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現役の人事部長が、「人事考課」「ノルマ」「目標」「成果主義」「採用選考」など、<人事評価>にまつわる話をお届けします。「リストラ」や降格が身近に起こる今の日本で、ボーナスアップや昇給をするには?

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2009/09/02

人事評価ウォッチング No.380【東京の肥大化】

『よい評価の取り方ガイド』の著者である現役の人事部長が、
<人事評価>にまつわる話をお届けします。

【東京の肥大化】
4月は定期異動の表シーズンですが、
製造業をはじめとして長めの現場実習を行う会社では、
秋に新人を配属させるための定期異動を行います。
だから9月から10月にかけては、定期異動の裏シーズンに当たります。

ところで異動には、通勤手当の変更がつきものです。
私は勤務先で異動者の通勤手当をチェックする立場にあります。
それで最近感じるのは、首都圏の通勤時間が異様に長いことです。

片道で1時間以内はまれで、ほとんどの人は1時間半くらいかかっています。
中には2時間かかる人もいます。毎日、往復4時間即ち勤務時間の半日分を
電車に揺られ、というより電車の中で揉(も)まれているのです。

なんともったいないことでしょう!

関西でも片道1時間半という人もそれなりにいますが、
だいたいは、1時間を超えれば長い部類に入ります。
鉄道のない、車通勤の地域だと1時間までじゃないでしょうか。

東京には人や会社が集まりすぎているのです。
その結果、集約効果よりも移動の非効率が上回ってしまいました。

大阪を筆頭に、他地域はそこが地域産業振興の狙い目
…のはずなのですが、
東京に営業所をこさえたり、本社を東京に移転したりと、
集約・効率を勘違いしている会社の多いのが実情です。

新卒採用を担当するとわかるのですが、
東京の学生でも出身は他地域、というケースが結構あります。
労せずして若い人材を獲得できるのは、大変なメリットです。

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『よい評価の取り方ガイドを読む』
文才あふれる「ひつじ亭」http://hccweb.bai.ne.jp/~hda25701/ogawa.htm
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(C)Ogawa,Kazushi 小川和志 ■毎週水曜日発行■
2009.09.02 (380) 


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