３６０ｘ３東亜システムクリエイトの節約燃費マガジン 

【360x3燃費マガジン】−カーナビはエコ−

──＜第43号＞────────────────────────────
■　【360x3燃費マガジン】−カーナビはエコ−
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_____________________________________________________2008.03.06______

東亜システムクリエイトの岡崎です。

このメールマガジンでは、東亜システムクリエイトの商品を
紹介しつつ、簡単な燃費軽減術や自動車のランニングコスト
を抑える方法を紹介してゆきたいと思います。


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┃【節約燃費コラム】−カーナビはエコ−
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最近カーナビは当たり前になってきましたね。
一昔前はカーナビがついているだけでも驚いたものでしたが、最近はナビを
つけていない車の方がめずらしくなってきた気がします。

昔カーナビというと安くても２０万円以上はしたものですが、
最近は型落ちのカーナビであれば１０万円以下。ポータブルナビだと
３万円以下のものもめずらしくありません。
ここまでの普及価格になると誰も装着すべき装備といえるかもしれません。

いつも知っている道しか走らないといった方には必要ないかもしれませんが
仕事で様々な得意先を回らなければならなかったり、週末に遠距離ドライブを
したり、遠くの友達を迎えにいったり等々...案外知らない道を走る機会は
多いものです。

また過去に訪れたことのある場所であっても、カーナビの地図を確認すると
案外もっと近道でいけることがわかったり、ルート上のガソリンスタンドを
確認して予め給油をする判断をしたり、雰囲気のいいカフェを見つけることが
できることもあります。

しかしやはり無駄な回り道をなくすことができることが大きなメリットです。
都会では行き先を見逃して行き過ぎてしまい、Ｕターンをしてみたものの
Ｕターンした道が大渋滞で戻るのに３０分かかってしまうこともありますし
田舎道ではルートを間違ったために何十キロも前の分岐点にもどらなければ
ならないこともあります。

なるべく最短距離でかつ最短の時間で目的地に到着することは自動車の目的
そのものです。最短距離で最短時間で目的地に到着できることは排気ガスを
減らすことによって環境(エコロジー)に貢献し、燃料消費を減らすことに
よって出費を抑える(エコノミー)こともできます。


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┃【読者モニター】−マルチスパークプラグ RB2-TYPE D5RIIx2−
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今回読者モニターでレポートしていただくのはK様のニッサン キューブです。
K様のいつも利用している道で装着後のレポートをしていただきました。


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    ご使用の車種    ニッサン　キューブ
            GF-Z10 CG13DE

  　    マルチスパークプラグ装着後の燃費ですが、
    好結果で10％のアップで正直、驚いています。
  　    走行ルートは、往復500kmのうち7割は高速道路、
    3割は一般道を極力同じ条件での走行を、
    心がけての実測値なので測定誤差は僅かと思われます。

    給油も同じ条件になる様に、同じ位置での満タン法にしています。
 
 　    結果は17,5km/Lで、装着前はどんなに頑張っても、
    この数値には到達しませんでした。
    このコースは、前回は同じ冬季で15,8km/L、秋季のときは16,0km/Lでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　また、今回は雨にも遭い少し悪条件でしたが、大変良い結果で満足しております。
    車は、ちなみにイリジウムプラグ・パワープラグコード取り付けの平成１０年式
    キューブ（ノーマル・１３００cc・走行１４万ｋｍ）です。
    カタログ値は10.15モードが14,6km/Lで、遠出は、燃費法でいつも大体
    15,5km/L〜16,5km/Lなので燃費向上の効果は　高いと言えます。

    また、装着後は確かにトルク感が全体に底上げされ、
    例えば時速80km〜100kmの滑らかな加速が実感でき、いつもの坂道も粘りがあり、
    乗りやすさが本当にアップしています。

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元々10.15モードの数値14.6km/Lを上回る15.5-16.5kmの燃費をだすことのできる
とは恐れ入ります。イリジウムプラグやパワープラグコードの効果もあるのでは
ないかと思いますが、K様自身のドライビングテクニックの効果が非常に大きい
のではないかと思います。燃費のいいドライビングをするにはエンジントルクの
でる回転域をうまくコントロールすることによって達成できますが、
おそらくその領域でのマルチスパークプラグの強力なトルクアップ効果が
K様の運転特性とうまくマッチングして、10%以上の燃費向上効果17.5km/Lを実現
できたのではないでしょうか。


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┃【もうひとつのメールマガジン】３６０ｘ３オンラインニュース
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