F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.172　2008/5/26 [まぐまぐ！]

2008/05/26

F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.172　2008/5/26

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F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.172　2008/5/26

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2008.05.26 Monday
モナコＧＰ決勝結果

F1第6戦モナコGP決勝が行われ、マクラーレンのルイス・ハミルトンが2時間00
分42秒742で開幕戦以来5戦ぶりの勝利を挙げた。ハミルトンは今季2勝目、通
算6度目となった。レースは2時間ルールを適用したため、76周で終えている。
デビッド・クルサード、セバスチャン・ヴェッテル、ジャンカルロ・フィジケ
ラがそれぞれギアボックスを交換し、5番グリッド降格となってスタートした。
ＢＭＷのロバート・クビサが2位に入り、ポールポジションのフェリペ・マッ
サはレース中盤での第一コーナーでのミスや、最後のタイヤ交換に手間取り、
遅れを取って3位で終えた。
フェラーリのキミ・ライコネンはレース前のタイヤチェンジで時間内に終わら
なかったため、ドライブスルーペナルティーを受け、さらにレース終盤にフォ
ースインディアに追突して結局9位で終えた。
ウィリアムズの中嶋一貴が7位で入賞し、日本人ドライバーとしてモナコGP初
入賞を飾った。

1 Ｌ・ハミルトン　　マクラーレン 2:00:42.742
2 Ｒ・クビサ　　　　ＢＭＷ　　　+ 3.064
3 Ｆ・マッサ　　　　フェラーリ　+ 4.811
4 Ｍ・ウェーバー　　レッドブル　 + 19.295
5 Ｓ・ヴェッテル　　トロロッソ　+ 24.657
6 Ｒ・バリチェロ　　ホンダ　　　+ 28.408
7 中嶋　一貴　　　　ウィリアムズ + 30.180
8 Ｈ・コバライネン　マクラーレン + 33.191
9 Ｋ・ライコネン　　フェラーリ　 + 33.792
10 Ｆ・アロンソ　　　ルノー　　　+ 1 laps
11 Ｊ・バトン　　　　ホンダ　　　+ 1 laps
12 Ｔ・グロック　　　トヨタ　　　+ 1 laps
13 Ｊ・トゥルーリ　　トヨタ　　　 + 1 laps
14 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ　　　+ 4 laps
以下リタイヤ
15 Ａ・スーティル　　Ｆインディア + 7 laps
16 Ｎ・ロズベルグ　　ウィリアムズ + 17 laps
17 Ｎ・ピケｊｒ．　　ルノー　　　 + 31 laps
18 Ｇ・フィジケラ　　Ｆインディア + 40 laps
19 Ｄ・クルサード　　レッドブル　 + 70 laps
20 Ｓ・ボーデ　　　　トロロッソ　 + 70 laps

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2008.05.26 Monday
モナコＧＰ決勝ファーステストラップ

1 K.ライコネン　　フェラーリ　　 1'16.689　74周目
2 H.コバライネン　マクラーレン　1'17.282　74周目
3 F.アロンソ　　　ルノー　　　　 1'17.869　73周目
4 F.マッサ　　　　フェラーリ　　1'17.886　76周目
5 R.クビサ　　　　ＢＭＷ　　　　 1'17.933　75周目
6 L.ハミルトン　　マクラーレン　 1'18.510　71周目
7 S.ヴェッテル　　トロロッソ　　 1'18.787　74周目
8 M.ウェーバー　　レッドブル　　 1'19.036　74周目
9 R.バリチェッロ　ホンダ　　　　1'19.574　75周目
10 J.バトン　　　　ホンダ　　　　 1'19.582　74周目
11 T.グロック　　　トヨタ　　　　1'19.618　75周目
12 J.トゥルーリ　　トヨタ　　　　 1'19.830　75周目
13 中嶋　一貴　　　ウィリアムズ　1'19.910　75周目
14 N.ハイドフェルドＢＭＷ　　　　1'20.251　72周目
15 N.ロズベルグ　　ウィリアムズ　1'21.270　58周目
16 A.スーティル　　Ｆインディア　1'22.039　60周目
17 N.ピケｊｒ．　　ルノー　　　　1'31.187　40周目
18 G.フィジケラ　　Ｆインディア　1'32.849　33周目
19 S.ボーデ　　　　トロロッソ　　 1'41.150　7周目
20 D.クルサード　　レッドブル　　1'42.112　7周目

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2008.05.26 Monday
モナコGPの決勝タイヤスペック使用結果

モナコGPの決勝タイヤスペック使用結果は以下のとおり。

＜フェラーリ＞
キミ・ライコネン　　Wet　-　Wet　-　Wet　-　Supersoft　-　Supersoft
フェリペ・マッサ　　Wet　-　Wet　-　Supersoft　-　Supersoft
＜ＢＭＷ＞
ニック・ハイドフェルド　Wet　-　Wet　-　Soft　-　Soft
ロバート・クビサ　　　　Wet　-　Wet　-　Soft
＜ルノー＞
フェルナンド・アロンソ　Wet　-　Extreme　-　Extreme　-　Soft
ネルソン・ピケｊｒ．　　Extreme　-　Soft（リタイヤ）
＜ウィリアムズ＞
ニコ・ロズベルグ　　　Wet　-　Wet　-　Wet　-　Wet　-　Soft（リタイヤ）　
中嶋　一貴　　　　　　Wet　-　Soft　
＜レッドブル＞
デビッド・クルサード　Wet（リタイヤ）
マーク・ウェバー　　　Wet　-　Soft
＜トヨタ＞
ヤルノ・トゥルーリ　　Wet　-　Extreme　-　Wet　-　Soft　
ティモ・グロック　　　Wet　-　Extreme　-　Wet　-　Soft
＜トロロッソ＞
セバスチャン・ボーデ　　　Wet（リタイヤ）
セバスチャン・ヴェッテル　Wet　-　Soft
＜ホンダ＞
ジェンソン・バトン　　　Wet　-　Wet　-　Wet　-　Soft
ルーベンス・バリチェロ　Wet　-　Supersoft
＜フォースインディア＞
エイドリアン・スーティル　Wet　-　Soft（リタイヤ）
ジャンカルロ・フィジケラ　Wet（リタイヤ）
＜マクラーレン＞
ルイス・ハミルトン　　　　Wet　-　Wet　-　Soft
ヘイキ・コバライネン　　　Wet　-　Wet　-　Soft

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2008.05.26 Monday
ライコネン、スーティルへ謝罪

フェラーリのキミ・ライコネンは、モナコGPのレース終盤でスーティルに追突
し、スーティルはリタイヤに追い込まれてしまったが、ライコネンはスーティ
ルに対して謝罪の言葉を述べている。
スーティルは4位を走行していたが、5位のライコネンがトンネルの出口で止ま
り切れずに追突し、スーティルは貴重なポイントをなくし、スーティルはレー
ス後、涙を流して悔しがっていた。
一方、ライコネンはフロントウィングを交換してポイント圏外でレースを終え
た。
「あの時自分はブレーキが冷えていたのだと思う。そして、リヤがロックして
しまい、なんとか立て直そうとしたが駄目だった。
スーティルは貴重なポイント獲得のハンスを失ってしまい、本当に申し訳なく
思う。
本当に彼には気の毒なことをしてしまった。しかし、自分はどうすることもで
きなかった。避けるべき十分なスペースもなかったしね。自分も5位のポジシ
ョンを失ってしまった。
こういうことはレースで起こりうる。こういううまくいかないこともある。」
自分はいくつかミスを犯した。チームも少しだけミスをした。だから次のレー
スではうまくやっていかなければならない。」
モナコGPのレーススチュワードは、この事故に対しては、特にライコネンには
ペナルティを科さないことを決めた。
レース後にスーティルのコメントで、「まったく信じられないような結末とな
ってしまった。我々は、4位で終えることができたはずだ。ライコネンが衝突
したことは、まったく信じらない。ただ、彼は、明らかに、故意にやったわけ
ではないのは事実だ。」
と語っていることもあり、このアクシデントは不可抗力であると判断されたよ
うだ。

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2008.05.26 Monday
モナコＧＰ決勝後ドライバーのコメント（8位まで）

決勝1位　L.ハミルトン
「モナコで優勝できて素晴らしい結果だ。特別な日になったよ。チームの皆と
家族に感謝したい。
タバココーナーで水たまりがあり、バリアにぶつかってしまった。接触はわず
かだったが、タイヤがバーストしてしまった。
でもその後セーフティカー出動があったりして、トップとの差を縮めることが
できた。
2回目のピットストップのときには十分なリードがあったから、あとは慎重に
ドライブするだけだった。」

決勝2位　R.クビサ
「まさか2位でフィニッシュできるとは思っていなかった。大変なコンディシ
ョンだったし、ドライブが大変だった。
ミスだけをしないように心掛けてレースを戦ったよ。」

決勝3位　F.マッサ
「3位というのはいい結果ではない。こういう状況だといろいろなことが起き
てしまう。
スタートは良かったけど、中盤の1コーナーでミスをしてしまった。
アスファルト部分じゃなくて黄色のライン上でブレーキしたからだろう。
結果的には6ポイント取れたから、長い目で見ればポイントを獲得できたこと
はよかったのかもしれない。」

決勝4位　M.ウェーバー
「4位というのは良い結果だよ。すばらしい結果だ。
特に序盤のレースは大変だった。雨が多くて池がたくさんできていたからね。」

決勝5位　S.ヴェッテル
「今季初ポイントを獲得できてよかった。ニューマシンとして素晴らしいデビ
ューを飾ることもできたね。」

決勝6位　R.バリチェロ
「序盤はトゥルーリにひっかかったのが残念だけど、ポイントがとれたから良
しとしよう。
今後もプッシュしてポイント獲得を目指していきたい。」

決勝7位　中嶋　一貴
「難しいレースだった。序盤の大雨の時が特に大変だった。
1ストップ作戦が当たったと思う。ピットストップでトラブルがあって、あれが
悔しい一見だけどね。」

決勝8位　H.コバライネン
「フォーメーションラップでギアが入らなかった。あれでもう優勝のチャンス
はなくなってしまった。
ステアリングを交換して、ピットスタートした。それ以外のマシンの調子はよ
かったから悔しいよ。次のグランプリに頭を切り替えるしかないね。」

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2008.05.26 Monday
モナコGP決勝後ドライバーのコメント（入賞以外）

決勝9位　K.ライコネン
「スタート直前にホイールにトラブルがあるのが分かって、あわてて交換した
けど時間が間に合わずにルール違反をしてしまった。それでドライブスルーペ
ナルティを受けてしまった。
今回は2回もフロントウィングを壊して交換となった。結果的にノーポイント
で終わってしまった。
スーティルには本当に申し訳なく思う。トンネル出口でブレーキしたらリヤが
言うことを効かなくなってしまった。おそらくブレーキが冷えていたからだろ
う。
まだチャンピンシップは長いから、今回の失敗を学んで次に活かしていきたい。」

決勝10位　F.アロンソ
「コースの状況が刻々と変化し、マシンもシビアだったからドライビングに苦
労した。
実際、ミスもしてしまったしね。エクストリームに変更したりしたけど、作戦
は当たらなかった。
ある程度リスクを覚悟してレースしないと上位が望めなかったからね。次のレ
ースがうまくいくことを願っている。」

決勝11位　J.バトン
「今日は悪いことばかりが続いてしまった。スタートは良くなくて2台ほど抜か
れてしまった。
シケインではハイドフェルドのリアにぶつかってフロントウィングを壊してし
まった。
チームメイトのバリチェロがポイントを獲得できたから、おめでとうと言いた
い。」

決勝12位　T.グロック
「ポイントを獲得できたレースだったのに、たくさんのミスをしてしまった。
チームに申し訳ないと思う。」

決勝13位　J.トゥルーリ
「今日は厳しいレースになってしまった。エクストリームを履いて勝負に出て
みたが、途中で路面が乾いてしまい、その後の走行に苦労してしまった。」

決勝14位　N.ハイドフェルド
「今日はひどいレースだった。いろいろな人に追突されて、パンクもしてしま
ってそのせいで5位まで上がったのがフイになってしまった。
本当に悔しい週末となってしまった。」

決勝リタイヤ　A.スーティル
「言葉が見つからないよ。あと少しで終わりだったのに。
ライコネンがコントロールを失って僕に突っ込んできた。それですべてが終わ
ってしまった。あの後は頭が真っ白になってしまって、そして悔しさもあって
涙が溢れてしまったよ。数少ないチャンスだったはずだからね。」

決勝リタイヤ　N.ロズベルグ
コメントなし

決勝リタイヤ　N.ピケJr.
「レース中盤に路面が乾いてきて、ドライタイヤで走るリスクに賭けてみたん
だ。
でもコントロールを失って、コースを飛び出してしまった。
悔しいけど次に頭を切り替えるしかないね。」

決勝リタイヤ　G.フィジケラ
「今回はギアボックスに泣かされてしまった。1速と2速がなくなって、最後に
は4速がなくなってしまった。
チームとしてはスーティルがもう少しでポイントゲットができただけに、本当
に悔しい週末となってしまった。」

決勝リタイヤ　D.クルサード
「カジノコーナーの進入でコントロールを失ってしまった。
ボーデも同じように失ってしまったようだね。」

決勝リタイヤ　S.ボーデ
「水たまりがおおくて、そこをスタンダードウェットで走行するのはかなり難
しかった。カジノコーナーでコントロールを失い、そのままそこにいたクルサ
ードへぶつかって終わってしまった。」

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編┃集┃後┃記┃
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モナコは荒れましたが、まあ面白いレースだったといえるのではないでしょう
か。
素人が見ても面白かったと思います。
ただ、燃料の搭載量や、作戦の違いなど、素人にはさっぱり分からないでしょ
うね。
チーム同士分からないような駆け引きは面白い反面、素人には分かりにくいの
で、もっと情報をオープンにして素人でも楽しめるF1にしたほうがいいような
気がしますが。
今はいているタイヤの種類とか、現時点での燃料搭載量とか、給油したとき
の燃料量とか。

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