フェラーリやマ クラーレンと闘う絶好の機会であると語っている。 「車さえよければ、マッサとハミルトンに勝つには、ここは絶好の機会だよね。」 一方、ＢＭＷのモータースポーツディレクターであるマリオ・タイセン氏は、 「まだ、ロバートはチャンピオンのトップになる可能性がある。」と語り、強 気な姿勢を崩していない。 もしシンガポールＧＰでクビサが優勝し、波乱が起きてマッサとハミルトンが ノーポイントにでも終われば、クビサ74点、ハミルトン78点、マッサ77点とな り、一気にクビサもチャンピオンシップ争いに食い込むことができるようにな る。 ＢＭＷの野望は続く。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.26 Friday 各チーム、シンガポールでイベント開催 シンガポールGPが開幕したが、水曜日と木曜日に各チームのドライバーがシン ガポール市内でイベントに出席した。 トヨタのヤルノ・トゥルーリは、パナソニック・アジアパシフィックの本社で、 ビデオコンクールに当選した子供３人と面会し交流し、トヨタのパドックに入 れる招待券などをプレゼントした。 24日には、シンガポール川でドラゴンボートの競争が行われ、ウィリアムズの 中嶋一貴が参加し、ボートを漕いで楽しんでいた。 その他各チームではスポンサー活動に励み、シンガポールでの知名度アップに 貢献していたようだ。 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 編┃集┃後┃記┃ ━┛━┛━┛━┛ ハミルトンの控訴が棄却されました。 しかしレース中にチャーリー・ホワイティングが発言した「問題ない」って いうことに対するFIAの責任が何もないというのが納得いきません。 ハミルトンのペナルティは置いといて、FIA自身の考え方が知りたいです。 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ ＜F1グッズショップ＞ ⇒F1グッズは「レーシングギア」http://mo-v.jp/?45f7 ⇒F1とミニカーの店「FORZA」http://mo-v.jp/?45f6 ⇒F1と戦闘機の店「BACKFIRE」http://mo-v.jp/?45f5 _ ＿ｌ ＼ Π ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ∠◎――＝＝◎′ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ 発行者：F1データネット管理者 ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらです。 http://f1-data.jugem.jp/ ⇒F1の楽しみ方！メルマガです！ http://www.mag2.com/m/0000110318.html ⇒本誌へのお問合せ・ご意見・情報提供等はこちら⇒mailto:info@f1-data.net ⇒購読解除の作業はご自身で行なって下さいます様お願いします。 http://www.mag2.com/m/0000184853.html から解除できます。 ◎F1最新ニュース（by F1データネット）のバックナンバー ⇒ http://blog.mag2.com/m/log/0000184853/ ◎F1最新ニュース（by F1データネット） のバックナンバー・配信停止はこちら ⇒ http://archive.mag2.com/0000184853/index.html
