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2008/01/31

【モテる運転】相手の心をつかむドライブテクニック

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【モテる運転】相手の心をつかむドライブテクニック
     〜彼女、彼氏、家族、友達に乗車拒否されないコツ教えます〜
                          NO.117(2008.1.31)
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おはようございます。いかがお過ごしでしょうか?
僕は日曜日に長男の駅伝大会の応援と、少年野球の練習の手伝いに行ってきま
した。
とても寒い日で、ジッとして見ているだけだったので完全に冷え切ってしまい
ました。
それに加えて次男の風邪もうつったようで、喉がイガイガして咳が出ます。
これから年度末にかけて忙しくなる時期ですので、無理せずしっかり治そうと
思っています。
インフルエンザや胃腸風邪など、つらい症状の病気が流行っています。
2月3月は誰もが忙しくなる時期ですので、とにかく温かくして、体調管理に
はくれぐれも気をつけてください。

今週から、「カーライフ駆け込み寺」は、カーシャンプーの選び方についての
質問に、洗車の達人が答えています。こちらも是非ご覧ください。
http://car.mag2.com/kakekomi/

それでは今週もよろしくお願いします。

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      第117回  車線変更(その3)

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今週のテーマは「車線変更(その3)」です。

今までにも車線変更に関するテーマは数多くやってきました。

参考までに、

「車線変更(その1)」のバックナンバーこちら
http://archive.mag2.com/0000175346/20060323083000000.html?start=80

「車線変更(その2)」のバックナンバーこちら
http://archive.mag2.com/0000175346/20060518083000000.html?start=80

「ちょこっと車線変更」のバックナンバーはこちら
http://archive.mag2.com/0000175346/index.html?start=40

「渋滞最後尾での進路変更」のバックナンバーはこちら
http://archive.mag2.com/0000175346/20071101083000000.html


今回は、目の前に車線変更して来るのかどうかを見極める方法について考えて
みましょう。


それでは、いつものように想像してください。

あなたは晴れた日の午後、高速道路を走行しています。

片側2車線あるうちの走行車線(左側の車線)を走行しています。

制限速度で走行していましたが、前方を走行していた大型タンクローリーに追
いついてしまいました。

あなたは、追い越しをするために追越車線(右側の車線)に車線変更しました。

すると、走行車線では見えませんでしたが、大型タンクローリーの前にスピー
ドの遅い軽自動車が走行していました。

今にも大型トラックがしびれを切らして追い越しを始めそうにも見えます。

あなたは追越車線に車線変更を終えたので、次に大型タンクローリーと軽自動
車を追い越そうとしています。

さてここで問題です。

あなたはどこに注意をしながら追い越しをしますか?

(1)晴れた日で視界も良いので、大型タンクローリーのドライバーがドアミ
ラーで後方を確認すれば簡単に自分に気づいてくれるはずだ。特に注意をする
ことなく追い越しをする。

(2)大型タンクローリーのドライバーが、後方確認不足でうっかり車線変更
してくるかもしれないので、ウインカーが点灯するかどうかに注意して追い越
しをする。

(3)大型タンクローリーのドライバーが後方確認不足に加え、ウインカーを
出し忘れて車線変更してくるかもしれないので、大型タンクローリーのウイン
カーだけではなく、前輪の軌跡にも注意する。


さあ、いつものあなたならどこに注意しているでしょうか?

選択肢を見ておわかりのように、もちろん正解は(3)です。

車線変更時の事故では、車線変更をした車両のドライバーの後方確認不足が一
番の原因です。

しかし、通常は100%の原因があるとは考えられていません。

つまり、直進車両のドライバーにも過失を問われることが多いのです。

それは、直進車両のドライバーにも車線変更時の事故を回避することができる
ということを意味します。

追越車線を走行しながら走行車線の車両を追い越す際には、常に車線変更して
来ないのかを注意する必要があります。

ウインカーで車線変更の意思を確認することも大切ですが、ウインカーを出し
忘れていたり、車線変更を始めてからウインカーを出すドライバーもいます。

ウインカーだけではなく、車両の舵を取る前輪の動きにも注意する必要があり
ます。

タイヤの動きを見極めるようにと説明されている本もありますが、実際に高速
道路を走行中に、隣の車線の車両のタイヤの舵の切り具合まではなかなかわか
りません。

スピードが出ていればほんの少し舵を切るだけで車線変更ができてしまうた
め、前輪の舵の切り具合は小さく見極められないのです。

ですから、車両通行帯境界線(走行車線と追越車線を区分するライン)と走行
車線を走行している車両の右前輪の間隔を見極める方が簡単です。

そして、右前輪と車両通行帯境界線の間隔が短くなれば、例えウインカーが出
ていなくても減速して、車線変更に備えましましょう。


しかしながら、スピードが出ていなければ舵は大きくなるため見極めるのも簡
単です。

例えば、片側2車線の道路で片方の車線が渋滞している場合に、空いている車
線を走行する際には前輪の舵の切り具合をチェックするのは有効です。

渋滞列に並んでいる車両はスピードがほとんど出ていないので、車線変更する
際には前輪の舵の切り方はかなり大きくなります。

前輪の舵の切り具合を確認していれば、車線変更してくる車両は見極めやすく
なるのです。

無理な車線変更されたために事故に遭っても良いことはありません。

少しでも回避できる可能性があればやるべきではないでしょうか。

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☆無理な車線変更をされても回避可能な場合があります。追い越しをする際に
は、走行車線の車両のウインカーだけでなく、右前輪と車両通行帯境界線の間
隔が狭くなり始めていないかをチェックして急な車線変更に備えましょう。

☆車線変更時の前輪の舵の切り具合は、低速では大きくなるので、少し目を凝
らせばわかります。
渋滞列の車線から空いている車線に車線変更してくる車両は、その直前で必ず
大きく舵を切っています。スピードを落とすだけではなく、しっかり確認する
ようにしましょう。

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最後までお読みいただきありがとうございました。
今週のお話はいかがでしたか?ご意見やご感想をお待ちしております。
いいな、と思われたらご友人にぜひ転送を。

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発行人 帯山行政書士事務所 帶山 勝一郎
メールアドレスobiyama@club-bst.com
ホームページアドレスhttp://homepage2.nifty.com/obijimu/index.htm

「車のことで悩んだら!カーライフ駆け込み寺」ホームページアドレス
http://car.mag2.com/kakekomi/

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    発行システム:『まぐまぐ!』 http://www.mag2.com/ 
    配信中止はこちら http://www.mag2.com/m/0000175346.html 
  
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