2008/08/26
F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.184 2008/8/25-8/26
━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.184 2008/8/25-8/26 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 無断転写・複写は禁止します。 内容によっていかなるトラブルが生じても当方では一切の責任を負いません。 ご意見・ご感想はこちらまで・・・・・・＞ mailto:info@f1-data.net ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらでも見ることができます。 http://f1-data.jugem.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.25 Monday ヨーロッパGP決勝結果 F1第12戦ヨーロッパGP決勝が行われ、フェラーリのフェリペ・マッサが1時間 35分32秒339でポールトゥーウィンを挙げた。 マッサは今季4勝目、通算9勝目の勝利となった。 母国となったルノーのフェルナンド・アロンソだが、オープニングラップでウ ィリアムズの中嶋一貴が追突し、リヤウィングを破損してリタイア。中嶋はフ ロントウィングを交換し、大幅に遅れて15位で完走した。 マッサは2回目のピットストップの際に、ピット出口でフォースインディアのス ーティルと接触しかけ、審議の対象となったが、結局レース後にチームに対し て罰金1万ユーロ（約160万円）というペナルティでマッサのレース結果には影 響がなかった。 マクラーレンのルイス・ハミルトンが3位、ＢＭＷのロバート・クビサが3位に 入った。 1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:35:32.339 2 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 5.611 3 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 37.353 4 Ｈ・コバライネン マクラーレン + 39.703 5 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 50.684 6 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 52.625 7 Ｔ・グロック トヨタ + 1:07.990 8 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1:11.457 9 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 1:22.177 10 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 1:29.794 11 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー + 1:32.717 12 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 1 laps 13 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps 14 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア + 1 laps 15 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 1 laps 16 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps 17 Ｄ・クルサード レッドブル + 1 laps 以下リタイヤ 18 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 12 laps 19 Ａ・スーティル Ｆインディア + 16 laps 20 Ｆ・アロンソ ルノー + 56 laps ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.25 Monday ヨーロッパGP決勝ファーステストラップ ヨーロッパGP決勝ファーステストラップはフェラーリのフェリペ・マッサだっ た。ライコネンは5位で、今回は速さに輝きがなかったようだ。 1 F.マッサ フェラーリ 1'38.708 36周目 2 L.ハミルトン マクラーレン 1'38.884 16周目 3 H.コバライネン マクラーレン 1'39.112 19周目 4 R.クビサ ＢＭＷ 1'39.330 38周目 5 K.ライッコネン フェラーリ 1'39.424 34周目 6 S.ヴェッテル トロロッソ 1'39.485 36周目 7 N.ハイドフェルド ＢＭＷ 1'39.526 57周目 8 T.グロック トヨタ 1'39.535 54周目 9 N.ピケJr. ルノー 1'39.544 29周目 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ 1'39.577 35周目 11 S.ボーデ トロロッソ 1'39.639 35周目 12 J.トゥルーリ トヨタ 1'39.657 37周目 13 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1'39.803 56周目 14 M.ウェーバー レッドブル 1'40.264 27周目 15 G.フィジケラ Ｆインディア 1'40.353 54周目 16 R.バリチェロ ホンダ 1'40.593 56周目 17 A.スーティル Ｆインディア 1'40.661 28周目 18 J.バトン ホンダ 1'40.763 21周目 19 D.クルサード レッドブル 1'40.978 13周目 20 F.アロンソ ルノー 0'00.000 0周目 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.25 Monday フェラーリピット事故のクルー、軽傷だった ヨーロッパGP決勝、ピットレーンでキミ・ライコネンが誤って発進してしまい、 給油担当のクルーが轢かれてしまった。 燃料補給が完了する前にライコネンが発進してしまったが、すぐに轢かれたク ルーは医療センターへ運ばれた。 クルーは足を痛めており、背中の痛みも訴えていた。 ただ、このクルーは軽傷で済んだようで、フェラーリのスポークスマンの話で は、彼が更なるチェックのために地元の病院へ連れて行かれることになったと コメントしている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.25 Monday ヨーロッパGP決勝後ドライバーのコメント（入賞まで） 決勝1位 F.マッサ（フェラーリ） 「素晴らしい勝利だ。ハンガリーでは失望のどん底だったからね。 チームはすばらしい仕事をしてくれ、その結果を出すことができた。 ポールを取れて、ファーステストラップまで取れた。僕の100戦目のグランプ リだったけど、本当にいい結果が出せた。 ライコネンに起こったことは残念だ。信頼性について調べる必要がある。」 決勝2位 L.ハミルトン（マクラーレン） 「2位という結果には満足している。僕は健康面で不安を抱えいていたけど、 チームは良い仕事をしてくれた。 ここではオーバーテイクが難しいし、コバライネンと合わせて多くのポイント を取ることができたから十分だね。」 決勝3位 R.クビサ（ＢＭＷ） 「スタートは良かったけど、1コーナーで縁石に乗り上げてハミルトンが近づ いてしまった。その後はハミルトンよりもペースが伸びなかった。 結果的に3位でフィニッシュできたからまずまずだと思う。予選で好位置につ けられたのが良かったんだろうね。」 決勝4位 H.コバライネン（マクラーレン） 「スタートの1コーナーの手前でライコネンをオーバーテイクできたのが良か った。 その後はペースがあまり良くなかった。表彰台が取れなかったのが残念だけ ど、ハミルトンと合わせてたくさんポイントが取れたと思う。」 決勝5位 J.トゥルーリ（トヨタ） 「チームがよい仕事をしてくれて、いい結果を出すことができた。 タイヤとブレーキに気を遣ってレースをした。必要なときにはプッシュした。 今年のトヨタは順調だ。いろいろなサーキットで力を発揮できている。」 決勝6位 S.ヴェッテル（トロロッソ） 「やったね。すばらしい1日だった。すばらしいコースだったね。 第1スティントではトゥルーリの前でレースができたけど、彼は多めの燃料で 自分よりも余計に走ったから、抜かれてしまった。 でもこの結果には満足しているよ。」 決勝7位 T.グロック（トヨタ） 「ひどい風邪で体調は最悪だった。辛いレースになってしまった。 スタートで順位をいくつかあげることができた。 あとは自分のレースをするだけだった。最後の10周は集中してプッシュし続 けたよ。」 決勝8位 N.ロズベルグ（ウィリアムズ） 「ポイントが獲得できてよかった。1ポイントは貴重だね。 予選のアタックのように、全開で1周1周をドライブしていった。なかなか面 白いレースだった。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.25 Monday ヨーロッパＧＰ決勝後ドライバーのコメント（入賞以外） 決勝9位 N.ハイドフェルド（ＢＭＷ） 「今回のレースは最悪の結果だ。3位に入れるパフォーマンスはあったからね。 決勝ではハード側のタイヤが問題だった。ソフト側のタイヤではペースが良 かったからね。だからがっかりだよ。」 決勝10位 S.ボーデ（トロロッソ） 「ハイドフェルドと接触してウィングが壊れてしまった。その状態で17周も 走らなければならなかった。第2・第3スティントはまずまずだったと思う。 スパではポイント圏内に入れるといいね。」 決勝11位 Ｎ.ピケJr.（ルノー） 「1周目に順位を落としてしまった。その後フロントウィングが壊れてしまい、 パフォーマンスが低下してしまった。次回に期待したい。」 決勝12位 M.ウェーバー（レッドブル） 「マシンに十分な速さがなかった。セーフティカーが出てくれば違っていただ ろうけど。 そう思って1ストップ作戦で戦ったんだけどね。」 決勝13位 J.バトン（ホンダ） 「スタートがうまくいって3つもポジションが上がった。 ただ予選が悪かったので、厳しい戦いになった。 多くの燃料を積んで1ストップ戦略にしたが、ハイドフェルドの後ろでペース が上がらなかった。」 決勝14位 G.フィジケラ（フォースインディア） 「暑くてタフなレースだった。セーフティカーを期待していたけど何も起きな かったね。 新しいギアボックスも調子が良かったし、大きくライバルに後れを取っている わけでもない。今後も前進していきたい。」 決勝15位 中嶋 一貴（ウィリアムズ） 「1周目のターン4、5でアロンソの後ろにいたけど、前でバトルがあってアロ ンソを避けることができなかった。 その後はバリチェロの後ろでペースが上がらず、オーバーテイクも大変だっ た。」 決勝16位 R.バリチェロ（ホンダ） 「ピットレーンからスタートすることになったが、ブレーキを交換したんだ。 少しは改善したけど、根本的に何が原因だったか突き止めなければならない。」 決勝17位 D.クルサード（レッドブル） 「1周目にぶつけられてしまった。その後復帰してフォースインディアを抜こ うとしたら、接触してしまった。僕のミスだ。 そのせいでマシンの調子も悪くなってしまってペースが伸びなかった。」 決勝リタイヤ K.ライコネン（フェラーリ） 「まだチャンピオンシップが終わったわけではない。まだ6レースもあるから ね。 2回目のピットストップでは、自分のミスで発進してしまった。幸いピエトロ はあまりひどい怪我でなかったので助かった。」 決勝リタイヤ A.スーティル（フォースインディア） 「フィジケラをパスした後は、ペースが良くなったけど、コーナーでブレーキ ング時にリアのコントロールを失ってしまった。それでクラッシュしてしまっ た。」 決勝リタイヤ F.アロンソ（ルノー） 「スタートで中嶋に接触されて、リアウィングを失ってしまった。 すごく失望しているよ。母国2回目のグランプリだったし、サポーターのため にいいレースをしたいと思っていたからね。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.26 Tuesday ヨーロッパGP決勝タイヤスペック使用結果 ヨーロッパGP決勝タイヤスペック使用結果は以下のとおり。 ＜フェラーリ＞ キミ・ライコネン Soft - Soft - SuperSoft（リタイヤ） フェリペ・マッサ Soft - Soft - SuperSoft ＜ＢＭＷ＞ ニック・ハイドフェルド Soft - Soft - SuperSoft ロバート・クビサ Soft - Soft - SuperSoft ＜ルノー＞ フェルナンド・アロンソ Soft （リタイヤ） ネルソン・ピケｊｒ． Soft - SuperSoft ＜ウィリアムズ＞ ニコ・ロズベルグ SuperSoft - Soft - Soft 中嶋 一貴 SuperSoftSoft - Soft ＜レッドブル＞ デビッド・クルサード Soft - Soft - SuperSoft マーク・ウェバー Soft - SuperSoft ＜トヨタ＞ ヤルノ・トゥルーリ Soft - Soft - SuperSoft ティモ・グロック Soft - SuperSoft ＜トロロッソ＞ セバスチャン・ボーデ Soft - Soft - SuperSoft セバスチャン・ヴェッテル Soft - Soft - SuperSoft ＜ホンダ＞ ジェンソン・バトン Soft - SuperSoft ルーベンス・バリチェロ Soft - SuperSoft ＜フォースインディア＞ エイドリアン・スーティル Soft - SuperSoft - SuperSoft（リタイヤ） ジャンカルロ・フィジケラ Soft - SuperSoft ＜マクラーレン＞ ルイス・ハミルトン Soft - Soft - SuperSoft ヘイキ・コバライネン Soft - Soft - SuperSoft ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 編┃集┃後┃記┃ ━┛━┛━┛━┛ 意外にもヨーロッパGPは退屈なレースでした。 抜きどころはなく、テストのように単調な展開でした。 やはりオーバーテイクできるようなルールにならないとF1がダメになって しまいそうです。来年の大幅なルール変更に期待していますが・・ ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ ＜F1グッズショップ＞ ⇒F1グッズは「レーシングギア」http://mo-v.jp/?45f7 ⇒F1とミニカーの店「FORZA」http://mo-v.jp/?45f6 ⇒F1と戦闘機の店「BACKFIRE」http://mo-v.jp/?45f5 _ ＿ｌ ＼ Π ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ∠◎――＝＝◎′ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ ≡≡≡≡∋ 発行者：F1データネット管理者 ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらです。 http://f1-data.jugem.jp/ ⇒F1の楽しみ方！メルマガです！ http://www.mag2.com/m/0000110318.html ⇒本誌へのお問合せ・ご意見・情報提供等はこちら⇒mailto:info@f1-data.net ⇒購読解除の作業はご自身で行なって下さいます様お願いします。 http://www.mag2.com/m/0000184853.html から解除できます。 ◎F1最新ニュース（by F1データネット）のバックナンバー ⇒ http://blog.mag2.com/m/log/0000184853/
