2009/07/17
【JR全線全駅へ！つちぶた本舗の全駅訪問の旅】第187号「和歌山周辺を巡る旅その5 和歌山線3」
△▲━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━▲△ 2009年7月17日 《第187号》 JR全線全駅へ！つちぶた本舗の全駅訪問の旅 http://www.tsuchibuta.com/ 毎週金曜発行 発行者：つちぶた ▽▼━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━▼▽ こんにちは、つちぶたです。 暑い・・・。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■和歌山周辺を巡る旅（その５） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 〔今回の旅の行程〕 2005年3月29日 （東海道本線）品川駅→大垣駅→米原駅→京都駅→（奈良線）奈良駅→ （桜井線）京終駅→帯解駅→櫟本駅→長柄駅→天理駅→柳本駅→三輪駅→ 巻向駅→桜井駅→金橋駅→畝傍駅→香久山駅→ （和歌山線）大和新庄駅→高田駅→JR五位堂駅→香芝駅→志都美駅→ 畠田駅→（関西本線）王寺駅→奈良駅（宿泊） 2005年3月30日 （関西本線）奈良駅→王寺駅→ （和歌山線）掖上駅→玉手駅→御所駅→吉野口駅→北宇智駅→五条駅→隅田駅→ 大和二見駅→橋本駅→下兵庫駅→高野口駅→紀伊山田駅→中飯降駅→ 妙寺駅→笠田駅→大谷駅→名手駅→西笠田駅→粉河駅→打田駅→ 紀伊長田駅→下井阪駅→岩出駅→船戸駅→和歌山駅（宿泊） 2005年3月31日 （紀勢本線）和歌山駅→宮前駅→紀三井寺駅→黒江駅→海南駅→冷水浦駅→ 下津駅→加茂郷駅→箕島駅→初島駅→紀伊宮原駅→藤並駅→湯浅駅→ 広川ビーチ駅→紀伊由良駅→紀伊内原駅→印南駅→道成寺駅→稲原駅→ 和佐駅→芳養駅→岩代駅→南部駅→切目駅→和歌山駅（宿泊） 2005年4月1日 （和歌山線）和歌山駅→紀伊小倉駅→布施屋駅→千旦駅→田井ノ瀬駅→ （紀勢本線）和歌山市駅→紀和駅→（阪和線）紀伊中ノ島駅→ 六十谷駅→紀伊駅→山中渓駅→和泉鳥取駅→和泉砂川駅→ 新家駅→長滝駅→日根野駅→ （関西空港線）りんくうタウン駅→関西空港駅→ （阪和線）熊取駅→東佐野駅→和泉橋本駅→東貝塚駅→東岸和田駅→ 下松駅→久米田駅→和歌山駅（宿泊） 2005年4月2日 （阪和線）和歌山駅→和泉府中駅→信太山駅→北信太駅→富木駅→ 鳳駅→東羽衣駅→津久野駅→上野芝駅→百舌鳥駅→三国ヶ丘駅→ 堺市駅→浅香駅→杉本町駅→我孫子町駅→長居駅→鶴ヶ丘駅→南田辺駅→ 美章園駅→天王寺駅→（大阪環状線）大阪駅→ （東海道本線）米原駅→浜松駅→静岡駅→東京駅（帰宅） ……………………………………………………………………………………………… 〔今回の旅〕 2005年3月30日（晴れ）旅2日目 〔全駅訪問通算87日目〕 （和歌山線） 大和二見駅→橋本駅→下兵庫駅→高野口駅→紀伊山田駅→ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●謎のホーム、まことちゃん、そしてモザイク ------------------------------------------------------------------------ ■9:39 大和二見駅に下車しました。 「大和二見駅」 http://www.tsuchibuta.com/jr-west/wakayamaline/14yamatofutami/14yamatofutami.htm 相対式2面2線のホームか・・・と思ったら、 向かいの線路は撤去されていて枕木とバラストが線路と並行していますが、 使用されなくなったホームだけは完璧な形で残されています。 それにしてもこの違和感は何だろう。 私は自分が立っているホームと向かいのホームとを見比べました。 跨線橋や構内踏切はありません。 向かいのホームへの出入口は無いように見えます。 しかし使用されていないはずのホーム上には、上家付きのベンチがあり、 さらにそのベンチにはご丁寧に座布団が並んでいて、 ゴミ箱と灰皿まで設置されていました。 地元の休憩所として使われているのかな？と思われたのですが、 出入口も見あたらない感じだし・・・。 フェンスを乗り越えてわざわざベンチまで行くとか・・・？ ・・・、あまり気にしすぎても時間がもったいないので、 私は駅舎観察へと移りました。 周囲の民家はかなり多く、人通りの多い駅でしたが無人駅です。 駅舎は明治35年3月竣工という木造建築でした。 これは古い・・・。 明治時代の駅舎にしてはわりと地味な造りで、 出入口が妻側にある点は、 スイッチバックのあった北宇智駅と同じです。 観光案内地図には、犬飼寺、SLのある史跡公園、 などなど面白そうな名前が見られましたが、 もちろん私は駅を離れることなく駅舎観察を続けて時間を潰しました。 これは後から知ったのですが、 大和二見駅から東に行ったところに、 かつて五条駅から新宮駅を結ぶ予定だったという 「五新線」（未成線）の高架橋跡が残っているのだそうです。 そしてこれも本文とは関係ないですが・・・ 五新線の延びる予定だった南方へ進むと、 日本一面積の広い村、十津川村があります。 この十津川村は明治時代の水害によって壊滅状態になったとき、 村人が北海道へ移住したという歴史もあります。 その移住の地となったのが、鉄道ファンなら誰もが知るところの駅でもある、 札沼線の終点、新十津川駅となるわけですね。 ■10:30 橋本駅に下車です 「橋本駅」 http://www.tsuchibuta.com/jr-west/wakayamaline/17hashimoto/17hashimoto.htm 橋本駅は南海高野線との接続駅で、 JRが2面3線、南海が1面2線の合計3面5線構造になっています。 ホーム上には明治時代の木造跨線橋と上家が残っていて注目です。 駅舎は片流れ屋根を持った平屋建築で、 横幅もあり存在感に溢れています。 駅前には黒塗りのトヨタクラウンのタクシーがズラリと並び、 観光の玄関口という雰囲気です。 駅正面左手には万葉歌碑の他に、 なぜか楳図かずお作の人気キャラクター「まことちゃん」の 像が建っていました。 後で調べて分かったのですが、 楳図かずおさんは、和歌山県伊都郡高野町に生まれ、 奈良県五條市で育ったとのことで、 この橋本にも縁があるそうです。 私は「まことちゃん」は読んだ事がないのですが、 子供の頃に、「恐怖」「おろち」「洗礼」「漂流教室」 「怖い本シリーズ」「神の左手悪魔の右手」 などのホラー漫画は、トラウマを抱えるほど読んだ記憶があります。 また読み返そうかな、と一瞬思ったのですが、 夜うなされそうなので止めておきます（笑） ■次は下兵庫駅に下車しました。 「下兵庫駅」 http://www.tsuchibuta.com/jr-west/wakayamaline/16shimohyougo/16shimohyougo.htm 単式1面1線の駅舎のない無人駅です。 私が下車したときは、橋本駅から乗り込んだ2人の駅員が下車して、 臨時の改札業務を行っていました。 周辺には民家が多く、地味な駅のわりには利用客は多めです。 駅前の通り沿いは桜並木があり、たくさんの蕾を付けていました。 もう少し日をおいて来たら、桜満開の駅風景を見られたかもしれないなと思い、 少し損をしたような気持ちになるのでした。 ■次は高野口駅に下車。 「高野口駅」 http://www.tsuchibuta.com/jr-west/wakayamaline/19kouyaguchi/19kouyaguchi.htm ホームは相対式2面2線で、 ガッシリとした古い木造上家が付いています。 ホーム間には屋根の無い跨線橋が架かっていますが、 それとは逆方向の片隅に、1本だけ旧跨線橋の柱が残されていました。 柱には「明治四十五年」「鐵道院」といった文字が見られ、 かつての駅風景が偲ばれます。 駅舎内に入ると、広々とした待合室にキヨスクが営業しており、 「ステーションギャラリー」という小さな展示室もありました。 しかし出札口はシャッターを下ろしています。 張り紙には午前6時40分から午前9時50分まで と営業時間が書かれていました。 ずいぶんと短いですね。 さて、駅舎は明治45年4月竣工の寄棟造の木造建築でした。 これぞ明治の駅舎！と喜びの声を上げたくなる素晴らしい木造駅舎です。 下見板張りの壁や軒下の飾りなど、昔のままの状態で残っています。 これは感涙ものです。 そして駅舎脇の小道を挟んだ隣には葛城館（かつらぎかん）という、 こちらも明治時代に造られた木造3階建ての旅館が建っていました。 現在旅館は営業していませんが、 登録有形文化財として大事に保管されているようです。 かつてはこの旅館も駅も、高野山参詣客で賑わったのでしょう。 今はひっそりとした静けさに身を置いているという感じです。 ■次は紀伊山田駅に下車。 「紀伊山田駅」 http://www.tsuchibuta.com/jr-west/wakayamaline/18kiiyamada/18kiiyamada.htm ホームは単式1面1線。 駅は堀割構造になっているため、 道路や民家はホームを上がったところに広がっています。 駅舎の無い無人駅ですが、 ホーム上には上家付きのベンチと、 駅上に設置された駐輪場が屋根代わりになっているので、 雨はしのげそうです。 そしてその屋根の下には、地元の高校生が造ったという モザイク壁画がいくつも並んでいました。 どれも素晴らしい出来でしたが、 一番ユニークなのはモザイク壁画で造られた駅名標。 あまりの完成度に私は感心しながら長い間その壁画を眺め続けていました。 つづく ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■編集後記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最近外を歩くと、 立ちくらみ、吐き気、頭痛、疲労、めまい、虚脱感などを感じたりします。 暑さの所為なのですが、 こういう症状が出ると、 「ああ、夏が来たな」と実感するに至ります。（涙） 昨年は、北海道から東京へ帰ってきた直後の夏で、 暑さに慣れない所為なんだ、と思っていたのですが、 実はそうではなくて、 単純に年のせいで身体が弱くなったことと、 極端な運動不足のせいなんだろうなと、あらためて確信したのでした。 ・・・・・。 なんだか年々深刻な問題になってきた気が・・・。 これで、どうやって、夏場に、駅を、巡るのか、と。 涼しくなるまで待つかなぁ～。 去年も同じようなことを言っていた気がするなぁ～。 と、暑さでボーッとする頭でウダウダ考えている 今日この頃であります。 それではまた来週お目にかかります。 最後までお読み頂きありがとうございました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JR全線全駅へ！つちぶた本舗の全駅訪問の旅 発行者：つちぶた ＨＰ ：< http://www.tsuchibuta.com/ > Blog ：< http://tutibutablog.livedoor.biz/ > Mail ：< このメルマガに返信していただけると届きます > 発行システム：『まぐまぐ！』< http://www.mag2.com/ > 配信中止はこちら：< http://www.mag2.com/m/0000178352.html > バックナンバー：< http://archive.mag2.com/0000178352/index.html > ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※デザインが崩れて見える方へ 等幅フォントの設定について以下のヘルプページをご参照ください。 http://help.mag2.com/000045.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
