【英語リーディング筋トレ 2008/7/19(1348)】天国言葉 [まぐまぐ！]

2008/07/19

【英語リーディング筋トレ 2008/7/19(1348)】天国言葉

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　■■■　　　「英語リーディング筋トレ―これで英字新聞も怖くない！」
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　■■■　　２００８／７／１９－－第１，３４８号　発行：２１、１７７部
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【目次】
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【１】英語リーディング筋トレ５段階法
【２】筋トレ復習コーナー
【３】編集後記　＜天国言葉＞
【４】筋トレ関連リンク
【５】仲間を紹介

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■■【１】「英語リーディング筋トレ５段階法」　総合復習
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■■ 　　　　　　　　　　　第３０記事
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━━━━━ 情報源：The Japan Times Online 2007.12.20  ━━━━━━

●一度扱った記事をまとめて総復習します。

●記事の長さに圧倒される事はありません。皆さんが今まで日々コツ
コツと積み重ねてきたものが1ページになっただけのことです！

●ここでのポイントは、記事を日本語に訳して理解することではあり
ません。英語のままで理解することです。

●毎日の積み重ねの成果を確かめてみましょう！
そして、ここまできた自分を褒めてあげましょう！

●まだ理解できていないと思い悩まないでください。
このメルマガでは、まだまだ復習できるように工夫しています。

●復習ポイントは、同じ文章が出てきても読み飛ばさないで、しっか
り読んで「海馬」へ同じ情報を送ることです。そして、興味を持って、
楽しみながら取り組むことです。

●英語で英語を理解するその日をイメージしてみてください！

●そして、更なるstep up を目指し、Give it a try!

2007年12月20日 The Japan Times Online

FUEL-EFFICIENT MODELS IN DEMAND
(低燃費モデルの需要)

Japan carmakers find an opening in U.S. market on the skids
(日本の自動車メーカー、米国市場の下降傾向を知る)

By HIROKO NAKATA
Staff writer

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■　総仕上げ　（目標：１回目7分22秒、２回目5分32秒）
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さあ、英語で英語を理解する総仕上げです。

１★LOS ANGELES ―; High oil prices may be driving down U.S.
car sales, but Japanese automakers that depend on the U.S.
market for the largest portion of their profits say the
adverse conditions could present them with a business
opportunity.

２★The spread of ecology consciousness as well as recent high
gasoline prices are prompting consumers in California to buy
more energy-efficient cars instead of light trucks, pickup
trucks and large sport utility vehicles.

３★The trend is benefiting Japanese carmakers, which have had
a competitive edge in compact car sales over the U.S. Big
Three ―; General Motors Corp., Ford Motor Co., and Chrysler
―; carmakers and dealers in California said.

４★"We have cars people want," said Dave Conant, who owns
five dealerships ―; three Honda, one Toyota and one Ford ―;
in California.

５★He indicated his customers are increasingly leaning toward
smaller sedans and SUVs and away from full-size SUVs, such as
GM's Chevrolet Tahoe and Ford's Explorer.

６★"The high gasoline price is accelerating the trend toward
downsized cars, and I expect it to stimulate people's demand
to change their cars to smaller ones," Tetsuo Iwamura,
president of American Honda Motor Co., said in Torrance, Calif.

７★Iwamura, who is also a chief operating officer for Honda
Motor Co.'s regional operations in North America, added that
Honda's compacts, including the Accord, Civic, Fit and CR-V,
are attracting American drivers, offsetting weakening demand
for their large Odyssey and Pilot models.

８★In the last four years, the price of gasoline has doubled
to about $3 per gallon (\89 per liter) in line with rising
crude oil prices, pushing up demand for small cars instead of
full-size vehicles.

９★Automakers in Japan, where almost all energy resources are
imported, have been making continuous efforts to develop
fuel-efficient compacts. And those efforts have been paying
off so far.

１０★In the last decade, Toyota Motor Corp., Honda and Nissan
Motor Co. have eaten into the Big Three's market share in the
U.S.

１１★In 1994, GM had a 33 percent share, followed by Ford
with 25 percent and Chrysler with 15 percent. In the same year,
Toyota's share was a mere 7 percent and those of Honda and
Nissan were even smaller.

１２★But as of October, GM's share had declined to 23.7
percent. Ford fell to 14.9 percent, which was surpassed by
Toyota's 16.2 percent, while Chrysler slipped to 12.7 percent.

１３★Honda stood at 9.6 percent and Nissan at 6.6 percent,
according to data by Ward's, an auto industry information
provider.

１４★"People are getting more ecology-conscious in the United
States, and we think the type of cars that meet the demand
most are hybrid cars," Iwamura said.

１５★Honda, following Toyota's launch of the Prius in 1997,
started selling its Insight hybrid on the U.S. market in 1999.
Audi, Ford and Nissan have also released hybrids.

１６★In the first half of 2007, sales of the Prius accounted
for almost half of the overall hybrid sales in the U.S. ―; a
total of 187,000 units, according to marketing and consulting
firm J.D. Power Asia Pacific Inc.

１７★Honda plans to introduce its latest hybrid model in 2009,
and hopes to sell 100,000 units in 2010, Iwamura said. The
figure would represent a threefold rise in the automaker's
current annual hybrid sales of 30,000 units.

１８★Many of the details of the hybrid have not yet been
released, but the automaker said it will be priced lower than
the Civic hybrid model launched in 2003, now priced at around
\2.2 million, and cheaper than the Prius, priced from \2.268
million to \3.255 million.

１９★Eco-friendly hybrids are well received, especially in
California, which has long taken initiatives to curb air
pollution since the state first enacted regulations to limit
car emissions in 1960.

２０★Gov. Arnold Schwarzenegger signed the California Global
Warming Solutions Act in September 2006, and this year ordered
the state's air resources board to take steps to set standards
for low carbon fuel.

２１★In California, there are other factors that support
Japanese cars ―; people tend to be more open to foreign cars
than in the more conservative Southern states.

２２★"I love Japanese cars," said Virginia Ohanesian, a
63-year-old retiree from South Gate, Calif. Ohanesian, who has
three Japanese cars, cited the reason as "good performance and
dealership" and the cars "not having broken down for nine
years".

２３★Despite the positive factors, however, industry sources
said an unpredictable factor still remains ―; the subprime
mortgage loan crisis.

２４★Although the outlook is still uncertain, people's
worries over the financial crisis seem to have eased, at least
for the time being, as U.S. President George W. Bush announced
earlier this month a foreclosure relief plan, including a
five-year freeze on interest rates for borrowers.

２５★There had been worries that rising interest rates could
boost the number of loan defaults in the U.S. next year, where
real estate value tends to have a direct impact on consumer
confidence because auto loans are often backed by the value of
housing and land.

２６★"We (car dealers) and home remodeling are the most
affected businesses," Conant said. One of his profitable
dealerships used to sell on average 1,000 new and used cars
per month, but the number has dipped by 20 percent, he said.

２７★Conant said his colleagues in the National Automobile
Dealers Association talk about a possible decline in overall
U.S. car sales. They expect sales to drop to between 15.5
million and 16 million units next year, he said.

２８★If their forecast proves correct, it would be the first
time in 10 years that total sales drop below the 16 million
mark. The number of car sales in the U.S. has exceeded 16
million annually ever since 1999, and topped 17 million in
2000 and 2001.

２９★Honda's Iwamura said that although the subprime issue
has not yet affected Honda's car sales in the U.S. market,
high oil prices are slowing demand for its engines for
construction machinery because the subprime mortgage problem
is hurting housing construction.

３０★Honda supplies technologies of the engines to other
makers on an original equipment manufacturer basis.

３１★"In that segment, we expect the demand for engines to
fall by 30 percent to 40 percent," Iwamura said.

３２★Toyota Motor Chairman Fujio Cho, who is also the
chairman of the Japan Automobile Manufacturers Association,
told reporters in Tokyo last month that there has been little
impact of the subprime loan problem on the industry so far.

３３★He expects the U.S. car market to reach 16.1 million
units this year, little changed from the previous year.

３４★But the JAMA chief is also cautious over the outlook.

３５★"We still don't know how the subprime mortgage loan will
affect us, so we have to be careful," Cho said.

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■■【２】「筋トレ復習コーナー」　第２９記事　第５週の復習
■■　　　　　２００８／５／３１－－第１，３０６号
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━━━━━ 情報源：The Japan Times Online 2007.12.20  ━━━━━━

１★LOS ANGELES ―; High oil prices may be driving down U.S.
car sales, but Japanese automakers that depend on the U.S.
market for the largest portion of their profits say the
adverse conditions could present them with a business
opportunity.

２★The spread of ecology consciousness as well as recent high
gasoline prices are prompting consumers in California to buy
more energy-efficient cars instead of light trucks, pickup
trucks and large sport utility vehicles.

３★The trend is benefiting Japanese carmakers, which have had
a competitive edge in compact car sales over the U.S. Big
Three ―; General Motors Corp., Ford Motor Co., and Chrysler
―; carmakers and dealers in California said.

４★"We have cars people want," said Dave Conant, who owns
five dealerships ―; three Honda, one Toyota and one Ford ―;
in California.

５★He indicated his customers are increasingly leaning toward
smaller sedans and SUVs and away from full-size SUVs, such as
GM's Chevrolet Tahoe and Ford's Explorer.

１●LOS ANGELES ―; High oil prices may be driving down U.S.
car sales, (ロサンゼルス－高い油の価格はアメリカの自動車のセー
ルスを引き下げているかも知れない) / but Japanese automakers
that depend on the U.S. market (しかし、そのアメリカ市場によっ
て決まる日本の自動車メーカーは) / for the largest portion of
their profits (彼らの収益の最も大きな部分について) / say the
adverse conditions could present them with a business
opportunity. (この不利な状況がビジネスの好機を彼らに提供し得る
と言う)

２●The spread of ecology consciousness  (自然生態環境に対する
意識の広まりは) / as well as recent high gasoline prices (近年
の高いガソリンの価格と同様に) / are prompting consumers in
California to buy more energy-efficient cars (カリフォルニアで、
消費者にもっと燃費の良い車を買うことを思いつかせている) /
instead of light trucks, pickup trucks and large sport utility
vehicles.  (軽トラックや、ピックアップトラック、そして大きなス
ポーツ用多目的車の代わりに)

３●The trend is benefiting Japanese carmakers,  (この傾向は日
本の自動車メーカーに役に立っている) / which have had a
competitive edge in compact car sales  (小型自動車の販売におい
て競争力を持っている) / over the U.S. Big Three ―;  (アメリカ
の三大(企業)を超えて) / General Motors Corp., Ford Motor Co.,
and Chrysler ―; (GM社、フォード社、そしてクライスラー社) /
carmakers and dealers in California said.  (カリフォルニアの自
動車メーカーやディーラーは言った)

４●"We have cars people want," said Dave Conant,  (「私たちは
人々が欲しいと思う車を持っています」とデイブ・コナントは言った) /
who owns five dealerships ―; (5つの販売代理店を所有している(人)) /
three Honda, one Toyota and one Ford ―; in California.  (カリ
フォルニアに、3つのホンダ店、1つのトヨタ店と1つのフォード店)

５●He indicated (彼は示した) / his customers are increasingly
leaning toward smaller sedans and SUVs (彼の顧客はますますより
小さいセダンやスポーツ用多目的車に向かう傾向がある) / and away
from full-size SUVs, (そしてフルサイズのスポーツ用多目的車から
離れて) / such as GM's Chevrolet Tahoe and Ford's Explorer.
(GM社製のシボレー・タホやフォード社のエクスプローラのような)

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【３】「編集後記」　＜天国言葉＞
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Makiです。

先日出会ったばかりの方が、斎藤一人氏のお弟子さんが書かれた素敵
な小冊子をプレゼントしてくださいました。そこには「心が幸せにな
る、今すぐにできる方法」が紹介されていました。

それは、「天国言葉をいつも口にしましょう」というもの。

紹介されていた天国言葉は次の通りです。

ついてる
うれしい・楽しい
感謝してます
しあわせ
ありがとう
ゆるします

簡単に見えますか？私には、ほとんどが簡単に思えます。

自分は時々、何かの力に守られているのでは？と思うほど超強運だと
思っていますし、日常の中で、生きる喜びや感謝の感覚が常に胸にあ
ります。

しかし、ここで私の課題となるのは、最後の「ゆるします」です（汗）

これは、ケースによっては、私にはなかなか難しいです。

でも、天国言葉を使うには、「形から入る」ことでOKだそうです。

世の中には困ったことが起こらないしあわせな人がいるらしいのです
が（ほんとかな～？と、ちょっぴり思ってしまいますが）、そういう
人の口から出てくる言葉は、いつも「天国言葉」なんだそうです。

だから、そういうしあわせな人の「形」を徹底してマネなさいという
ことです。

確かに誰かを許せないと思う時は、自分も心が痛いです。

しかし、簡単に許してしまうのも、「ちょっと待って！それでいいの
？」と、心の中の悲しんだり怒っている自分に引き止められてしまっ
たりします。

そんな心の葛藤があろうとも、それでも「形」から入る気持ちで天国
言葉を使うと、だんだんそれが本当になっていって、真の意味で心が
満たされていくのかなと思いました。

天国言葉の日常使用、さっそく実践したいと思います。

Maki

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【４】「筋トレ関連リンク」
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記事２　http://www.customer-respect.com/article_002.html
記事３　http://www.customer-respect.com/article_003.html
記事４　http://www.customer-respect.com/article_004.html
記事５　http://www.customer-respect.com/article_005.html
記事６　http://www.customer-respect.com/article_006.html
記事７　http://www.customer-respect.com/article_007.html
記事８　http://www.customer-respect.com/article_008.html
記事９　http://www.customer-respect.com/article_009.html
記事１０　http://www.customer-respect.com/article_010.html
記事１１　http://www.customer-respect.com/article_011.html
記事１２　http://www.customer-respect.com/article_012.html
記事１３　http://www.customer-respect.com/article_013.html
記事１４　http://www.customer-respect.com/article_014.html

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