2009/05/25
●週刊 北海道雑学百科● 小樽港北防波堤
PR ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●グリーンアスパラを食べるなら「露地もの」と呼ばれるものがオススメ。 なぜかというと、ただ単純に「おいしいから!」につきます。 甘味やみずみずしさが違います。 シャキシャキ!とした歯ごたえのアスパラなんです。 → http://pucchi.net/hokkaido/funlog/asupara.php ________________________________PR ┏━━┓━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┃\/┃ [週刊] 北 海 道 雑 学 百 科 ! Vol.252 2009/05/25 ┗━━┛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <魅惑の大地"北海道"がもっとわかる!"北海道うんちく王"になる!> こんにちは!いつもご愛読ありがとうございます〜♪ そして初めて本誌をご覧になる方、本当にご登録ありがとうございます。 ━・━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━・━ N ■ 本 日 の 北 海 道 豆 知 識 ! ■■■ ■■■■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━・━ ■ ■■ < 日本初のコンクリート製防波堤がある小樽港 > 小樽市小樽港には日本で初めてコンクリートを使って築いた本格防波堤 があり、今でも使われています。小樽港の外洋防波堤は北防波堤、島防波堤 (915m)、南防波堤(912m)から構成されています。総延長は約3.5km。うち 北防波堤は第1期工事で長さ1289m(第2期工事延長419m)、幅7.3m、水深 14.4m。この北防波堤は国内や世界からも注目されています。 ▼小樽港北防波堤のはじまり 防波堤というのは、港湾部において外洋からの波を最小限に抑えるため のもの。小樽の港は昔、防波堤がありませんでした。それで、大型船の 積み荷を艀で運搬して岸で積み下ろしをするための運河が発達しました。 これが現在「小樽運河」と呼ばれるようになった運河です。 しかし一方で、石狩湾からの波が荒れることがあり、沖合に停泊してい る大型船に近づいて積み下ろしをすることが難しいということがありま した。船が沈むこともあったのです。 そして、明治時代の小樽港は、空知で産出した石炭などを鉄道で運んで きて全国に船で輸送していました。札幌近くの港であり、海の玄関口とし ての役割がありましたし、いずれ世界の玄関口としても通用するようにし たいとの願いもありました。そうした理由から、近代的な強固な防波堤作 りが急務とされていました。 ▼北防波堤作り(第1期工事) 北防波堤の建設を担当したのは広井勇という土木技術者・札幌農学校 土木工学科教授でした。当時はコンクリートの構築物が国内にはほぼ皆無 に等しく、横浜港や佐世保港に設置されたコンクリートは亀裂が生じるなど もろいものでした。 そういう背景があって、国産のコンクリート開発から始めなければなり ませんでした。外国のものを転用するのではなく、寒い雪のある北海道に 適したコンクリートを開発しようとしました。試行錯誤の末、北海道の 火山灰を混ぜたセメントは強度が増すことを発見。 それに加えて、外洋の波圧を計算して、コンクリートブロックを71度34分 に傾けた「斜塊ブロック」(スローピングブロックシステム)を組み込むこと にしました。ブロック1つは約20tです。これはスリランカ・コロンボ港 で採用していた世界最先端の工法でした。 こうした開発を進め、1897年に北防波堤の建設・第1期工事がスタート しました。完成したのは着工から11年後の1908年。長さは1289m。現在は 堤防付け根(手宮)付近の一部が埋め立てられています。 ▼北防波堤作り(第2期工事) 第2期工事は1908年から1921年にかけてで、今度は伊藤長右衛門が指揮し ました。この2期工事では南防波堤と島防波堤の新築と北防波堤の延伸工事 (419m)が行われました。島防波堤と北防波堤延伸部はほぼ同じ構造で、 それまでのブロック積み上げ工法ではなく、最新技術のケーソン工法を採用 しています。 そして政府により国際貿易港に指定されました。こうして外国貿易の拠点 となった小樽は、市街地に大手銀行支店が軒を連ね、「北のウォール街」が 生まれることになったわけです。 北防波堤は100年の荒波に耐え、今も現役です。しかし、老朽化もあり、 2005年に平成の大改修工事が始まりました。それでも2000年に土木遺産に 指定、2001年に北海道遺産に選定されています。 ━・━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━・━ ■連載:行ってみたくなる北海道観光スポット探訪! ━・━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━・━ 【 小樽鰊御殿 】 定番度:★★ オススメ度:★★ 住所:小樽市祝津3丁目228 アクセス:JR小樽駅から中央バスでおたる水族館行終点下車徒歩5分。 道道454小樽海岸公園線で突き当りまで。 訪問最適時期:夏季。 営業日/時間:夏季9:00〜17:00(11月は16:00)。 滞在時間(目安):30分。 必要経費:大人300円、高校生150円、小中学生以下無料。 駐車場:無料約10台あり。 ニシン漁によって繁栄した旧田中家の番屋。1960年5月31日に北海道指定 有形文化財に指定された。青森出身の田中福松氏が1891年着工、1897年に 竣工した豪華な2階建ての木造建造物であるが、最初は小樽ではなく泊村 に建築され、1958年に、北海道炭礦汽船によって現在地へ移築した。木材 はトドマツなど道産木材を用いている。 北陸の切妻造り、入母屋造りの煙出し、赤い屋根とひさしなど、民家と して珍しい構造が見られる。ふすま絵に関しては新潟出身の山田東洋が描いた ものである。 総面積は611.9m2で、現存最大規模である。最盛期に100人以上が寝泊 まりして漁業に従事していた。内部には当時の生活用品や漁業用具、 写真パネルを展示している。2004年の台風で破損したが修復されている。 年間約10万人が訪れる。この高島岬の高台の上には赤と白の日和山灯台もある。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※ レイアウトが崩れるので、等角フォントでお読みください。 ※ メールマガジン相互広告・相互紹介は随時大募集!お気軽にどうぞ! ※ URLは繋がらなくなることもありますので、お早めにご賞味下さい(笑) ※ メルマガ情報活用は個人の責任において利用してくださいね。 ※ 残念ながらメールマガジン購読解除される人はご自分で下記URLから。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【誌 名】 0000133694「週刊 北海道雑学百科!」 【発 行】 「北海道雑学百科-ぷっちがいど」企画編集部 【周 期】 週刊(月曜日予定) 【サイト】 http://pucchi.net/ (登録・解除はこちらから) 【連絡先】 http://pucchi.net/form.php ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 著作権表示 Copyright(C)2009 PNG. 無断で転載、引用を禁じます。



