http://archive.mag2.com/0000133339/index.html 2009-12-23T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091223060000000.html <br /><br />> マクラーレンのスポンサーは残留<br /><br />　　メルセデスがチームを持ったため、これまでマクラーレンを支援していた<br />　　モービル１やヒューゴ・ボスがメルセデスのスポンサーになるとの<br />　　噂もありましたが、メルセデス側が明確に否定しました<br /><br /><br />> ペトロナス、メルセデスGPを支援<br /><br />　　長期契約を結んだと発表<br />　　マシンのカラーリングにも影響が大きく現れる模様<br /><br />　　この発表の数日前には、ペトロナス代表のハッサン・マリカンが<br />　　マレーシアGPのタイトルスポンサーを務めるだけと述べており<br />　　さらに、オイルのビジネス契約としての復帰はあり得るが<br />　　チーム支援は無いと否定していました<br /><br /><br />> FIA裁判所、F1チームに判事任命権<br /><br />　　裁判の透明性と信頼性、また専門性から、F1に関係する裁判には<br />　　判事をF1チーム側が指定することになりました<br /><br /><br />> フォース・インディア<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091223060000000.html">続きを読む</a> 2009-12-23T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091216060000000.html 今号は12日までの内容になっています<br />また説明も簡潔な形にしています<br /><br />こういうときに限って面白そうなニュースが多いのが残念（・ω・｀）<br /><br />> F1、メディア開拓を要請される<br /><br />　　モナコで行われたモータースポーツ会議で、F1はテレビなどの<br />　　旧メディアの保護よりも、インターネット等の新しいメディアを<br />　　開拓すべきとの意見が多く出されました<br /><br /><br />> キミ・ライコネン、メルセデスからのオファーを断る<br /><br />　　キミがラリー行きを決定してから、メルセデスから正式なオファーが<br />　　ありましたが、ラリーに専念するため断ったそうです<br /><br /><br />> ロン・デニスのF1復帰は無し<br /><br />　　FIA会長も代わり、F1参加チームも様変わりして、ロンの復帰が<br />　　噂されていましたが、ロンもマクラーレンも復帰を否定しています<br /><br /><br />> ドライバーパレードも変更？<br /><br />　　ニック・フライの発言ですが、一台の<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091216060000000.html">続きを読む</a> 2009-12-16T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091209060000000.html 今回からメルマガタイトルを下部に移動しました<br /><br />それから都合により12月13日から一週間ほど連絡とれなくなります<br />メール等いただいても返信が遅れますのでご了承ください<br />次号のメルマガの内容も12日までのものとなります<br /><br /><br />> ロータス、コンポジット・テクノロジー・リサーチ・マレーシアと契約<br /><br />　　共同で研究、開発することを確約しました<br />　　予想通りですが、ロータスはかなりマレーシア色が強いチームに<br />　　なりそうです<br />　　またドライバー養成アジア地区担当に元F1ドライバーの<br />　　マレーシア人アレックス・ユーンが選ばれています<br />　　ヨーロッパ地区担当はライトスピード代表のニーノ・ジャッジが<br />　　就きました<br /><br /><br />> ザウバー、参戦が正式に決定<br /><br />　　トヨタ撤退により空いていた参戦枠がザウバーに与えられることが<br />　　FIAからも正式に発表されました<br /><br /><br />> ルノー売却先候補は4社<br /><br /><br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091209060000000.html">続きを読む</a> 2009-12-09T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091203060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 287号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/12/03<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> BMW、若手をテスト<br /><br />　　撤退が決定しているBMWですが、モータースポーツには続けるとして<br />　　フォーミュラBMW所属ドライバーをF1マシンでテストしています<br /><br /><br />> ニコ・ヒュルケンベルグ、フェラーリと交渉していた<br /><br />　　フェリペ・マッサの事故の際、代役候補が数々挙げられましたが<br />　　その中のひとり、ニコが実際に交渉していたことを明らかにしました<br /><br /><br />> ザウバーにUSAの投資家が出資か<br /><br />　　未だ参戦が決<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091203060000000.html">続きを読む</a> 2009-12-03T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091125060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 286号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/11/25<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> ベルギーGP、継続可能に<br /><br />　　スパ・フランコルシャンが騒音問題で2016年まで運営免許の<br />　　取り消し処分を受け、今後の開催が危ぶまれていましたが<br />　　2011年3月までの運営免許が発行され、とりあえずは難を逃れました<br /><br /><br />> ジャック・ビルヌーブ、本格トレーニング<br /><br />　　2006年にF1活動を休止し、来期の復帰が噂されるジャック<br />　　復帰はまだ決まっていないとしながらも、単身オーストリアに渡り<br />　　過酷なトレーニングを始めました<br />　　状況が良くなければ子供<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091125060000000.html">続きを読む</a> 2009-11-25T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091119060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 284号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/11/19<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> エリック・クレム、ブラウンGP買収を批判<br /><br />　　マクラーレンがメルセデス所有のチーム株式を買い戻し、<br />　　ダイムラーがブラウンGPの買収を行ったことについて<br />　　ダイムラーの労働組合の会長のエリックは<br />　　F1から離脱するチャンスだった、とF1に関わり続けることを選んだ<br />　　会社を批判しています<br /><br /><br />> Nテクノロジー、敗訴<br /><br />　　2010年の参戦権争いに敗れたNテクノロジーが、選考は出来レースだったと<br />　　訴訟を起こしていましたが、棄却されてしまいました&l<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091119060000000.html">続きを読む</a> 2009-11-19T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091111060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 283号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/11/11<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />>　2011年以降のタイヤ<br /><br />　　2010年末の満了で契約延長しないことを決めたブリヂストン<br />　　発表後に、グッドイヤー、ミシュラン、ピレリの三社から供給する<br />　　意志が無いことが表明されました<br />　　クムホが供給に興味を示しています<br /><br /><br />> トヨタ、スタッフ解雇か<br /><br />　　撤退するトヨタのF1活動の中心として存在していたTMG<br />　　今後もトヨタのモータースポーツのヨーロッパ拠点として<br />　　TMGを活用し、売却しないとしていましたが、スタッフは<br /><br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091111060000000.html">続きを読む</a> 2009-11-11T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091104060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 283号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/11/04<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />・・・確認したところ、5月から右上記載の号数がずれていました・・・<br /><br />>　ヤスマリーナサーキットの不評<br /><br />　　高く評価された最終戦のヤスマリーナサーキット<br />　　サーキット施設以外は何も無いことと、ヤス島内はアルコール類の<br />　　持ち込みが禁止されていることが不評でした<br />　　今後はフェラーリのテーマパークなど施設も充実する予定で<br />　　また海上のクルーザーなどではアルコールも用意できます<br />　　フェラーリのテーマパーク、フェラーリワールドでは<br />　　F1並の4.9Gの荷重が味わえるジェットコースターができるそうです<<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091104060000000.html">続きを読む</a> 2009-11-04T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091028060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 281号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/10/28<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> FIA会長選、ジャン・トッドが大勝利<br /><br />　　ジャン135票、アリ・バタネン49票、無効票12票<br />　　当初からジャンの優勢が言われていましたが、予想以上に大差に<br />　　同時に役員も選出されており、以前マックス・モズレーの後継に<br />　　噂のあったミシェル・ボエリは競技担当副会長に選ばれています<br />　　他、まだ決定していませんが、ミハエル・シューマッハと<br />　　アリ・バタネンも何らかの役職が与えられる可能性が高いようです<br /><br /><br />> フラビオ・ブリアトーレのマンションが値引き<br /><br /&gt<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091028060000000.html">続きを読む</a> 2009-10-28T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091022060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 280号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/10/22<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> フェラーリの新人<br /><br />　　ポーラ・ガルシア・マルティネス<br />　　一般のエンジニアさんですが、18歳で大学を出てBMWザウバーに就職<br />　　この度20歳でフェラーリで4年働くことになりました<br />　　エンジン設計に携わり、この分野では珍しく女性です<br /><br /><br />> ビートルズのアルバム、35万円<br /><br />　　BMWザウバーの広報担当アン・ブラッドショーはバスルーム補修のための<br />　　資金にするため、ビートルズのサイン入りレコードをオークションに<br />　　懸けることにしたことを知ったセバスチャ<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091022060000000.html">続きを読む</a> 2009-10-22T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091014060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 279号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/10/14<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />まぐまぐさんの仕様で上部にも広告が入ることになったそうです<br />あと、最近は英数字を基本半角で表記しています<br /><br />> 訃報<br /><br />　　1977年にルノーが初めて参戦したときの代表だったジャン・サージュが<br />　　10月8日に68歳で亡くなりました<br /><br />　　また、ハイメ・アルグエルスアリのおじいさん、フランシスコも<br />　　亡くなりました<br />　　90歳でした<br />　　スポーツカメラマンとして活躍しておりオリンピック勲章や<br />　　世界報道写真大賞などを受賞しました<br /><br <br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091014060000000.html">続きを読む</a> 2009-10-14T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20091007060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 278号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/10/07<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> フェリペ・マッサ、テスト許可<br /><br />　　大怪我をしていたフェリペにFIAからテストの認可が下りました<br />　　シーズン中のテストは禁止されていますので、開発のためのテストに<br />　　ならないよう昨年のマシンにGP2用のタイヤでのテストになる模様<br />　　しかし、実際のテスト日程はまだ決まっていません<br /><br /><br />> ウィリアムズ、エンジンが決まらず<br /><br />　　現在トヨタを使用、来年も契約がありましたが、今年一杯で<br />　　打ち切ることが決定しています<br />　　来年はルノーを使うと目されていました<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20091007060000000.html">続きを読む</a> 2009-10-07T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20090930060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 277号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/09/30<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> マックス・モズレー、アリ・バタネンを支持せず<br /><br />　　時期FIA会長にはジャン・トッドを推しているマックス<br />　　アリについては組織運営の経験が無いという理由で支持していません<br /><br /><br />> PUMA、シャツや鞄でフェラーリマシンを作成<br /><br />　　F1の多くのチームと契約しているスポーツ用品や衣料のブランドPUMA<br />　　自社製品でフェラーリマシンをつくっちゃいました<br />　　http://tinyurl.com/ycxtqws<br />　　PUMA公式ページですが、例によってtinyurlさんで短縮していま<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20090930060000000.html">続きを読む</a> 2009-09-30T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20090923060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 276号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/09/23<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> BMWザウバーにペーター・ザウバー残留か<br /><br />　　無事カドバック社に売却でき、14番目のチームとしてエントリーも出来た<br />　　BMWザウバー<br />　　チーム創設者のペーター・ザウバーはカドバック社への売却にあたって<br />　　中心的な働きを行いました<br />　　その際、必要とあればどのような役割も果たすと話していたこともあり、<br />　　カドバック社側から要請があればチーム代表になることも厭わないそうで<br />　　実際にそのような要請がある様子です<br /><br /><br />> FIA、エンジンの格差解消を許可<br /><br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20090923060000000.html">続きを読む</a> 2009-09-23T06:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000133339/20090916060000000.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />洋梨Ｐｈｉｌｉｐｐｅ＜Ｆｏｒｍｕｌａ Ｏｎｅ＞ 275号<br /> 　　　　　　　　　　　　　 発行人 : nowe<br /> 　　　　　　　　　　　　 日付 09/09/16<br />～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<br /><br />> ロータス、復活決定<br /><br />　　BMW撤退を受け代替チームの選定が行われていましたが、ロータスが<br />　　選ばれました<br />　　ロータスは1994年まで参戦しており、優勝79回、チャンピオン獲得は<br />　　ドライバーズが6回、コンストラクターズが7回の名門チームです<br /><br />　　BMWザウバーもエントリー申請しており、14番目のチームと決定しました<br />　　参戦決定している13チームに空きが出れば参戦できます<br />　　また現在は13チームまでと決まっている規定ですが、FIAが14チームに<br />　　枠を増やそうと各チームに打診する模様<br<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000133339/20090916060000000.html">続きを読む</a> 2009-09-16T06:00:00+09:00