自動車関連情報　ＦｏｕｒＳｅａｓｏｎｓ [まぐまぐ！]

2009/03/19
自動車関連情報Four Seasons

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自動車関連情報　≪Ｆｏｕｒ Ｓｅａｓｏｎｓ≫　　　 　　　　　2009/03/20
                                                   (毎月5日・20日発行)
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前月（１月）の自動車販売　

　　　　　　　　　　　販売台数　　　　　　　前年同月比
　中古車　　　　　　　３４６,６１０台　　　 　９２.７％
　輸入車（新車）　　　　１２,３５０台　　　 　６６.１％
　　　　（中古車）　　　４１,０８９台　　　 　８８.９％
　　　　　　　　　（日本自動車販売協会連合会／日本自動車輸入組合調べ）

2月の中古車販売台数は前年同期比7.3％減で、2カ月ぶりにマイナスとなりま
した。35万台を割り、2月単月としては1987年以来、22年ぶりの低水準。ピー
クだった97年の約7割の規模にまで落ち込んでいます。

日本メーカー車を含む輸入車新規登録台数は前年同月比33.92％減で、10カ月
連続で前年を下回っています。うち外国メーカー車は34.0％減の10,833台。

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自動車関連ニュース

【行政・団体】

◆ETC車の高速道路料金値下げ、3月28日から実施
　地方部の休日上限1000円、平日全時間帯3割引以上
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000059.html
◆高速料金「1000円」、システム改修遅れでGW前にずれ込み
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090310-00001252-yom-pol
◆高速料金「1000円」、「内容が超分かりにくい」と
　国交省など問い合わせ殺到
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200903090079.html

◆JR西日本、おトクな「こだま指定席往復きっぷ」を発売
　「高速道路の上限1000円割引」に対抗
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174138_799.html

◆JR東日本、カーシェアリング事業に参入、名称は「ecoレン太」
　「スイカ」がドアロックの鍵に
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090313AT1D1306513032009.html

◆東北大とヤマハ発、「バイクを運転すると脳が若返る」との研究結果発表
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/03/04/research.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090304AT1D0407U04032009.html


【企業活動】

◆ホンダ、F1チームをチーム代表を務めていたロス・ブラウン氏に売却
http://www.honda.co.jp/news/2009/c090306.html

◆ETC特需、高速道路料金値下げでカー用品店や端末メーカーが活況
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090310-00000590-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090312-00000526-yom-bus_all

◆日本初の「キッズドライビングスクール」、別府市に登場
　4km/hの電動カーで全長310ｍのコース
http://www.kijimakogen.jp/


【調査・統計】

◆自動車保有台数、2008年12月末で7923万6532台。前年同月比0.17％減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090310AT1D1009I10032009.html

◆若者の車離れ深刻、「購入したいと思わない」36％／アイリサーチ調べ
http://www.i-research.jp/report/

◆08年度自動車盗難は2年連続「ハイエース」1位
　2位「ワゴンＲ」、3位「マークX」／日本損害保険協会調べ
http://www.sonpo.or.jp/news/release/2009/0903_02.html
http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=NN001Y401%2018032009

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新車・特別仕様車情報


【国内メーカー】

◆トヨタ、「ＬＥＸＵＳ　ＧＳ」の特別仕様車
　「Ｍｅｔｅｏｒ　Ｂｌａｃｋ　Ｉｎｔｅｒｉｏｒ」を３００台限定で発売
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Mar/nt09_015.html

◆マツダ、軽自動車「マツダＡＺ−ワゴン」ベースの
　スロープ式車いす移動車を発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=215026&lindID=4


【海外メーカー】

◆米ＧＭ、全輪駆動システム搭載の２０１０年型キャデラックＳＲＸを発表
　２００９年夏に発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=214587&lindID=4

◆ポルシェジャパン、パナメーラの予約受注を開始
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=214936&lindID=4
http://www.porsche.com/japan/jp/

◆ヤナセグループ、最高級ＳＵＶ「キャデラック　エスカレード
　ＥＳＶ　−Ｌｉｍｉｔｅｄ　Ｅｄｉｔｉｏｎ−」を３台限定発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=214363&lindID=4
http://www.yanase.co.jp/cadillac/

◆フェラーリ・ジャパン、Ｖ８エンジン搭載のＧＴモデル
　「フェラーリ・カリフォルニア」の日本販売価格を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=215417&lindID=4

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自動車関連イベント　（◆国内、◇海外）


◆第２５回　大阪モーターサイクルショー　２００９
　　会期：３月２０日（祝）−２２日（日）
　　会場：インテック大阪2号館
　　内容：日本最大級のバイクの祭典。最新モデルやカスタム車、パーツやア
　　　　　クセサリーを一挙に公開！
　　関連サイト：http://www.motorcycleshow.jp/

◆キャンピングカー＆ＲＶフェスティバル2009 in 広島
　　会期：３月２１日（土）・２２日（日）
　　会場：広島市中小企業館（広島県）
    内容：入場無料。
　　ＨＰ：http://www.jrva.com/event/index.html

◆団塊世代のブームとクルマ
　　会期：３月２９日(日)まで
　　会場：トヨタ博物館　（愛知県愛知郡長久手町大字長湫字横道41-100）
    内容：団塊世代の価値観や生活スタイルがどのようにクルマやクルマ文化
　　　　　に影響を与えたかを、車両をはじめ実物資料、ポスターや文献、映
　　　　　像を展示し、3つのWAVEに分けて紹介します。
　　ＨＰ：http://www.toyota.co.jp/Museum/data/h133_1.html

◆熱走エキサイティングカー・ショーダウン 2008
　　会期：４月４日（土）・５日（日）
　　会場：ポートメッセなごや（名古屋市港区金城ふ頭2-2）
　　内容：来場者による審査＆投票で「10 BEST of Exciting Car」決定。
　　関連サイト：http://optionland.jp/showdown/

◆北海道キャンピングカーフェスティバル
　　会期：４月４日（土）・５日（日）
　　会場：アクセス札幌（札幌市白石区流通センター4丁目3番55号）
　　関連サイト：http://www.jrva.com/event/index.html

◇ニューヨーク国際自動車ショー　２００９
　　会期：４月１０日（金）−１９日（日）
　　会場：Jacob Javits Convention Center（ニューヨーク市）
　　内容：世界５大モーターショーの１つで、今後市場投入の自動車を展示。
　　関連サイト：http://www.autoshowny.com/

◆アウトドア２００９ 日本オートキャンプショー
　　会期：４月１１日（土）・１２日（日）
　　会場：都立代々木公園
    内容：キャンプ用品の展示・販売、キャンピングカーの展示、アウトドア
　　　　　料理教室、初心者キャンプ教室など。入場無料。
　　ＨＰ：http://www.autocamp.or.jp/event/2009/outdoor2009/outdoor2009.html

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■業界トレンド
トヨタが「プリウス」の価格体系を大幅に引き下げると発表しました。5月発
売の3代目は最低価格205万円。当初計画を50万円以上下回るもの。併売の2代
目は同190万円です。もちろんホンダの「インサイト」に対抗したもので、主
導権は渡さないとするトヨタの強い意思を感じます。
初代プリウスの発売が1997年。10.15モードで28Km/Lを実現したのですからそ
れは凄い。これを他のメーカーはどんな思いで見てきたのか。この12年、ホン
ダ以外は指をくわえて見ていたのかといわれても仕方ありません。
いずれにせよ今後は並みの発想でクルマをつくっていては太刀打ちできない。
淘汰の時代に突入したという気がします。電機メーカーが自動車に参入しても
不思議はない時代です。イノベーターでなければ生き残れない様相を呈してき
ただけに、権威や過去の成功にしがみついているようでは、氷河期に死に絶え
た恐竜になってしまいます。

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