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2009/02/17

♪忙しい人の為の今週のニュース早分かりマガジン♪

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    ★★★     Ten count     - メールマガジン -   ★★★

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♪忙しい人の為の今週のニュース早分かりマガジン♪
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★ 目次 ★
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 01:大光など3社、受注95%はキヤノン関連…61件51億円
 02:小泉発言は「叱咤激励」=給付金問題では反発も−各閣僚
 03:<豊田市>法人市民税96%減 09年度予算案 愛知
 04:フェラーリ、過去最高の販売台数を記録…08年実績
 05:トヨタが米国でワークシェア導入、労働時間と賃金1割ずつ削減
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【はじめに】
春一番が吹いて、花粉症の症状が出てきてしまいました。
目が痒くて、たまらない今日この頃です。
毎年、症状が酷いので花粉症対策の注射を打ってもらっていますが、今年は
まだなので、そろそろ行こうと思っております。
しかし、副作用も多いらしいので、気をつけないといけないのですが、幸い
私は未だ平気なので、助かっております。
完全に良くなるわけでは無いのですが、だいぶ楽になるんですよね。

01:大光など3社、受注95%はキヤノン関連…61件51億円************
キヤノンの工場建設を巡る法人税法違反事件で、逮捕された大賀規久容疑者
(65)の経営するコンサルタント会社「大光」(大分市)など3社が200
3年以降に受注した工事のうち、95%がキヤノン関連で占められていたこと
がわかった。
東京地検特捜部などの調べで、宇都宮市の研究施設工事も、大手ゼネコン鹿島
からのリベート提供の対象になった疑いのあることが判明。当時、ゼネコンの
間では「キヤノンの工事は大賀で」と知れ渡っていたとみられ、大光などが鹿
島以外の下請けに入っていた工事も多かった。
新たにリベート提供の舞台だった疑いが浮上したのは「キヤノン光学技術研究
所」(宇都宮市)の工事。鹿島は2期の工事をいずれも他社とのJVで受注、
同社の受注額は2期目だけで約51億円に上った。大光グループの建設関連会
社「ライトブラック」(大分市)が鹿島の下請けとして、約2600万円で塗
装工事を請け負っていた。
鹿島からのリベート提供は、大分市のデジタルカメラ工場とプリンターカート
リッジ工場、川崎市の矢向事業所の工事で口利きした見返りだった疑いが強い
ことがわかっており、宇都宮を含めると計4件になる。
キヤノンによると、大光グループとの直接取引は00年、大分県由布市の社員
向け保養所「あさぎり館」の用地を購入したことが始まりだった。工事経歴書
によると、大光、ライトブラック、内装工事会社「匠」(東京都千代田区)の
3社は03年〜07年、直接取引や下請けで計61件のキヤノン関連工事を計
約51億2000万円で受注。受注額で売り上げの95%を占め、キヤノンへ
の依存ぶりが際立っている。
大光側とキヤノンの取引は07年12月に鹿島が大賀容疑者側に提供した裏金
に絡んで、東京国税局から6億円の所得隠しを指摘されたことが発覚するまで
続き、建設工事以外でも、グループ会社が工場の警備を請け負ったり、工場の
従業員寮を賃貸したりしていた。
大光などが、鹿島以外のゼネコンや空調設備会社の下請けに入ったケースも多
数あった。大小の工事を幅広く受注して「キヤノンに食い込んでいる」という
実績をゼネコンなどに見せつけ、鹿島に口利きを持ちかけていたとみられる。 
★著者より★
こういう輩は、とことん追及して税金回収してほしいですね。
そもそもコンサルタント料金というもの自体、無くても良いものです。
しかし、キャノンの会長は本当に知らなかったのでしょうか?
そこも怪しいものです。


02:小泉発言は「叱咤激励」=給付金問題では反発も−各閣僚**************
小泉純一郎元首相が麻生太郎首相の郵政民営化に関する発言を批判したことに
ついて、各閣僚からは13日午前の記者会見で、「叱咤(しった)激励だ」(河
村建夫官房長官)などと、謙虚に受け止めるべきだとする意見が相次いだ。
一方で、小泉氏が定額給付金の衆院再議決に異議を唱えたことには反発する声
が目立った。
河村長官は「厳しいおきゅうを据えられた」とした上で、「しつけをするとき、
殺す気で殴る親はいない」と述べ、小泉氏の首相批判は「親心」との見方を披
露。「拳々服膺(ふくよう)しながら難局を乗り切るのが首相の使命だ」と語
った。
甘利明行政改革担当相は「真摯(しんし)に受け止め、誤解なきよう取り組ん
でいくことだ」と指摘。二階俊博経済産業相は「群を抜いて存在感と影響力を
持つ政治家だ。小泉氏の言うことには慎重に、謙虚に耳を傾ける態度が必要だ」
と述べた。
定額給付金に関する小泉氏の発言に対して、首相に近い中川昭一財務相は「い
ったん(小泉氏も)賛成し、党で決定したものを今ごろ反対だと、首相までさ
れた方が言うのは理解に苦しむ」と批判。野田聖子消費者行政担当相は「最初
の採決の時に言ってほしかった」と苦言を呈し、金子一義国土交通相も「一歩
踏み込み過ぎた」と強調した。 
★著者より★
麻生くんの、お馬鹿発言により小泉さんの堪忍袋にも限界が来てしまいました。
野田聖子は、どうでも良いのですが、一応当時の彼女は自分自身の考えを貫き
通したというのだけは評価しましょう。
しかし、またその自民党に平気で戻ってくる神経が解りませんが。


03:<豊田市>法人市民税96%減 09年度予算案 愛知****************
トヨタ自動車の本社がある愛知県豊田市は13日、09年度当初予算案を発表
した。トヨタショックの影響を受け、法人市民税が前年度当初予算比426億
円減の16億円となり、96.3%の大幅減になった。額、率とも過去にない
落ち込みを記録。16億円の法人市民税は、40年前の1969年度と同水準
になった。
一般会計は同67億円減の1645億円(3.9%減)だが、取りすぎた税の
還付金が190億円に上り、実質予算は同257億円減の1455億円(15
.0%減)となる。
歳入のうち市税収入は、同426億円減の809億円(34.5%減)。歳入
不足を補うため279億円ある財政調整基金から206億円を、特定目的基金
から76億円を取り崩し、市債を同77億円増の107億円発行する。
また、行政改革として、職員や市民の海外派遣の凍結や例年2億円を計上して
いた美術館の美術品購入費をゼロにするなどして、60億円を捻出(ねんしゅ
つ)する。
歳出では、失業した非正規労働者への緊急雇用創出事業や、資金繰りに苦しむ
中小企業に対する信用保証料の補助など、緊急経済対策に5億8000万円を
計上した。
★著者より★
予想はしていましたが、ここまですごいとは知りませんでした。
それだけトヨタに依存していたということですよね。
しかし、豊田市は今期はどうなってしまうのでしょうか?


04:フェラーリ、過去最高の販売台数を記録…08年実績********************
フェラーリは10日、2008年の販売台数と決算を発表した。総販売台数は前年比
2%増の6587台と過去最高。経常利益は前年比27%増の3億3900万ユーロ(約39
0億円)と、こちらも最高記録を更新した。
過去最高の販売台数には、『430スクーデリア』などが大きく貢献。6587台の内
訳は、最大市場の北米が約1700台で全体の26%を占めた。中東と南アフリカも
フェラーリの人気が高いエリアで、前年比12%増の366台を販売。
アジアパシフィック市場は1089台を販売しており、日本が15%増の433台、中
国が20%増の212台と目覚ましい伸び率を示している。西欧も前年比25%増と好
調だった。
2008年通年の売上高は、前年比15.2%増の19億2100万ユーロ(約2210億円)。
経常利益は27%増の3億3900万ユーロ(約390億円)といずれも過去最高。ROS(
売上高利益率)は17.6%に達し、2007年の15.9%よりもさらに収益性が高まった
点は注目できる。
収益性向上は、新商品の積極投入やコスト削減効果による部分が大きい。また
フェラーリブランドのロイヤリティ収入も伸びており、前年比28%増を記録。
中でも、通販などインターネット事業の収益は、前年比65%増と大躍進を遂げ
た。
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロCEOは、決算発表の席で、「2009年
は世界経済動向を注視しながらも、我々は積極的な研究開発への投資を続けて
いく」と、攻めの経営スタイルを強調した。
世界的な不況の中でも、フェラーリのような高級スポーツカービジネスは堅調。
2009年は新型『カリフォルニア』の販売も開始されるため、販売台数のさらな
る上乗せが予想される。
★著者より★
びっくりしました。
この世の中なのに、フェラーリだけは過去最高ですか。
高級車は、関係ないのですかね。
それだけ富裕層と一般では、違うというのですかね。


05:トヨタが米国でワークシェア導入、労働時間と賃金1割ずつ削減*********
トヨタ自動車<7203.T>は13日、米国6工場の生産ラインで働く約1万200
0人を対象に、労働時間の削減とともに賃金を減らすワークシェアリングを導
入すると発表した。
業績の急激な悪化に対応するためで、雇用をできるかぎり維持しつつ、固定費
の圧縮を急ぐ。
導入時期は工場によって異なるが、早くて4月から始める。2週間80時間だ
った労働時間を72時間に減らし、賃金を1割カットする。賞与も一部削減す
るほか、当面は賃上げも見送る。
トヨタ・モーター・エンジニアリング・アンド・マニュファクチャリングのジ
ム・ワイズマン副社長は「生産調整を進めつつ、雇用を守りたい」との姿勢を
示した。
さらに幹部社員と間接部門の賞与をゼロとするほか、幹部社員は給与を5%カ
ットする。全従業員約1万8000人を対象に早期退職制度も用意するが、ト
ヨタの広報担当者は「現在の経済環境では早期退職の希望者が多いとは思えな
い」と述べた。
トヨタの2009年3月期業績は4500億円の営業赤字に転落する見通しで、
来年度は固定費を10%(5000億円程度)減らして収益改善を図る方針。
木下光男副社長は2月6日の決算会見の席上、海外でワークシェアリングを導
入する意向を示しており、今後は米国以外の地域にも同様の取り組みを広げる
可能性がある。
ただ、春闘が本格化する日本国内では、実質的な賃下げにつながることから導
入には慎重論が強い。トヨタ自動車労働組合は今春の労使交渉で4000円の
賃金改善を求めることを決めており、18日に経営側に伝える。
 ◎トヨタが米国で新たに発表した収益改善策
 ・ワークシェアリングを導入:対象は6工場の生産ラインで働く約1万20
00人。2週間80時間の労働時間を72時間に短縮するのに伴い、賃金を1
割カットする。賞与も削減するほか、賃上げも当面見送る。
 ・幹部社員の減給:5%カットするほか、賞与を見送る。間接部門の人員も
    賞与をゼロとする。
 ・早期退職制度の導入:全従業員約1万8000人が対象。一時金を支払い
    転職などを支援する。
 ・北米の工場で4月に新たな稼動休止日を設ける。
★著者より★
これはアメリカにとっては、良かったことですよね。
ただでさえ不況で、職場も無い状態みたいなので、労働者にとっては何も無い
よりは、数段ましです。
しかし、1割カットも結構きついですが、仕方ないと言えばそれまでです。

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