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2008/02/14

【モテる運転】相手の心をつかむドライブテクニック

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【モテる運転】相手の心をつかむドライブテクニック
     〜彼女、彼氏、家族、友達に乗車拒否されないコツ教えます〜
                          NO.120(2007.2.14)
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おはようございます。
世の中はバレンタイン一色になっていますが、いかがお過ごしでしょうか?

僕は先週末、子供の少年野球チームの父兄コーチとして過ごしました。
月曜の祝日には練習試合があり、生まれて初めて塁審を務めました。
二塁の塁審でしたが、ランナーが1塁と2塁にいる時には、2塁ベースとピッ
チャーマウンドの中間地点辺りまで前に出て、そこで二塁手の邪魔にならない
よう膝を曲げて態勢を低く保たなければなりません。
どちらのチームも内野安打や四死球が多く、常に1塁か2塁にランナーがいる
という状況が続いたため、膝を曲げて低い態勢を保っている時間がほとんどで
した。
お陰で昨日まで太ももが筋肉痛で、上りの階段が大変でした。
練習試合のため5回で終了でしたが、これが公式戦だと7回までとなります。
3月から公式戦が始まるので、二塁塁審に備えて、今からスクワットをして太
ももを鍛えなければならなくなりました。

今週から、「カーライフ駆け込み寺」は、バッテリーあがりを防ぐ方法につい
てメンテナンスの達人が答えています。こちらも是非ご覧ください。
http://car.mag2.com/kakekomi/

それでは今週もよろしくお願いします。

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      第120回  新しくできた道路

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今週のテーマは「新しくできた道路」です。

あなたがよく通る場所で、新しい道路が開通したという経験はないでしょうか?

新しい道路ができ、以前からあった道路と交差する場所に、新たな交差点がで
きることがあります。

新しい道路ができる前までは、その場所には交差点が存在しなかったので、以
前からあった道路を走行しているドライバーは、単なる直線道路を走行してい
たということになります。

ところが、新しい道路ができたために交差点ができます。

しかも新しい道路の幅員の方が広く、以前からあった道路よりも優先される場
合があります。

つまり、今まで交差点がなく単なる直線道路だった以前からあった道路に、交
差点が作られ、しかも一時停止の規制がなされてしまうのです。

これは非常に危険な状況なのです。


それではいつものように想像してください。

あなたは休日を返上して仕事をするために、日曜日の午後に勤務先へ向ってい
ます。

その途中で、先月開通したばかりの新しい幹線道路を走行しています。

以前は田んぼだらけの場所だったのですが、その田んぼの一部を埋め立てて、
南北を結ぶ片側1車線の幹線道路が開通したのです。

この付近には南北を結ぶ道路はなく、センターラインのない農道が東西に1本
通っているだけでした。

新しい幹線道路の開通のお陰で、渋滞に巻き込まれることがなくなり、またこ
の道路が開通したことを知っている人が少ないため、交通量が少なく通勤が快
適になりました。

新しい幹線道路を快調に走行していると、以前からあった農道との交差点が近
づいてきました。

周りは田んぼだらけなので、見通しは抜群です。

その農道の左側から、1台のワンボックスカーが交差点に近づいているのが見
えますが、この交差点では農道側に一時停止の規制がされていることを知って
います。

さてここで問題です。

いつものあなたなら、ここでどのような運転をするでしょうか?

(1)農道を走行しているワンボックスカーのドライバーは一時停止規制に気
づくはずだから、そのまま快調に走行する。

(2)農道を走行しているワンボックスカーのドライバーは、新しくできた道
路に気づかないか、もしくは以前の習慣のまま直進してくるかもしれない。気
づいているかどうかを見極めるため、スピードを落として様子を伺う。


さあ、いつものあなたなら、どちらの運転をするでしょうか?

正解はもちろん(2)です。

新しくできた道路を走行していると、以前の習慣のまま交差点に進入するドラ
イバーや自転車があり、脇道からの飛び出しの可能性が高くなります。

地元のドライバーほどこの傾向は強いように思います。

確かに道路交通法に照らせば、一時停止規制を無視して飛び出してくる側の過
失が大きくなるのですが、通常は優先道路を走行しているドライバーにも少な
からず過失が発生します。

つまり、ひとたび出会い頭事故が発生してしまうとすると、優先道路を走行し
ていたからというだけでは済まされないのです。

ですから、以前の事情を知っていて飛び出してくる可能性を察知したのであれ
ば、優先道路走行中といえども事故を回避するために注意しなければいけませ
ん。


それでは、以前の事情を知らなかったり、新しい道路だと知らなかった場合に
はどうすればよいのでしょうか?

その場合でも、ワンボックスカーが左の農道から近づいてくるのが見えたわけ
ですから、とにかく同時に交差点に進入するというタイミングを外せば事故は
回避できます。

新しい道路であろうとなかろうと、交差する脇道から近づいてくる車両が見え
た場合には、同じタイミングで交差点に進入しないように気をつけましょう。

この点について詳しく知りたい人は、第4回「一時停止」のバックナンバーを
どうぞ。
http://archive.mag2.com/0000175346/20051124083000001.html?start=100


反対に以前からあった道路を走行していると、新しくできた交差点で一時停止
規制があるとわかっていても、以前からのアクセル操作の習慣が出てしまい、
ついそのまま通過してしまうことがあります。

そういった交差点では一時停止規制の標識が嫌というほど強調されていること
が多いのですが、新しい交差点の存在をしっかり意識して運転しましょう。


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☆新しい道路ができたために、周囲の道路の優先順位が変わる場合があります。
そして、地元のドライバーほど以前の習慣のまま一時停止せずに飛び出してく
る傾向があります。新しい道路を走行する際には脇道からの飛び出しに注意し
ましょう。

☆見通しの良い道路では、優先道路走行中でも脇道を走行している車両を発見
することができます。同じタイミングで交差点に進入しないようにさえすれば
出会い頭事故は回避できます。優先路側でも事故に遭わない運転工夫をしまし
ょう。

☆以前からある道路を走行していると、新しくできた交差点に進入する際には、
うっかり以前の習慣のまま通過してしまうことがありますので注意しましょう。

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最後までお読みいただきありがとうございました。
今週のお話はいかがでしたか?ご意見やご感想をお待ちしております。
いいな、と思われたらご友人にぜひ転送を。

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発行人 帯山行政書士事務所 帶山 勝一郎
メールアドレスobiyama@club-bst.com
◇◇ホームページをリニューアルしました◇◇
ホームページアドレスhttp://homepage2.nifty.com/obijimu/index.htm

「車のことで悩んだら!カーライフ駆け込み寺」ホームページアドレス
http://car.mag2.com/kakekomi/

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    発行システム:『まぐまぐ!』 http://www.mag2.com/ 
    配信中止はこちら http://www.mag2.com/m/0000175346.html 
  
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