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2008/10/01

■上司の心得、部下の心得■138号

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 人には理屈を越えた、感情があります。

 ちょっとした心の持ちようで、人は大きく変れます。
 ちょっとした心遣いで、人は大きく変ります。

●今週のテーマは●

    【どこに向かっているのか!?】(上司編)

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      上司の心得、部下の心得    ◆ 138号 ◆

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こんにちは、瀬川です。いつもご購読有難うございます。

10月に突入し、早いもので今年も残すところ後3ヶ月です。
でも、後3ヶ月有りますから、しっかりと一つひとつやり遂げたいとおもって
おります。

さあ!今週もスタートです。最後までお付き合い下さい。
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さて、今週から新テーマ【どこに向かっているのか?!】をおおくりします。

皆さん「自分はどうなりたいのか?」「どうしたいのか?」と自問自答し、
自分なりの目標をお持ちかと思います。

会社も人と同じように、
 「どうなりたいのか?」「どうしたいのか?」
と言うものがなければ、前に進むにしても、その進み方は大きく変わってしま
います。

では、「どうなりたいのか?」「どうしたいのか?」というビジョンがなけれ
ば、どうなるか?


それは、常に誰かに追われているように、もしくは逃げるようにして進まなけ
ればならなくなってしまいます。

どういうことかと言うと、ビジョンが明確になっていないと、常に周り(会
社であれば、競合先、顧客、仕入先、経済環境、国際情勢等々・・・)の状
況の変化に追従することが第一の行動となってしまい、不確定要素の大きな
波の中で、非常に不経済的な活動を強いられてしまうと言うことです。

本来のビジョンではなく、そのような対応そのものがビジョンのようにになっ
てしまっている会社がちらほら見受けられます。



多くの会社では、長期、中期、短期と3段階ぐらいで経営計画を立てています。
計画書だけを見ると大変立派に作られています。
先ほど言ったような、小手先の対応ではなく、そこにはしっかりとしたビジョ
ンがあります。

ではなぜ、実際の運営になるとビジョンを見失ってしまうのでしょうか。



ビジョンが明確になると言うことは、そのために何をしなければならないか
が明確になります。
つまり、行動の軸が出来るのです。それが計画となって具現化されていきます。

当然、周りの状況の変化に対応を迫られることもあるでしょうが、それはあく
まで対応であり、目標達成に対する障害でしかありません。

しかし、実際はその障害がいつの間にか目的になってしまい、本来の向かうべ
き方向を見失ってしまうのです。

目的と手段の混同です。

例えば、大阪に出張に行く目的があったとしましょう。
手段といえば、現実的なところで考えれば、新幹線、飛行機、車、深夜バスと
言ったところでしょうか。

そこで、新幹線と言う手段を選択したとしましょう。
事前に時間を調べ、予約します。
計画を立て、その計画に基づいて実行していくわけです。

しかし、悪いことに予約が一杯で計画通りに取ることができません。

あなたはどうしますか・・・?

普通であれば、もっと早い時間にするか、他の手段を考えます。
初めの計画の取れない新幹線の予約を取る為だけに奔走するようなことはしな
いと思います。

しかし、多くの会社では本来の目的を見失い、状況が変わっても初めに最良と
思って選択した手段に固執しています。
どうも、計画を変更することが悪いことのように思っている人が多いんです。


計画と言うものは、あくまでも過去の経験等から未来を予測して決めたもので
しかありません。

計画は手段です。
これだけ目まぐるしく変化する現代社会において、手段もまた変化していきま
すし、新しい手段も日々生まれています。

そういった意味から言うと、計画(特に長期計画)が変わらない方がおかしいん
です。
今の世界の金融状況を5年前に予想できたでしょうか。
過去から未来を予測することは出来ますが、予測でしかありません。



上司としても、核となる想いとフレキシブルな思考を意識しないと、ただの頑
固者か優柔不断のレッテルを貼られてしまいます。

「朝令暮改」と言う言葉は悪い意味で使われていましたが、現代社会において
は、その背景さえしっかりしていれば、むしろ奨励すべき言葉です。


目的地を見失わず、常に最良の手段を探求しましょう。

今週はここまで・・・!!

◆今回の心得◆

  明確なビジョンとフレキシブルな計画

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          【上司の心得、部下の心得】

    発行者: 瀬 川 裕 之

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