ペットトラブル・ペットビジネス強力サポートマガジン 〜 Vol.141
動物法務協議会 Presents 〜 Vol.141
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◆ ペットトラブル・ペットビジネス強力サポートマガジン
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『ペットトラブル・ペットビジネス強力サポートマガジン』は
動物法務協議会が発行する動物関連のメールマガジンです。
動物に関する裁判や事件、法令改正の情報や
ペットトラブルに関する記事、エッセイ等をお届けします。
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主に道路を走行中の自動車が野生動物をれき死させて
しまう事を「ロードキル」いいいます。
その多くは哺乳類(タヌキ、ウサギ、キツネなど)、
鳥類(トビ、ハト、カラス、キジなど)で、他にはヘビ、
カメなどがあります。
中でも1番多いのはタヌキで、なんと、4割も占めるそうです。
タヌキは餌場を求めて夜間道路に出て、ヘッドライトで身が
すくんで(タヌキ寝入りをして)轢かれます。
トビやカラスなどは、道路でれき死した動物の肉を求めて
来たときに轢かれる、2次的被害です。
道路管理者は進入防止柵や横断道路などを作ってロードキルを
防止しようとしていますが、なかなか減少しないようです。
さて、ドライブ中に動物を轢きそうになったことは
ありませんか?
ロードキルを避けようとしておきた事故の原因が道路管理者
にもある、とした新しい判決がでました。
札幌高裁の平成20年4月18日の判決です。
この事故は、キツネの飛び出しが原因で高速道路で単独事故を
おこした被害者に、後続の車が衝突し、被害者が死亡した事故です。
高速道路の道路管理者がキツネを含む中小動物の高速道路への
侵入防止対策を講ぜず、高速道路としての通常有すべき安全性
を欠いていたとして、高裁は道路管理者の責任も認めました。
勿論後続車にも、事故の責任があります。
この道路はキツネの飛び出しが原因の事故が過去にもあり、
小動物が轢かれる事故がそれまでに46件もあったそうです。
動物にも危ない道路は、ヒトにも危ないのです。
動物の住んでいるところに後から来たヒトは、かれらが平穏に
暮らせるようにする義務があると思います。
それが、ヒト自身の安全にもつながるのですから。
(文責:武藤)
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■動物法務協議会は毎月『動物法務研究会』を開催しています。
第25回動物法務研究会は、平成20年6月3日(火)に
開催されました。その様子の一端を、次のURLからご覧ください。
http://alc-kanto.net/kenkyukaijisseki-25.html
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動物法務協議会
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■□■査・研究を踏まえた上で発表しておりますが、読者■□■
■■□がこれを実行されるにおいては一切責任を負いませ□■■
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