毎朝1分。 今朝の新聞 国際・海外面ニュースのポイントをわかりやすく解説します
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■INDEX■
1、今日のポイント
2、解説
3、今日のキーワード(最近1年の主な航空事故)
4、クイズ −世界情勢キホンのキホン−
5、世界のトリビア −夏の風物詩−
6、フロム・ザ・ワールド(航空機もダイエット)
7、編集後記
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>>これだけは知っておきたい、今日の国際・海外ニュース
▼今日のポイント▼
ブラジル、旅客機が着陸失敗、200人死亡か
<解説>
ブラジル・サンパウロ南部のコンゴニャス空港で、国内線T
AM航空のエアバスA320型機が着陸に失敗し、滑走路を
外れ、隣接する倉庫に突っ込み、炎上した。
事故当時は激しい雨が降っており、事故機は濡れた滑走路で
機体のコントロールを失ったものと見られている。
乗客・乗員176人に加え、地上で事故に巻き込まれた人を
含めると犠牲者は200人を超える大惨事となる可能性も出
てきた。
■今日のキーワード■ 最近1年の主な航空事故
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⇒ 最近1年の間に発生した主な航空事故。
:2006年8月 − プルコボ航空(ロシア)
機材 − ロシア機
ウクライナ上空で墜落。乗客乗員170名全員が死亡
:2006年8月 − コムエアー航空(南アフリカ)
機材 − ボンバルディア社
ケンタッキー州の空港で滑走路を間違い、離陸しきれずに
墜落。乗客乗員49名が死亡。
:2006年9月 − ゴル航空(ブラジル)
機材 − ボーイング737
ブラジル上空で小型機と接触し墜落。
乗客乗員155名全員が死亡。
:2006年10月 − ADC航空(ナイジェリア)
機材 − ボーイング737
ナイジェリアの空港を離陸直後に墜落。
乗客乗員97名が死亡。
:2007年5月 − ケニア航空(ケニア)
機材 − ボーイング737
アフリカ・カメルーンの空港を離陸直後に行方が不明と
なった。乗客乗員114名全員が死亡。
<カテゴリー:中南米> 他の重要キーワードはこちら
http://ken-herbie.com/southamerica.html
■クイズ −世界情勢キホンのキホン−■
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:昨日の問題
(問)IAEAのエルバラダイ事務局長は?
1、アメリカ人
2、オーストリア人
3、エジプト人
(答)エジプト人
:今日の問題 ←正解は明日のメルマガorサイトにて
(問)今年3月、高知空港で旅客機が着陸の際に、前輪が
出なくなり、胴体着陸を行った事故がありました。
1年間にプロペラ機だけで44件の事故が国土交通
省に報告された、カナダの飛行機製造メーカーと言
えば、どこでしょうか?
■世界のトリビア■ − 夏の風物詩 −
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
「うなぎのぼり」
物事が勢いよく昇っていくさまを、「うなぎのぼり」と言い
ますが、これは非常によくできた例えで、うなぎの稚魚は川
をのぼり始めると、さまざまな障害を乗り越えて、上へ上へ
と進んでいきます。
中国では、四川省までの約2000キロ、揚子江を遡上し、
アメリカでは、ミシシッピー川を北上し、さらにナイアガラ
の滝までのぼった記録があります。
■フロム・ザ・ワールド■ 航空機もダイエット
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大量の燃料を消費する飛行機にとって、原油価格の高騰は悩
みのタネとなっています。
そこで、航空各社は少しでも機体の軽量化を図ろうと、涙ぐ
ましい努力を行っています。
例えば、機内食に利用するスプーンとフォークの厚みを0.2
mm薄くすることによって、1本あたり約2gの減量に成功。
また、ファーストクラス等で使用される磁器皿を、特殊な軽
量磁器に変えるなど、こうしたグラム単位の取り組みによっ
て、1便あたり年間約1千万円、グループ全体で年間約7億
円分の燃料代の節約を図っています。
私たちが安く旅ができる陰では、グラム単位の厳しい節約が
あったのですね。
■編集後記■
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
事故が起きた空港は、以前よりブラジルの中でも過密な空港
として知られており、特に雨天時の離着陸の危険性が指摘さ
れていました。
いったんは、大型機の発着を禁止する決定が、裁判所から下
されたものの、異議申し立てが認められて、その決定が無効
になっていたのです。
仕事上や、プライベートの生活において、放置された問題や
押し込められた不満などは、いつか必ず大きな反動となって
現れます。 十分に注意したいものですね。(ケン)
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■このメルマガの趣旨■
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このメルマガは、朝刊各紙の国際・海外面ニュースの中から、
これだけは知っておきたい・おさえておきたいというニュースを
毎日1つ取り上げ、そのポイントを基本からわかりやすく解説しています。
読者の皆様の知識向上とキャリアアップに、少しでもお役に
立てれば幸いです。
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