2009/11/13
ノスタルジックカー新聞
ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞 ┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ ● 第２７０号 ２００９年１１月１２日 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数 老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。 From エディター おはようございます。 先週は出張でお休みさせていただきました。 その前も忘れまして違う話題をアップしましたので、このところ更新がブレブレ気味ですね。 これはまずい・・・・ そこで今日は「力」を入れて行きましょう！！ しかし・・・クルマ業界は・・・・ 当然のように良い話はありません。 今日はクルマ業界の最大に話題です。 そうです、「トヨタのＦ－１］からの撤退です。 http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Nov/nt09_1103.pdf また発表が絶妙な時期にしましたね。 いやいや絶妙だったのか？ それとも突然決まったのか？ 発表は１１月４日です。 何かと話題となりました「東京モーターショー」の山場を過ぎましたところです。 もう終わりのところで駆け込み撤退発表です。 モーターショーが終了してからでは目立ち過ぎる。 前ではショーに水を差す。 世間がモーターショーに注目し、そして記事にもそろそろ新鮮味がなくったところでの発表・・・・・ 散々まだやる、１２年度までは何としてもやると言っていたのは若社長でした。 しかし黒字のホンダが撤退して、大幅赤字のトヨタが数百億掛かると言われているＦ－１を続ける訳にはいかな かったでしょう。 １円のそのまだ下の単位「銭」単位でのコストダウンをしている下請けや関連会社、他の自動車会社より大きな 力を持つと言われるトヨタの経理部門からの圧力には抗しきれなかった。 その上、優勝は一度もなくメーカーとしては５位では社内を説得することも無理だろう。 これで国内メーカーの参戦はなくなり、他のメーカーもトヨタに続けとばかりに撤退しては、もう成りたたなくなる のではと懸念される。 ＨＶやＥＶはエコだエコだと言ってもまだまだ「安く走れば良い」レベルで、走りを楽しむとか感動を与えるとかとは 一線を画す段階だ。 まだまだガソリン車の時代は続く。 しかし、一つの時代が確実に終わりを告げたことは確かなようだ。 参加者リストをアップしました！！ 今月28日29日に開催する「お台場スワップミート２００９」好評参加受付中！！ http://www.nostalgic.co.jp/swap-meet/
