2009/10/22
ノスタルジックカー新聞
ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞 ┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛ ● 第２６８号 ２００９年１０月２２日 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数 老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。 From エディター おはようございます。 秋らしい良いお天気が続くようになりました。 紅葉もいよいよ本番ですから、お出掛けの計画が有る方も多いでしょう。 そこに来て１０００円高速ですからますます高速道路は混みますね。 ですからこのところのロードは、週末には反対方向を狙って出掛けるようにしています。 土曜日の朝に東京もしくは名古屋方面を目指して出発して、日曜日の夕方には松本に向けて帰るようにしてい ます。 そうしますと、行きも帰りも横目に大渋滞を見ながら１００Ｋｍαで快適に走れます。 こんなところが田舎に住んでいるメリットでしょうか？ さてさて、何かと話題の「東京モーターショー」が開幕いたしました。 と言いましても一般公開ではなく、プレスと関係者の為の公開日です。 何時もならここで見に行くのですが、今年は「お台場スワップミート」でばたばたしているので、来週の東京出張 時に幕張まで足を延ばす予定にしました。 まあ、見たいものは先日ご紹介した「新８６」が筆頭ですね。 そして、次は・・・・・ ホンダの野心作？ それとも駄作で終わるか？ 大きな実験とも言える「ＣＲ－Z」ですね。 世界初のＨＶ（ハイブリッド）のスポーツカーです。 ハイブリッドと言えば、リッター何キロ走るだけが売りのようなイメージでしたが、さすがにホンダは思い切って出 してきました。 スポーツカーもエコは必要！！ もちろんそれはそうですが、走る・曲がる・止まるをきっちり出来る車がスポーツカーとするなら、現行のガソリン エンジンの方が良いに決まっている。 そこを敢えてＨＶにすることが、当然ながらコストも嵩むに違いないし、走りもそれなりにならざろうえないので は？ 何よりもスポーツカーとして大事な「テイスト」が出せるかどうか？ ＣＲＺのルーツは小型スポーツカーの代名詞とまで言われた「ＣＲＸ」である。 小型軽量ボディーにハイパフォーマンスエンジンを載せ、きっちりした足回りで当時の若者の心をつかんだベスト セラーだ。 ここで対照的なのがトヨタだ。 トヨタはＮＥＷ８６をセオリーどうりガソリンエンジンで、しかもスバルの水平対向エンジンで出してきた。 一昔前なら考えられない組み合わせ。 誰しもがこの後ろには、トヨタの若社長を意識したに違いない。 スポーツカーはテイストが持論の若社長の意志が大きく働いたと推測される。 この小型スポーツカー対決はどちらが勝利するか？ 何とも乗ってみる前から失礼な話だか・・・・・ トヨタのＮＥＷ８６に軍配が上がる方に1票入れましょう！！ 来月28日29日に開催する「お台場スワップミート２００９」好評参加受付中！！ http://www.nostalgic.co.jp/swap-meet/
