2006/07/27
【360x3燃費マガジン】燃焼効果を高めて燃費向上２
──＜第37号＞──────────────────────────── ■ 【360x3燃費マガジン】燃焼効果を高めて燃費向上２ ■ ■ http://www.toa-corp.co.jp --------------------------------------------------------------------- _____________________________________________________2006.7.27______ 東亜システムクリエイトの岡崎です。 このメールマガジンでは、東亜システムクリエイトの商品を 紹介しつつ、簡単な燃費軽減術や自動車のランニングコスト を抑える方法を紹介してゆきたいと思います。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃【節約燃費コラム】−燃焼効果を高めて燃費向上２− ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 燃費向上効果を高めるには、エンジン内部の燃焼効果を高めることが 一番です。前回ではスパークプラグの早めの交換をお勧めしましたが、 併せてプラグコードの交換もお勧めします。 プラグコードが劣化してくるとスパークプラグが新しい状態でも 正常な電気がプラグに送られない為、点火力も弱まりがちです。 スパークプラグを交換する際は、プラグコードも併せて点検して もし劣化していれば一緒に交換すると効率的です。 交換する程ではない場合でも、イグニッションコイルの接点やスパークプラグとの 接続部にサビがでていないか点検して、もしサビが出ているようであれば ＣＲＣ５５６等のサビ落としで綺麗にふき取るとＯＫです。 尚プラグコード交換の際は、弊社製品 「３６０ｘ３ウイニングケーブル」もご検討いただけると幸いです。 http://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/winningcable/index.html ※最近の車種ではダイレクトイグニッション方式でプラグコードを 使用しない車もあります。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ 【ダイナミックイオナイザーがオンリーメルセデスで紹介されました！】 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ http://www.toa-corp.co.jp/jp/garage/dynamicionizer.html 少し前の情報になりますが、ダイナミックイオナイザーが 「オンリーメルセデス ２００６年４月号（交通タイムス社） の新製品検証企画「Car Care & Supplement」で紹介されました。 オンリーメルセデス編集部のテストカーメルセデスベンツ 300TEで テストしていただきました。 燃費向上効果とエンジンの微振動の減少効果があったようです。 オンリーメルセデス記事はこちら http://www.toa-corp.co.jp/pictures/OM0604.jpg ---------------------------------------------------------------- ....次回は ●燃焼効果を高めて燃費向上３ ●ダイナミックイオナイザーのレポート（予定） 他 を紹介させていただこうと思います。 ご購読ありがとうございました。 ---------------------------------------------------------------------- ３６０ｘ３東亜システムクリエイトの節約燃費マガジン 東亜システムHP http://www.toa-corp.co.jp メールアドレス info@toa-corp.co.jp 東亜システムブログ http://toa360x3.livedoor.biz/ 発行システム：『まぐまぐ！』 http://www.mag2.com/ 配信中止はこちら http://www.mag2.com/m/0000173889.html ----------------------------------------------------------------------
