2008/08/24
F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.183 2008/8/05-8/23
━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.183 2008/8/05-8/23 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 無断転写・複写は禁止します。 内容によっていかなるトラブルが生じても当方では一切の責任を負いません。 ご意見・ご感想はこちらまで・・・・・・＞ mailto:info@f1-data.net ⇒「F1データネット」のホームページからもF1情報が引き出せます。 http://www.f1-data.net/ ⇒Ｆ1最新ニュースはこちらでも見ることができます。 http://f1-data.jugem.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.05 Tuesday ハンガリーGP、2016年まで契約延長 2011年までの契約だったハンガリーGPが、5年間延長され2016年までとなった ようだ。 このサーキットは1986年に初開催され、その後細かい改修はされているものの、 基本的に設計が古いオールドサーキットとなっている。 FOMのバーニー・エクレストン氏が旧東ヨーロッパ冷戦時代に開催にこぎつけ たサーキットであり、エクレストン氏の思い入れも強く、エクレストン氏の意 向が強く反映しており、格安で開催できている可能性がある。 抜きのどころが少ないこのサーキットは、ドライバーにはあまり好意的に受け 止められていない。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.05 Tuesday グロック契約延長へ、中嶋はウィリアムズ残留か トヨタは2009年オプション契約となっていたティモ・グロックとの契約を行使 し、来年もチームに残留することになった。 もちろん、先日のハンガリーGPでの活躍が影響したといえるだろう。 これにより、すでに来季まで契約の残っているヤルノ・トゥルーリとのコンビ が来季も継続することになる。 これを受けて、ウィリアムズの中嶋一貴（23歳）は、来季もウイリアムズにと どまる可能性が高い。 チームメイトのニコ・ロズベルグは、マクラーレンへ移籍する可能性が閉ざさ れたため、チームに残る可能性が高く、ウィリアムズも来季は同じ顔ぶれにな りそうだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.05 Tuesday ホンダ、2009年のみアロンソと契約も ホンダレーシングF1チームは、ルノーのフェルナンド・アロンソと2009年だけ の1年契約を結ぶかもしれない。 オートスポーツ紙が報じたもので、アロンソは2010年にフェラーリに移籍する と噂されている。 そこで問題となってくるのが2009年はどのチームで走るかということだ。 フェラーリは2009年にキミ・ライコネンとの契約が終了するが、その後任とし てアロンソが浮上している。 フェラーリもアロンソもこの契約は否定しているが、専ら噂は消えることがな い。 ホンダのロス・ブラウン代表は、次のように語っている。 「ドライバーは長期契約がいい方に決まっている。ただ、1年やってみてそれ で2年、3年と続く場合がある。1年で終わってしまうこともある。 去年のマクラーレンとアロンソのようにね。 フェルナンドは、F1の最高のドライバーのうちの1人だよ。彼を迎えられるの ならそうしたいに決まっている。」 来季はレギュレーションが大きく変更するため、ホンダが浮上するチャンスで もある。アロンソがそこに賭けてくれるかどうかは不明だ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.05 Tuesday ヨーロッパGPがワールドGPへ？ 8月24日決勝が行われるスペイン・バレンシア市街地でのヨーロッパGPだが、 来季はこの名称が変更されるかもしれない。ドイツで行われるグランプリの影 響を受けるからだ。 ドイツでは、ドイツGPという名称はホッケンハイムサーキットが保有しており、 ニュルブルクリンクは仕方なくヨーロッパGPという名称を使用してきた。 ドイツではホッケンハイムとニュルブルクリンクとでF1が隔年開催されてきた。 2009年はスペイン・バレンシア市街地と、ニュルブルクリンクが両方開催され るため、FOMのバーニー・エクレストン氏としては、苦肉の策としてニュルブ ルクリンクをヨーロッパGPという名称を使用し、バレンシアをワールドGPとし て使用したいと考えているようだ。 バレンシア市街地サーキットが、世界的なレベルで行われるという理由らしい が、苦しい言い訳になりそうだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.05 Tuesday ハミルトンのトラブルは破片屑か ハンガリーGP決勝でマクラーレンのルイス・ハミルトンのタイヤがパンクした 件で、ブリヂストンタイヤとして原因について触れている。 原因は路上の破片屑であるとの見解を示している。 どのような形の破片であったかは定かではないが、パーツの細かいものが落ち ていたか、鋭利な小石が落ちていたか、いずれにせよ不運なトラブルであり、 タイヤの構造上に問題があったわけではなさそうだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.06 Wednesday ハミルトン、夏休みは集中トレーニング ハンガリーGPが終わり、次のヨーロッパGPまで３週間の夏休み期間となった。 夏休みは名目上で、チームスタッフはコンピュータ上での設計やテストで大忙 しとなる。 休めるのはドライバーのみというのが専らの通例だが、マクラーレンのルイス ・ハミルトンは休むことなくトレーニングをするという。 これはハミルトンが「休息は必要ない」とコメントしたもので、裏を返せばト レーニングに励むことになりそうだ。 ポイントリーダーであるとはいえ、ハンガリーGPでのトラブルもあって油断は できないようだ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.07 Thursday シューマッハ、再びフェラーリをテストへ 元F1チャンピオンでフェラーリのアドバイザーを務めるミハエル・シューマッ ハ氏が、8月末のイタリア・モンツァ合同テストに参加することになった。 8月27日から29日までの3日間で、スリックタイヤのテストや、2009年型マシン の開発に携わるとみられている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.07 Thursday ウィリアムズ、チーム売却予定は無し ウィリアムズチームは数少ない独立系チームだが、今後もチームを売却するつ もりはないようだ。 同チームはドライバーズチャンピオン7回、コンストラクターズチャンピオン9 回を記録し、優勝は113回にも及んでいる。 ここ数年は自動車メーカー系チームに太刀打ちできず、低迷している。 フランク・ウィリアムズ氏は66歳となり、共同経営者のパトリック・ヘッドも 高齢となり、後継者はいまところいない。 ウィリアムズ氏の息子であるジョナサン氏は、GP2のアイスポーツ・インター ナショナルでチームに携わっているが、F1で経営していくにはまだまだ経験が 足りないようだ。 ウィリアムズ氏は、株式の売却の可能性はあっても、ウィリアムズとして名前 がなくなることはないと語っている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.08 Friday マッサのトラブルはエンジン開発の抜け道？ グランプリコムは、ハンガリーGPでのマッサのエンジントラブルにを受けて、 興味深い記事を掲載している。 『現代のF1エンジンは、その開発が凍結されているが、マッサのエンジンがブ ローしたということは、エンジン開発が凍結されていないことを示していると いう。 現代のF1エンジンは、通常、故障することはない。チームはあらゆる部品をテ ストし、信頼性を確保している。 よって、現代のF1は非常に完走率が高くなった。 FIAはコストを下げて、信頼性を確保するためにエンジン開発凍結を導入した。 しかし、信頼性確保のための改善であれば、FIAの許可があれば開発すること ができる。これがわずかな抜け道となっており、それはパフォーマンスを向上 させる副作用がある。 もちろん規則の範囲内での改善、つまり信頼性向上のためだが、そういった細 かい作業の積み重ねで、速いエンジンとそうでないエンジンは実に20から30馬 力の差があると言われている。 マッサのエンジンブローは、信頼性確保の名目で、実際には開発されてその信 頼性が十分でないがために起きたトラブルであると推測される。』 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.08 Friday ロス・ブラウン、FOTA技術責任者に ホンダチーム代表のロス・ブラウン氏が、新しい組織である「FOTA」（フォー ミュラ・ワン・チーム・アソシエーション）の技術責任者の仕事を引き受ける ことになりそうだ。 FOTAは、FIAとFOMに対して交渉を行なっていくための組織で、F1チームの代表 が集結し、最近発足したものだが、フェラーリのルカ・モンテツェーモロ社長 がこの組織の議長を務め、10チーム中7チームが同意すれば規約が成立する。 ブラウン氏は、正式に受諾したわけではないものの、「このような役柄を勧め られるのなら、喜んで引き受けるだろう。」と語っており、細かい部分を調整 してブラウン氏が技術責任者の立場となるだろう。 各チームをどのように取りまとめてそれをFIAやFOMに提案できるか、注目であ る。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.08 Friday オーストラリア、シドニーが開催地へ名乗り オーストラリアのシドニーは、メルボルンで行われているF1オーストラリアGP に代わって、シドニーでF1が開催できるよう誘致していくようだ。 既に2015年までメルボルンとの契約が延長されており、とはいうもののFOMの バーニー・エクレストン氏はナイトレースを実現したくて仕方がないようだ。 メルボルンとしては、夕方に開催することでナイトレースは避けたいと考えて おり、両者の思惑は一致していない。 ここで名乗りを上げたのがシドニーだ。 エクレストン氏の意向をくみ、ナイトレースとしてオーストラリアGPを誘致し たいようだ。果たしてメルボルンから奪い取ることができるか。 シドニーから40分ほどの場所にサーキットが計画されているという。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.10 Sunday ブリヂストン、残りのレースのタイヤスペックを発表 ブリヂストンは今シーズン残りのレースで使用するタイヤスペックをすべて明 らかにした。 ヨーロッパGP スーパーソフト／ソフト ベルギーGP ミディアム／ハード イタリアGP ミディアム／ハード シンガポールGP スーパーソフト／ソフト 日本GP ソフト／ミディアム 中国GP ミディアム／ハード ブラジルGP ソフト／ミディアム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.10 Sunday ブラウン、RA108は開発の余地がある ホンダはまだ今シーズンを諦めたわけではないようだ。 今シーズンの開発はすでに終了し、ホンダは来季の開発に全力投入していると いうのが専らのうわさになっている。 代表のロス・ブラウン氏は、「今年はギアボックスが4レース1ギアボックスに 制限されたため、それの対処に苦労していた。そのせいでリヤのサスペンショ ンはまだ開発の余地が残っている。特にダンパー部分ではね。 次戦バレンシアではここを調整する必要がある。まだRA108のギアボックスデ ザインは完璧ではないんだよ。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.11 Monday ブリアトーレ、12億円の副収入 ルノーチーム代表のフラビオ・ブリアトーレ氏は、12億円の副収入を得た。 これはスペインで放映されているF1のテレビ放映権によるものだ。 ブリアトーレ氏は、FOM会長のバーニー・エクレストン氏より、2002年にスペイ ンでのF1テレビ放映権を譲り受けた。 当時はアロンソも活躍しておらず、スペインでF1がテレビ放映されてもいなか った。 その後、ブリアトーレ氏のマネージメントでフェルナンド・アロンソが大活躍 を収め、スペインでのF1人気に拍車をかけた。 ブリアトーレ氏とエクレストン氏は、ビジネス面でも仲がよく、とはいうもの のスペインでのF1人気加熱はここまで二人とも予想できなかっただろう。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.12 Tuesday 琢磨はトロロッソへ？ F1で行き場を失ってしまった佐藤琢磨だが、トロロッソに移籍するのではとの 噂がたっている。 スイス紙が報じたもので、トロロッソのドライバーはセバスチャン・ヴェッテ ルとセバスチャン・ボーデだが、ヴェッテルは来季レッドブルへ移籍すること が決まっている。 ボーデも来季が安泰というわけではない。 GP2で活躍しているブルーノ・セナがトロロッソに加わるという噂もあるが、 確定はしていない。 レッドブルのドリンク飲料が日本で定着していないことも理由に挙がっている ようで、琢磨を座らせれば、いい宣伝効果になるのかもしれない。今後トロロ ッソのシート争いが注目されている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.14 Thursday 元ルノーエンジニアのトソ氏、癌で死去 8月13日、ルノーの元空力責任者であるディノ・トソ氏が癌により亡くなった。 39歳という若さだった。 トソ氏は、イタリア人でルノーの空力責任者として活躍し、アロンソのチャン ピオン獲得に貢献した一人だ。 トソ氏は2004年に癌と診断され、その後治療を続けてきたが、回復はせず2008 年6月にルノーを退職していた。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.16 Saturday ドニントンパーク、今後改修計画を提出へ 2010年にイギリスGPとして開催される予定のドニントンパークだが、開催する ための計画書を数週間以内に提出するようだ。 もちろん中身はサーキットの改修計画で、現状ではF1を開催するための距離が 不十分で、距離を延長するようだ。 デザインを担当するのは、サーキットデザイナーのヘルマン・ティルケ氏だ。 一方、シルバーストンサーキットも改修をする予定だが、2009年でF1開催が途 切れたとしても、改修を怠ることは無いと発表している。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.18 Monday ノルベルト・ハウグ、「バレンシアはモナコと異なる」 メルセデスのモータースポーツ責任者であるノルベルト・ハウグ氏は、次戦ヨ ーロッパGPの舞台となるスペイン・バレンシア市街地コースについて触れ、 「バレンシアはモナコとは異なる。」とコメントしている。 ハウグ氏は、「F1での市街地レースといえばモナコが有名だが、バレンシア市 街地はあまり共通点がない。」と語り、巷でも叫ばれているが、このバレンシ ア市街地はどちらかというと高速サーキットの部類に入るようだ。 実際には、モナコが平均速度が時速約150キロで、バレンシア市街地は時速約 220キロと見積もられている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.19 Tuesday アロンソ、二度目の母国GPを語る ルノーのフェルナンド・アロンソは、今週末のヨーロッパGPで今シーズン2度目 の母国GPを迎えることになる。 とはいえ、ルノーの戦闘力では優勝は望めない現実を受け入れたコメントを残 している。 「2回も母国GPを迎えられるのはうれしい。地元でのレースはいつだって特別 な気分だ。 バルセロナではリタイアしてしまったが、今回は誰にでも初めてのところだか らいい結果を残したい。 とはいっても周りのドライバーも速いから、夢はみていないよ。（セッティン グやサーキットの）おいしい部分を誰よりも早く見つけることが大事だね。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.20 Wednesday アメリカ企業がフェラーリのドライブシミュレータを製造 フェラーリは、アメリカの企業にドライブシミュレータの開発を託している。 マクラーレンが現在最高のシミュレータを所有していると言われている。 フェラーリのドライブシミュレータを製造する会社は、ムーグ社といわれ、ニ ューヨークに拠点を置いている。 現在「次世代」といわれるシミュレータを製造中だ。 ムーグ社は、航空宇宙や防衛産業で名高い。 フェラーリのマルコ・ファイネロ氏は、「ダイナミックなドライブシミュレー タは、ドライバーに現実に近い感触を与えてくれる。こういった仮想テストは、 我々にもアドバンテージとなる。」 とコメントしている。 しかし、キミ・ライコネンはあまりこういう仮想マシンは好きではないよう だ。 「正直なところ、それは好きではないね。新しいサーキットを早く知ること ができるというのはあるけどね。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━2008.08.20 Wednesday ラウダ、ライコネンの評価を下げる 元ワールドチャンピオンのニキ・ラウダ氏は、2008年はライコネンがチャンピ オンを獲れないと予想している。 「現在の候補は、マッサとハミルトンだろう。ライコネンは浮き沈みが強い。 ハンガリーGPではマッサが終始安定していた。ライコネンを押さえていると言 っていいだろう。 ライコネンがタイトルを取る可能性は、まったくないといっていいだろう。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.21 Thursday フェラーリ、2008年と2009年のマシン両方に尽力 フェラーリチームは休む暇もないようだ。 2008年のチャンピオンシップは、ドライバーズ、コンストラクターズ、ともに 闘っている真っ最中で、ライバルとなるマクラーレンとし烈な争いを繰り広げ ている。 一方、2009年はレギュレーションが大きく変わるため、どのチームも膨大な開 発を強いられている。 フェラーリも例外ではなく、結局は2008年と2009年の両方に力を注がざるを得 ないという。 テクニカルディレクターのアルド・コスタ氏は、「フェラーリは、非常にきつ いシーズンを過ごしている。 チャンピオンシップではライバルチームに負けないように努力しなければなら ない。 そして2009年の開発にも注がなければならない。 これは非常に大変な挑戦だよ。我々としては前に何度も取り組んだ難問である けれど、特に今回は大変だと思う。 我々は時間管理等を徹底し、できるだけ効率的に動かなければならない。」と 語っている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.22 Friday ヨーロッパGP週末天気予報 ヨーロッパGPの舞台となるスペイン・バレンシアだが、天気はあまりよくない ようだ。 金曜と日曜は雨が予想されている。 金曜8月22日 雨 最高: 32°C 最低: 22°C 風向: 東 / 風速: 6 m/s 湿度55% 降水確率30% 土曜8月23日 晴時々雨 最高: 23°C 最低: 19°C 風向: 北東 / 風速: 5 m/s 湿度61% 降水確率95% 日曜8月24日 雨のち曇 最高: 29°C 最低: 22°C 風向: 南西 / 風速: 5 m/s 湿度53% 降水確率30% ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.23 Saturday ヨーロッパGP金曜フリー走行1回目 F1第12戦ヨーロッパGP金曜フリー走行が行われ、トロロッソのセバスチャン・ ヴェッテルがトップタイムをマークした。 気温28℃、路面温度27℃のドライコンディションでスタートした。 フェラーリのフェリペ・マッサが2番手、マクラーレンのルイス・ハミルトンが 3番手につけた。 ウィリアムズの中嶋一貴が8番手でまずまずの結果を出している。 1 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:40.496 29 周 2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:40.654 27 周 3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:40.822 21 周 4 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:41.099 31 周 5 Ｈ・コバライネン マクラーレン 1:41.163 23 周 6 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:41.281 24 周 7 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:41.317 27 周 8 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:41.329 26 周 9 Ｆ・アロンソ ルノー 1:41.385 31 周 10 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:41.706 22 周 11 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:41.830 27 周 12 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:41.930 27 周 13 Ａ・スーティル Ｆインディア 1:41.951 23 周 14 Ｔ・グロック トヨタ 1:42.036 27 周 15 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー 1:42.107 32 周 16 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:42.453 23 周 17 Ｊ・バトン ホンダ 1:42.460 29 周 18 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア 1:43.075 25 周 19 Ｄ・クルサード レッドブル 1:43.312 23 周 20 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:43.524 24 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.23 Saturday ヨーロッパGP金曜フリー走行2回目 Ｆ１第12戦ヨーロッパGP金曜フリー走行2回目が行われ、フェラーリのキミ・ ライコネンがトップタイムをマークした。 気温30℃、路面温度41℃のドライコンディションで始まり、2番手にはわずか 0.02秒差でルノーのフェルナンド・アロンソがつけた。 ウィリアムズの中嶋一貴は14番手で終えている。 1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:39.477 30 周 2 Ｆ・アロンソ ルノー 1:39.497 39 周 3 Ｊ・バトン ホンダ 1:39.546 35 周 4 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:39.678 31 周 5 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:39.712 31 周 6 Ｈ・コバライネン マクラーレン 1:39.954 30 周 7 Ｔ・グロック トヨタ 1:39.967 32 周 8 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:40.149 35 周 9 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー 1:40.439 32 周 10 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア 1:40.500 23 周 11 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:40.585 24 周 12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:40.607 34 周 13 Ｄ・クルサード レッドブル 1:40.696 23 周 14 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:40.742 34 周 15 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:40.877 32 周 16 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:40.982 36 周 17 Ａ・スーティル Ｆインディア 1:40.999 32 周 18 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:41.084 38 周 19 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:41.246 31 周 20 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:41.377 31 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.23 Saturday ヨーロッパGP土曜フリー走行 Ｆ１ヨーロッパGP土曜フリー走行が行われ、ＢＭＷのクビサがトップタイムを マークした。 ウィリアムズのロズベルグが2番手につけ、トロロッソのボーデが3番手につけ た。 ウィリアムズの中嶋一貴も4番手に食い込んだ。 1 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:38.754 15 周 2 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:38.877 18 周 3 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:39.009 16 周 4 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:39.270 17 周 5 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:39.276 18 周 6 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:39.300 16 周 7 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:39.314 13 周 8 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:39.335 18 周 9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:39.421 16 周 10 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー 1:39.452 20 周 11 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:39.597 17 周 12 Ｊ・バトン ホンダ 1:39.628 10 周 13 Ｆ・アロンソ ルノー 1:39.652 17 周 14 Ｈ・コバライネン マクラーレン 1:39.802 14 周 15 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:39.810 20 周 16 Ｔ・グロック トヨタ 1:39.919 22 周 17 Ａ・スーティル Ｆインディア 1:40.019 21 周 18 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア 1:40.059 21 周 19 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:40.512 20 周 20 Ｊ・トゥルーリ トヨタ no time 2 周 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2008.08.24 Sunday ヨーロッパGP公式予選 F1第12戦ヨーロッパGP公式予選が行われ、フェラーリのフェリペ・マッサがモ ナコGP以来今季4回目、通算13回目のポールポジションを獲得した。 気温26℃、路面温度30℃のドライコンディションでスタートしたが、一時的に 小雨が降ったが影響はなかった。 2番手にはマクラーレンのルイス・ハミルトンがつけ、3番手にはＢＭＷのロバ ート・クビサがつけた。 Ｑ３−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:38.989 2 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:39.199 3 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:39.392 4 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:39.488 5 Ｈ・コバライネン マクラーレン 1:39.937 6 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:40.142 7 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:40.309 8 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:40.631 9 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:40.721 10 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:40.750 Ｑ２−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 11 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:38.428 12 Ｆ・アロンソ ルノー 1:38.435 13 Ｔ・グロック トヨタ 1:38.499 14 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:38.515 15 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー 1:38.744 Ｑ１−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 16 Ｊ・バトン ホンダ 1:38.880 17 Ｄ・クルサード レッドブル 1:39.235 18 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア 1:39.268 19 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:39.811 20 Ａ・スーティル Ｆインディア 1:39.943 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ 編┃集┃後┃記┃ ━┛━┛━┛━┛ ヨーロッパGPでは、フリー走行、予選ともに壁にクラッシュするマシンは いませんでした。 エスケープゾーンが広かったとはいえ、皆ちょっとのミスでもクラッシュ しない腕はさすがですね。 ━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣━￣ ＜F1グッズショップ＞ 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