2009/10/19
◆週刊 ＢＮＮプラス北海道３６５メールマガジン◆ ２００９年１０月１９日
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
北海道に関するさまざまな話題をお伝えします。
◆週刊 ＢＮＮプラス北海道３６５メールマガジン◆ ２００９年１０月１９日
ＢＮＮプラス北海道３６５は随時記事更新 → http://www.hokkaido-365.com/
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【【【３６５アンケート】】】
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
当コーナーでは週ごとにテーマを変えてアンケートを行っています。
皆さん、ご参加ください。
今週のテーマは「民主が教員養成課程を６年に延長 あなたの意見は？」
https://www.crossmedia-hd.co.jp/cgi-bin/hokkaido-365/enquete/form.cgi
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【【【みて北】】】
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
サイトでは読者からの投稿を募集しています。
北海道に関するあれこれを画像やコメントでお寄せくだい。
↓
http://www.hokkaido-365.com/mitekita/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【【【読者の異見】】】
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
特集記事に対する皆さんの「異見」（意見）を募る掲示板です。
読者ならではの自由な意見を書き込んでください。
↓
http://www.hokkaido-365.com/bbs/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【【【ＢＮＮ記者日記】】】
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
文・糸田
■Ａ－ｎｅｔ「丘珠空港撤退」で露呈した札幌市の無策
全日空（ＡＮＡ）の子会社・エアーニッポンネットワーク（Ａ－ｎｅｔ）の「丘珠空
港撤退問題」は、１５日、ＡＮＡと路線維持を求める道や札幌市などとの協議が決裂、
来春以降、Ａ－ｎｅｔ５路線が丘珠空港から撤退することが確実になった。
ＡＮＡが撤退の最大の理由としているのは、現在、丘珠で運用しているプロペラ機
「ボンバルディアＱ３００」が製造中止となり、代替機がないことだ。
丘珠空港はジェット化されていないため、離着陸できるのはプロペラ機のみ。ＡＮＡ
は他空港で、Ｑ３００と同じボンバルディア社のＱ４００を運用しているが、Ｑ４００
はＱ３００よりも大型で１０トン重いため、滑走路が１５００メートルしかない丘珠空
港には離着陸できない。Ｑ４００を代替機とする場合は滑走路の強化と延長が不可欠だ。
丘珠空港では１９９１年、Ａ－ｎｅｔの前身「エアーニッポン」が、丘珠で運用して
いたプロペラ機「ＹＳ１１」の製造中止を契機に、ジェット化と滑走路延長を求めた。
しかし、地元住民の反対があることや、新千歳空港との機能分担が不明確なことを理
由に運輸省が難色を示し、断念した経緯がある。
札幌市はＡＮＡとの協議で、「丘珠空港の重要性を理解してほしい」と、再三路線維
持を訴えた。とはいえ、ＹＳ１１の製造中止に端を発してジェット化問題が生じた以上、
札幌市はいずれＱ３００に代替機が必要なことは理解していたはずだ。
にもかかわらず、札幌市は協議の中で、観光要素の発掘や旅行商品の企画、空港への
アクセス向上などの利用促進策を提示したにすぎない。議論が平行線を辿ると、「（Ａ
ＮＡは）単に効率化、合理化を求めている」と批判。議論がジェット化と滑走路延長に
及ぶと、「現在ある条件で路線維持を…」の一点張り。丘珠空港に対する無策を明らか
にした。
Ａ－ｎｅｔ５路線の丘珠撤退は確実となったが、残りの２路線を運航する日本航空（
ＪＡＬ）の子会社「北海道エアシステム」（ＨＡＣ）でも、ＪＡＬが出資比率引き下げ
を道に打診している。
札幌市は０１年度から騒音・風雪対策として約１４０億円を投じ、丘珠空港周辺に緩
衝緑地帯の整備などを進めてきた。だが、周辺整備に巨額の税金を投じる一方、利用促
進策には着手していない。
これでは深刻な不況で厳しい経営を強いられる航空会社を引き止められるはずはない。
図らずも札幌市はＡＮＡとの協議で自治体のエゴだけを露呈させてしまった。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>>土屋ホーム<<
[北海道発 外断熱の家]
～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～
人に優しく、地球に優しい住まい。
豊かな暮らしと安心をご提案します。
～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～
【土屋ホーム】
http://www.tsuchiya.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●１０月１２日～１０月１８日までのダイジェスト●
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
過去記事は各コーナータイトルの「過去記事ボタン」からどうぞ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１．３６５アンケート「民主党『子ども手当』は必要ですか？」集計結果（１２日）
扶養控除の廃止などを理由に大半が「不要」。
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/10/post-471.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
２．陸自第７師団、北海道大演習場で「戦車・装甲車射撃競技会」（１３日）
道内の機甲部隊が訓練の成果を競う。
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/10/post-472.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
３．札幌市内で猛威「新型インフルエンザ」 ７割の学校が臨時休業（１４日）
連休中は小児科の当番病院に患者が殺到、大混雑。
http://www.hokkaido-365.com/feature/2009/10/post-471.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
４．地方労働市場情報官に聞く、「道内雇用失業情勢」 前編（１５日）
「１件の求人に多くの求職者が殺到するケースが目立つ」
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/10/post-475.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
５．秋サケ漁獲量３０００万尾目前 水揚げは前年同期比３５％増（１６日）
漁期半ばながら当初予測の２５００万尾を突破。
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/10/post-478.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
６．来月８日までサンピアザ水族館で開催「生きている化石・古代魚の仲間たち」（１７日）
５億年前から生き延びるオウムガイや肺魚など１５種を展示。
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/10/post-477.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
７．在札幌米国総領事館が来月４日、時計台でギターコンサート（１８日）
パキスタンで殺害された記者を偲び、経済・商務担当領事がアメリカ音楽を演奏。
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/10/post-481.html
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【発行】株式会社ブレーン・ニュース・ネットワーク
札幌市中央区大通西６丁目１０番地１ 大通西６ビル階
TEL 011(219)0211 FAX 011(219)0336
Copyright(C), 2007 BNN.All Rights Reserved.
掲載された内容を許可なく転載することを禁じます。
●皆様からのご意見やご要望、タレコミ情報をお待ちしております。
ご連絡はこちらのメールに
↓
webmaster@bnn-s.com
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆メールマガジンの登録・解除は下記ページにて◆
melma! ID:m00052285
http://www.melma.com/taikai/
まぐまぐ ID:0000119889
http://www.mag2.com/m/0000119889.htm
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
