2009/07/22
【360x3燃費マガジン】－最新の車でも実用燃費はそう変わらない－
──＜第49号＞──────────────────────────── ■ 【360x3燃費マガジン】－最新の車でも実用燃費はそう変わらない－ ■ ■ http://www.toa-corp.co.jp --------------------------------------------------------------------- _____________________________________________________2009.07.22______ 東亜システムクリエイトの岡崎です。 このメールマガジンでは、東亜システムクリエイトの商品を 紹介しつつ、簡単な燃費軽減術や自動車のランニングコスト を抑える方法を紹介してゆきたいと思います。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃【節約燃費コラム】－最新の車でも実用燃費はそう変わらない－ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ エコカー減税や買い換え助成金制度のおかげでハイブリッド車は飛ぶように売れている 様ですが、その他の車種に関してはそれほど売れていないようです。 別にハイブリッド車でなくとも最新のコンパクトカーのカタログ燃費は２０キロを 越えるものも少なくなく、実際にこれだけ燃費向上するのであればむしろハイブリッド 車に拘る必要もなさそうなものです。 しかし実際以前は以前のコンパクトカーに較べて実用燃費は変わらないか、むしろ 悪化している場合も多いのではないでしょうか。 衝突安全性や乗り心地を重視した結果、コンパクトカーの重量は確実に重くなってきて います。 例えばヴィッツでも初代と二代目では１００ｋｇ程度重量が増加していますし、 マーチでも現行型と先代モデルでも１００ｋｇ程度の差があります。 エンジンやトランスミッションの性能は確実に向上してきているとは思うのですが、 その性能分で１００ｋｇの重量をカバーするのはちょっと厳しい様な気がします。 昨今は不況と環境ブームのおかげで燃費性能が重視されてくるようになりました。 そうなってくるとこれまでの様な上級化や大型化による燃費悪化がどうしても 目につくようになってきます。 このあたりが現在の自動車の売れ行きを大きく下げる原因の一つになっているのでは ないかと感じます。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃【価格改定】－ヒートカットパウダーの価格改定を行いました－ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ http://www.toa-corp.co.jp/jp/garage/heatcut_p.html 夏場に重要な屋根の熱対策。エアコンの出力を抑えることで省エネや二酸化炭素削減 も実現します。低価格で施工できるヒートカットパウダーは出費と環境の両面で メリットを感じていただける新時代の塗料添加剤です。 先月よりヒートカットパウダーの通販価格の改定を行いました。 以前よりさらにお買い得になりました。 ヒートカットパウダー 300ml ３，１５０円 ヒートカットパウダー 900ml ６，９３０円 ヒートカットパウダー 3L １２，６００円 ヒートカットパウダー 6L ２１，０００円 ヒートカットパウダー 24L ７６，６５０円 ---------------------------------------------------------------------- ３６０ｘ３東亜システムクリエイトの節約燃費マガジン 東亜システムHP http://www.toa-corp.co.jp メールアドレス info@toa-corp.co.jp 東亜システムブログ http://toa360x3.livedoor.biz/ 発行システム：『まぐまぐ！』 http://www.mag2.com/ 配信中止はこちら http://www.mag2.com/m/0000173889.html ----------------------------------------------------------------------
