Logistics-Japan　ニュース 

Logistics-Japan ニュース No.34 / 2007年1月22日

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2007.1.22
LOGISTICS-JAPAN LOGISTICS MANGEMENT MAIL
http://www.logistics-japan.jp

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■INDEX
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　▼Caseで学ぶロジスティクス・マネジメント 4　【Humanitarian Logistics(1)】
　▼今週のKeyword　【Humanitarian Logistics】
　▼コラム　今週の記事から　　【港湾にみる物流インフラのバブル】
　▼Logistics-Japan Industry News  No.34 / 22 JAN 2007 

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■Caseで学ぶロジスティクス・マネジメント 4　【Humanitarian Logistics(1) 】
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■ 人道援助物流への関心の高さ

E-Logi.netで人道援助物流の記事へのアクセスが非常に多いのに驚きました。　
世界中からのアクセスですので細かいアクセスデータはありません。
ただ事実としてアクセス数が多く、関心の高さが伺えます。

ロジスティクス業界で考えれられる社会貢献は、当然物流機能です。それもビジネス
同様、緊急性が高いほど価値があります。そうしたことからすると、人道援助は最適
な社会貢献だと言えます。

人道援助物流といってもイメージがわかない方も多いとおもいます。国内でいえば、
地震災害時の物資輸送がそうでうし、国際的には自然災害や政治混乱地域へのさまざ
まな援助があたります。イラクへの援助物資輸送 、北朝鮮への食料援助なども範疇に
なります。

物流の使命は、ダメージなく、低コストで、時間どおりに運ぶことですから、それを
実践するには多くの制約があります。マクロ的には、政治状況や自然状況にも大きく
影響を受けます。非常に困難な業務です。　

人道援助物流が直面するのは、自然災害や政治混乱などで状況が極端に悪い場所への
輸送業業務です。人道援助物流では緊急性と、とりわけ安全性を求められます。
そのため、人道援助物流はさらに困難な業務となります。

■REDRでの研修

以前、REDRという国際NGOの研修を自費で受けにいったことがあります。
メルボルンから3時間くらいのメルボルン大学農学部のキャンパスで1週間缶詰になっ
て受ける研修でした。オーストラリア人はもちろん、ニュージーランド人、アメリ
カ人、日本人とさまざま国籍の方があつまりました。仕事もNGO、軍人、医療関係、
危機管理コンサルタントなどさまざまでした。

その研修で一番学んだことは、先ほども触れましたが、人道援助物流ではまず効率性
やコストよりも安全性を最重視するという単純な事実です。政治経済が不安定で、
インフラも不十分な状況下ででの活動ですから、自らの安全はもちろん、物資の安全
への配慮は非常に重要となります。

他にもいろいろありますが、さまざまな国籍や人種の人々が一つのオペレーションを
力をあわせて行うには、明確な指揮系統や手順などが必要だということも痛感しまし
た。

コンプライアンスが大きな経営課題である現在、ビジネスロジスティクスにもそのまま
当てはめれると思います。

■次回は、UNDPの災害管理トレーニングプログラムのマニュアルの抜粋を紹介します。

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■今週のKeyword　【Humanitarian Logistics 】
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人道援助物流には正確な定義を知りませんが、私が以前RedR（オーストラリア）で受け
た研修の際で下記のように教わりました。

Logistics is a Support service
Logistics is Not a program
Logistics needs to be  involved from the beginning in program　planning

さらに下記のようなフレーズがあり、ごもっともと納得したことがあります。

"Logistics is not a fine art, it has to be an exact science"

その研修で感じたビジネスロジスティクスとの大きな違いは安全性への配慮ということ
です。この場合の安全性とは、援助物資の安全性ももちろんですが、援助側・援助され
る側の人命への配慮も含みます。そのために、さまざまな評価、チェックのシステム
（手順）がHumanitarian Logisticsでは求められます。

コスト優先のビジネスロジスティクスとは、大違いですが、現在のSOX法などで求めら
れるさまざまな文書管理などを考えると、学ぶ点は多いと思います。

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■コラム　今週のニュースから　【港湾にみる物流インフラのバブル】
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ドバイポートが、昨年PSAと激しく争って取得したP＆Oポートの米国資産売却（推定資産
価格 US$700million）をAmerican International Group子会社（AIG Global Investment
 Group）へ売却することを決定しました。AIGは日本ではアリコの名前で営業を行ってお
りますが、世界でも最大手の損保・生命保険会社です。

ドバイポートは政治的な要因から米国資産売却先を探しておりましたが、てっきり同業
か船会社へ売却されるものと思い込んでおりました。しかし、いきなりAIGGIGが登場
するのには驚きました。AIGGIGは短期的な投資成績を求められるファンドとは違い、
長期的な観点から投資を進めているようで、そうした視点からは間違いなく投資回収
可能と判断している模様です。また短期的においても回収可能と考えているのではな
いでしょうか。

一方、Ｓ＆Ｐはバブルと警鐘しております。投資資金を回収できないというのがその
理由です。実際にはターミナル運営は多額の投資が係り、回収にも長期となります。
ただし毎年の収益性は平均的に安定しているのは事実のようです。現在のような一種の
バブル的な要素をのぞいても、安定収益と長期的なインフレ傾向を考えれば、投資先
としては魅力があるはずだと思います。

ポートオペレーターは世界的にも海運同様、大手による買収合戦が盛んです。主にポ
ートオペレーター系と船会社系の２つがありますが、専業オペレーター系の方がまだ
強いようです。船会社系も、従来ははアウトソーシングしていたオペレーター事業を
その収益性や世界戦略のなかで、自営化を進めてきています。　　

バブルなのかどうかはこれからの運営の仕方次第できまりますが、短期的な観点からは
バブルと判断されても仕方ないとは思います。しかし、世界的な経済の流れが長期的に
持続できるのであれば、決してバルブとはいえないのではないでしょうか。

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■Logistics-Japan News  No.34 / 22 JAN 2007 
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【Integrator】
2007/01/19/(Fri)
DHL to invest US$35 million in Hong Kong to upgrade facilities and boost 
operational capabilities
http://www.e-logi.net/index.php?ID=83

2007/01/17/(Wed)
TNT Post wins largest contract since deregulation of the postal network - 
three year, EUR 134 million contract, awarded by BT
http://www.e-logi.net/index.php?ID=79

2007/01/12/(Fri)
TNT acquires Mercúrio, the express market leader in Brazil
http://www.e-logi.net/index.php?ID=75
                
【Real Estate】
2007/01/18/(Thu)
New Catellus Mixed-Use Project Approved in California</a> <span class="categoryName
http://www.e-logi.net/index.php?ID=81

2007/01/12/(Fri)
ProLogis Leases 200,000 Square Feet in China to DHL
http://www.e-logi.net/index.php?ID=74

2007/01/11/(Thu)
ProLogis Leases 282,000 Square Feet in Indianapolis to Subaru
http://www.e-logi.net/index.php?ID=71    

【Seaport】        
2007/01/12/(Fri)
PSA CONTINUES STRONG PERFORMANCE IN 2006
http://www.e-logi.net/index.php?ID=73
                
2007/01/10/(Wed)
ICTSI inks agreement to acquire majority stake in Chinese terminal operating unit
http://www.e-logi.net/index.php?ID=70

2007/01/09/(Tue)
DP WORLD AND KAPLAN EQUITY LED CONSORTIUM TO ENGAGE IN JOINT VENTURES IN AUSTRALIA
http://www.e-logi.net/index.php?ID=68

【Forwarder】
2007/01/18/(Thu)
New logistics facility in Narita
http://www.e-logi.net/index.php?ID=80

2007/01/16/(Tue)
ADVANCE INTERNATIONAL CLAIMS RECORD
http://www.e-logi.net/index.php?ID=77

2007/01/11/(Thu)
Schenker opens logistics center at the Seaport of Rostock
http://www.e-logi.net/index.php?ID=72
                
2007/01/10/(Wed)
Schenker-Seino and BAX Global in Japan merged
http://www.e-logi.net/index.php?ID=69
            
2007/01/08/(Mon)
Woodside Energy renews long-term contract with Kuehne + Nagel in Australia
http://www.e-logi.net/index.php?ID=67        

【IT】
2007/01/18/(Thu)
Descartes Systems Group joined IATA Strategic Partner Program
http://www.e-logi.net/index.php?ID=82

2007/01/17/(Wed)
Descartes Systems Group announces that the new solutions for the retail market
http://www.e-logi.net/index.php?ID=78

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