【めーる・で・あさひ mag2バージョン】
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┏━┫ めーる・で・あさひ 第219号 2008/10/9 ┣━┓
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本日のメニュー
[1] 冬物はお早めに‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Higu
[2] 月光ライト‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Higu
[3] 今週はスコットマウンテンバイクをご紹介‥‥‥‥‥Higu
[4] 通勤、通学におすすめな自転車‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Toby
[5] ディスク付きもあります‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Toby
[6] effetto-mariposa 日本上陸!‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Aomusi
[7] コンパクトなイヤーウォーマー‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Aomusi
[8] 秋本番‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Iwata
[9] めっちゃデカイベル‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Iwata
[10] 店長の雑記帖 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Iwata
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|1| 冬物はお早めに Higu
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半袖をはじめとした夏物ウェアよりも、この10月の冬物ウェアの人気度合いは高いです。
特に、耳あてやネックゲイター、そして腹巻人気にも見られるように、ちょっとした
気の利いた「あったかアイテム」は、ちょっと早めに手元に置いておいてもいいと
思います。
今年も面白くて気の利いた「あったかアイテム」が登場しました。
アディダスから、FITズキン。
ネックゲイターにフードが付いて、ヘルメットを脱いだ後や、街中で活躍します。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/adidas/35407.html
このかっこよさはアディダスならではかも。
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|2| 月光ライト Higu
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名前がいいですね。
秋らしい。
実に秋らしい。
GEKKOライト
KNOG のライトです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/knog/klg01.html
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|3| 今週はスコットマウンテンバイクをご紹介 Higu
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秋の新車展示会シーズンも一段落。 先週のセンチュリーライドから帰国後、
毎日毎日、自転車の商品ページを作っています。
今週揃ったのはスコットのマウンテンバイク。
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/164_227.html
マウンテンバイクの09トレンドは「油圧ディスクブレーキ」です。
今までメカニカルディスクだったものが、油圧ディスクに変更になってきていて
この流れは、安心できるブレーキを。 という意識ではないかな? と
ブレーキレバーを握りながら、ふと思いました。
ワイヤー式と違い、引いた時にザラザラした感じがなく、安定してどれも
スムーズな引き心地を感じ取る事ができるのが、油圧ディスクブレーキ。
スリックタイヤに履き替えて、通勤用としても活躍しそうです。
アルミフレーム、ディスク、そして魅力的な価格。
スコットのアスペクト55があてはまります。
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|4| 通勤、通学におすすめな自転車 Toby
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サイクルモールでもよく売れている
クロスファイヤー [XFM]
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/22706500153.html
値段も手ごろなので、最近増えてきている、初めて自転車通勤する方に人気です。
でも……ブリヂストンで生産が追いついておらず、
今ご注文いただいても1ヵ月から1ヵ月半待ちというような状態です。
サイクルモールでは、これに代わって、
エキパージュ-Vブレーキ フロントサスペンション
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/22706800008.html
をおすすめしています。
初めて自転車通勤する方は、とにかくブリヂストンの自転車は壊れにくくて
安全、安心と思って購入するケースが多いようです。
でも実際には、あさひのエキパージュも変速機などは同じシマノ製
(しかも変速機のグレードは上位)ですし、使っている部材も、
中間コストがかからないのでよりコストパフォーマンスがよくなるわけです。
いずれにしても、壊れない自転車は存在しませんので、どのメーカー
の自転車でも、最低半年ごとの点検をおすすめします。
┌―┐
|5| ディスク付きもあります Toby
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エキパージュつながりで、ディスクブレーキ付きもラインナップされています。
エキパージュ-ディスクブレーキ フロントサスペンション
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/22706800007.html
シマノのディスクブレーキ付きでこの価格は、
本当に驚くほどリーズナブルな価格で、他のメーカー完成車なら、
これよりさらに1万円は高いのが普通でしょう。
エキパージュ(ディスク無)に比べても、ただディスクブレーキを付けたから
1万円アップという訳ではなく、あちこちグレードアップしています。
(変速機、サスペンションなど)
だからエキパージュ(ディスク無)に比べても、ちょこっとこちらの方が
お得です。
そもそも、ディスクブレーキのメリットは、雨や泥などの影響をほとんど受けず、
安定した制動力を得られる所にあります。
通勤などで、ディスクブレーキまでは必要ないと思う方もいらっしゃいますが、
もし雨の日にも乗ることがあれば、候補に入れてもいい装備だと思います。
あと表立ったメリットではありませんが、雨の後、ブレーキシューのカスが水に
溶けて、ホイールが真黒! なんてないのも密かなメリットかも!?
(注:多少は汚れます)
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|6| effetto-mariposa 日本上陸! Aomusi
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イタリア生まれの工具、effetto-mariposaのトルクレンチを掲載しました。
自転車には説明書や各部に指定トルクが記載されています。
指定トルクで締めることができているかどうか、
自転車の安全に関わるのはもちろんのこと、部品の寿命にも影響する大切なこと。
でも、そう頻繁に使うものでもないので
なかなか購入に踏み出しにくいアイテムですよね。
「え? これこんなに高いの?」なんて思ってしまうこともしばしば。
買ったあとで、
「なんでこんなの買ってしまったんだろう」
と落ち込む自分を想像してしまうと躊躇してしまいます。
effetto-mariposaのような持つ喜びを感じさせる工具なら
たとえ何年も工具箱の中にしまいっぱなしにしてしまったとしても
再び取り出したときに手に取る喜びがあります。
ヘッドは16種類
六角:2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、ロング5mm
トルクス:T20、T25、T30
マイナス:3mm、4.5mm
プラス:0mm、1mm、2mm
取り扱いに気を使う精密工具ですが、専用ケース付属で大切に保管いただけます。
giustaforza-pro トルクレンチセット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/effettomariposa/giustaforza-pro.html
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|7| コンパクトなイヤーウォーマー Aomusi
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9月の下旬頃からぽつぽつと注文をいただいています。
冬の定番、EXOLITE-Ti スポーツタイプイヤーウォーマー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/180s/exolite-ti.html
軽くてフィット感のよいスポーツ用イヤーウォーマーです。
毎年人気で、いざ寒いとなってからだと品薄になりがち。
昨年、買いそびれた方はお早めにどうぞ。
今から鞄に入れておけば、
ある日朝突然、息が白くなるほど寒くなっても
ためらい無く、すちゃっと自転車で漕ぎ出していけることでしょう。
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|8| 秋本番 Iwata
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半そでジャージ、アームカバー、長袖ジャージ、ウィンドブレーカー
めまぐるしく気温が変化する秋のサイクリングは、
「何をどう着るか?」
がとても重要。
上りで暑い暑いと思っていても、下りで一気に体温が奪われて、そのまま我慢して
走っていたら、翌日鼻水が止まらない、なんとなくだるい、微熱が、なんてことに
なりかねません。
それではせっかくの楽しいサイクリングが台無しです。
秋こそ、先人達が開発したさまざまなサイクルウェアーを駆使して、快適な
ライディングになるよう、心がけましょう。
秋本番ということで、秋本番応援セット。
それぞればらばらだと20%offのところ、セットなら25%OFF
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/midori/sale200810.html
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|9| めっちゃデカイベル Iwata
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レトロでめっちゃデッカイベル、入荷しました。
懐かしい?
どんな音がするかは、動画でご紹介。
ピストバイクなんかにつけると、アンバランスで逆に面白いかも。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/jumbobell.html
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|10| 店長の雑記帖 Iwata
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先週木曜日のビッグニュース
「警察庁は2日、原動機で人力を補助する「電動アシスト自転車」の補助率を
最大2倍に引き上げることを決めた。
近く道交法施行規則の一部を改正し、12月1日に施行する。
改正により、時速10キロまでは1対2(同2)とし、
以後は同24キロまでにゼロとする。」
ついに発表になりましたね。最高速度の上限を24キロまでにするというのは、
コレまでどおり。
となると、
「今電動自転車を買うのは、得策ではない!」
って思うかもしれません。
でも、よく考えてくださいね。
「パワーが2倍になっても、バッテリーの性能は変わりません」
つまり、
「パワーが2倍になれば、バッテリーも早くなくなります。
1充電あたりの航続距離は、短くなります」
現在電動自転車に使われているバッテリーは、大雑把に分けて3種類。
航続距離の長いもの、つまり高額なものから順番に、
1:大容量リチウムイオン電池(12万円前後)
2:リチウムイオン電池(10万円前後)
3:ニッケル水素電池(8万円前後)
1の大容量のリチウムイオン電池であれば、パワーをあげて航続距離が短くなっても、
3のニッケル水素よりは長く走れるでしょう。
でも、3のニッケル水素電池のパワーを上げれば、航続距離がとても短くなって、
頻繁に充電する必要が出てきてしまいます。
さて、12月1日から、新規格の電動アシスト自転車が続々発売になるかと思いますが、
今回の法改正によって影響を受けるのは、航続距離の長いもの、つまり高額なモデル
ではないかと思います。
もちろん、特に力の弱い方や、ものすごい激坂を走行する方で無い限り、現状の
アシスト力って、特に弱いってことは無いと思いますけど。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/top-bike-dendou.html
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めーる・で・あさひ 第219号 2008/10/9
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執 筆 :岩田康裕 樋口準人 青山勇気 石飛健
〒564-0043 大阪府吹田市南吹田3-4-13
Tel 06-6387-8745
Fax 06-6387-8744
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