2009/05/03
【自動車整備の本当の話】《割引》イイダ商会・飯田剛士
おはようございます。イイダ商会、飯田剛士です。 みなさんお元気でしたでしょうか。 始まりましたゴールデンウィーク。 街中からは人影も減り、車もめっきりと少なくなりました。 その分、高速道路や幹線道路には、 帰省やバカンスの車があふれているようですね。 先日、宇都宮方面に出かける用事がありました。 普段ですと、高速料金がもったいないので、 一般国道を通っていくのですが、 「１０００円乗り放題」を試すために、高速に乗ってみました。 一般道をしばらく走ってから、「久喜インター」で高速に乗り、 降りたのは「鹿沼インター」です。 高速料金は、ＥＴＣの割引表示で、１０００円ぽっきりでした。 帰り道は、少し遠回りして、 日光宇都宮道路の「大沢インター」で入りました。 「有料道路も含めて１０００円なのかどうか」を、実体験するためです。 すると、ＥＴＣのゲートを抜けるときに、 既に「通行料１００円」と、表示が出ました。 ありゃ、有料道路は別枠だったんだ・・・ そして、宇都宮インターから東北道に乗り換えて、 高速を降りたのは「浦和インター」です。 「１０００円だろう」と思っていたら、 なんと通行料は１６００円！ あ！そういえば、大都市近郊区間には、割引が適応されないんだ・・・ もう、あとの祭りですよね。 東北道では、加須インターまでの区間が大都市近郊区間で、 １０００円乗り放題からは除外されます。 しかし、総走行距離が１００キロ未満だったら、 この区間が割引になったんですよね。 今回は、ぼーっと１００キロを超えちゃいましたから、 一番、割高な方法を取っちゃいました。 本当に困ったものです。 さて、ＥＴＣの車載器をせっかく取り付けても、 ＥＴＣカードがないと、使えないのはご存じですよね？ 先週、車載器を取り付けたお客さんで、 「カードの発行をしてくれ！」と、 強烈に言ってこられた方がいらっしゃいましたが、 それは金融機関にお申し込みください。 カード会社が一番便利です。 ということで、本日はこれまでです。 どうかみなさん、安全運転でゴールデンウィークをお過ごしください。 そして、ノントラブルでのドライブをも、 心から祈らせていただきます。 長々とお付き合いいただきまして、 まことにありがとうございました。 さて、このメルマガにご興味をもたれた方は、ぜひご登録をお願いいたします。 バックナンバーをご覧くださるのも、大変ありがたいと思います。 メルマガ申し込みアドレス ⇒ http://www.mag2.com/m/0000165980.html バックナンバー・アドレス ⇒ http://blog.mag2.com/m/log/0000165980 お暇な方は、ブログにもどうぞ。http://plaza.rakuten.co.jp/dai2suitaisentai/ また、ホームページも立ち上げつつあります http://www.iidasyoukai.com/ 《編集後記》 二週続けて、しつこくインフルエンザです。 まだ弱毒性のようですし、 本当にパンデミックに至る可能性は、現段階では低いですが、 一応、家庭レベルでも対処法を話し合うことをお勧めいたします。 日本国内でも、人から人へと感染が始まった場合、 お子さんは、学校に行かせない、というのが選択肢の一つです。 もしも強毒性に変異したりして、死亡率が５割とかなったら、 学校に行かせるのは自殺行為です。 それと、同じ理屈で、仕事場に人が集まらない可能性がありますので、 ライフラインがストップする可能性があります。 非常食、飲料水などの備蓄をお勧めいたします。 ３週間分の備蓄があれば、大丈夫だというのが、 目安となるはずです。 何も、パニックになったり、いたずらに恐れる必要はありませんが、 「備えあれば憂いなし」です。 それをボーイスカウトでは、 「備えよ常に」と申します。
