2008/09/09
F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.186 2008/9/7-9/9
━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.186 2008/9/7-9/9 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 無断転写・複写は禁止します。 内容によっていかなるトラブルが生じても当方では一切の責任を負いません。 ご意見・ご感想はこちらまで・・・・・・＞ mailto:info@f1-data.net ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらでも見ることができます。 http://f1-data.jugem.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.07 Sunday ベルギーGP決勝結果 F1第13戦ベルギーGP決勝が行われ、マクラーレンのルイス・ハミルトンが1時 間22分44秒933でポール・トゥ・ウィンを決めた。 ハミルトンは通算9勝目、今季5勝目を挙げた。 4番手スタートだったフェラーリのキミ・ライコネンが2周目にトップに立ち、 そのままレース終盤まで首位をキープしていたが、残り5周で雨が降り出し、最 終シケインと第一コーナーは滑りやすくなっていった。 その後全体的にウェットコンディションとなり、ライコネンとハミルトンは無 理なペースで両者とも数回コースオフし、最後は残り２周でライコネンがコン トロールを失って壁に激突した。 ハミルトンはその後ペースを落として優勝をもぎ取った。 フェラーリのフェリペ・マッサが2位、ラスト１周でウェットタイヤに交換した ＢＭＷのニック・ハイドフェルドが一気に3位まで駆け上って３位をゲットした。 ウィリアムズの中嶋一貴は14位で終えている。 1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:22:44.933 2 Ｆ・マッサ フェラーリ + 14.400 3 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 23.800 4 Ｆ・アロンソ ルノー + 28.900 5 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 29.000 6 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 29.400 7 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 31.100 8 Ｔ・グロック トヨタ + 56.500 9 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 57.200 10 Ｈ・コバライネン マクラーレン + 1 laps 11 Ｄ・クルサード レッドブル + 1 laps 12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps 13 Ａ・スーティル Ｆインディア + 1 laps 14 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 1 laps 15 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps 16 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 1 laps 17 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア + 1 laps 18 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 3 laps 以下リタイヤ 19 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 24 laps 20 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー + 31 laps ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.08 Monday ベルギーＧＰ、ハミルトンペナルティでマッサが優勝 F1第13戦ベルギーGP決勝で、レース終盤にハミルトンがライコネンとバトルし た際に、最終シケインを通過せずにショートカットしてしまった。 レースチュワードは、レース後、ルイス・ハミルトンのレース結果に25秒を加 算するペナルティを科した。 これにより、フェリペ・マッサが繰り上げ優勝となった。 ニック・ハイドフェルドが2位となり、ハミルトンは3位に後退した。 マクラーレンチームはこの結果を不服として、ただちに控訴した。 国際控訴裁判所の結果を待つまではレース結果が確定しないことになる。 フェラーリ側が主張したわけではなく、レーススチュワードがそれぞれの意見 を聞いて判断したようだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.08 Monday グロックに25秒加算ペナルティ、9位へ後退 ベルギーGP決勝で、レース中にイエローフラッグを無視したとして、レースス チュワードはトヨタのティモ・グロックのレース結果に25秒を加算するペナル ティを科した。 これによりグロックは8位から9位に後退し、貴重なポイントを失った。 代わってレッドブルのマーク・ウェバーが8位に繰り上げとなった。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.08 Monday ベルギーGP決勝ファーステストラップ ベルギーGP決勝ファーステストラップはフェラーリのキミ・ライコネンだった。 1 K.ライコネン フェラーリ 1'47.930 24周目 2 L.ハミルトン マクラーレン 1'48.135 20周目 3 F.マッサ フェラーリ 1'48.222 26周目 4 H.コバライネン マクラーレン 1'48.223 35周目 5 R.クビサ ＢＭＷ 1'48.965 36周目 6 S.ボーデ トロロッソ 1'49.002 31周目 7 N.ハイドフェルド ＢＭＷ 1'49.067 36周目 8 S.ヴェッテル トロロッソ 1'49.086 16周目 9 F.アロンソ ルノー 1'49.238 25周目 10 M.ウェーバー レッドブル 1'49.515 34周目 11 D.クルサード レッドブル 1'50.177 19周目 12 T.グロック トヨタ 1'50.255 37周目 13 A.スーティル Ｆインディア 1'50.487 27周目 14 J.トゥルーリ トヨタ 1'50.543 32周目 15 N.ロズベルグ ウィリアムズ 1'50.656 32周目 16 J.バトン ホンダ 1'50.671 19周目 17 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1'50.970 35周目 18 N.ピケｊｒ． ルノー 1'51.118 12周目 19 G.フィジケラ Ｆインディア 1'51.701 17周目 20 R.バリチェロ ホンダ 1'52.072 10周目 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.08 Monday ベルギーＧＰ決勝タイヤスペック使用結果 ベルギーＧＰで使用したタイヤスペックは以下のとおり。 ヨーロッパGP決勝タイヤスペック使用結果 ヨーロッパGP決勝タイヤスペック使用結果は以下のとおり。 ＜フェラーリ＞ キミ・ライコネン Medium - Medium - Hard フェリペ・マッサ Medium - Medium - Hard ＜ＢＭＷ＞ ニック・ハイドフェルド Medium - Medium - Hard - Wet ロバート・クビサ Medium - Medium - Hard ＜ルノー＞ フェルナンド・アロンソ Medium - Medium - Hard - Wet ネルソン・ピケｊｒ． Hard （リタイヤ） ＜ウィリアムズ＞ ニコ・ロズベルグ Medium - Hard - Extreme Wet 中嶋 一貴 Medium - Hard - Extreme Wet ＜レッドブル＞ デビッド・クルサード Medium - Hard - Wet マーク・ウェバー Medium - Medium - Hard ＜トヨタ＞ ヤルノ・トゥルーリ Medium - Hard - Medium ティモ・グロック Medium - Hard - Wet ＜トロロッソ＞ セバスチャン・ボーデ Medium - Medium - Hard セバスチャン・ヴェッテル Medium - Medium - Hard ＜ホンダ＞ ジェンソン・バトン Medium - Hard - Wet ルーベンス・バリチェロ Medium - Medium（リタイヤ） ＜フォースインディア＞ エイドリアン・スーティル Medium - Medium - Hard ジャンカルロ・フィジケラ Medium - Medium - Hard - Wet ＜マクラーレン＞ ルイス・ハミルトン Medium - Medium - Hard ヘイキ・コバライネン Medium - Medium - Medium - Hard ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.09 Tuesday アロンソ、BMWへ移籍か？ イタリアのテレビ局スカイが、アロンソの移籍を報じて話題となっている。 来季3年契約でアロンソがＢＭＷに移籍するというものだ。 アロンソの移籍はこれまで数々の噂が流れており、2009年にフェラーリに行く、 2010年にフェラーリに行く、2009年にホンダに行く、など、いろいろな憶測が 飛び交っている。 このアロンソのＢＭＷとの3年契約は、ＢＭＷ側もアロンソ側もコメントを控 えており、反論がないことが逆に不気味さを物語っている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.09.09 Tuesday ハミルトンへのペナルティで批判続出 マクラーレンのルイス・ハミルトンは、ベルギーGP決勝で25秒加算のペナルテ ィが科せられ、優勝から3位に後退してしまった。 元ワールドチャンピオンのニキ・ラウダ氏は、「ばかげた裁定である」と非難 し、「F1史上最悪の裁定である」と語っている。 また、イギリスの多くのメディアも痛烈に批判し、「F1はスポーツじゃない」、 「汚れてしまった」、「フェラーリ贔屓」といった文言が溢れ返っている。 今後、イギリス以外でも今後批判が続出する可能性があり、マクラーレンの控 訴がどのような形で結末を迎えるか、世界中が注目することになりそうだ。 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 編┃集┃後┃記┃ ━┛━┛━┛━┛ ハミルトンのペナルティは、25秒加算ではなく、厳重注意処分あたりが 妥当なのではないでしょうか。 表彰台の後にレース結果を左右するのはやめてほしいです。 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ ＜F1グッズショップ＞ ⇒F1グッズは「レーシングギア」http://mo-v.jp/?45f7 ⇒F1とミニカーの店「FORZA」http://mo-v.jp/?45f6 ⇒F1と戦闘機の店「BACKFIRE」http://mo-v.jp/?45f5 _ ＿ｌ ＼ Π ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ∠◎――＝＝◎′ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ 発行者：F1データネット管理者 ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらです。 http://f1-data.jugem.jp/ ⇒F1の楽しみ方！メルマガです！ http://www.mag2.com/m/0000110318.html ⇒本誌へのお問合せ・ご意見・情報提供等はこちら⇒mailto:info@f1-data.net ⇒購読解除の作業はご自身で行なって下さいます様お願いします。 http://www.mag2.com/m/0000184853.html から解除できます。 ◎F1最新ニュース（by F1データネット）のバックナンバー ⇒ http://blog.mag2.com/m/log/0000184853/
