2006.10.17 メネフネニュースレター
BIG OR SMALL?
レギュラーレングスは5‘6“〜5’8”。ミッドサイズで、5‘10“〜6’0
ビッグサイズは、6‘オーバー。なんのサイズかはお分かりだと思うが、フィッシュ
の長さ。私がこれまでに試したフィッシュを振り返ってみると6’0、5‘10”、
5’6“、6‘6”、6’8“のようなラインアップになる。現在、もっと短いフィ
ッシュに挑戦してみるべく5‘4”を製作中というのが目下の状況である。
先日、ある方から貸していただいたスキップ・フライの6‘9“のビッグフィッシュ
を幸運にも台風18号のうねりで試してみる機会に恵まれた。オフショアが強めのム
ネサイズでフェイスがきれいなコンディション。直進性とスピードの性能に優れてい
るであろうとこのボードの性格を予想し、少し速めのブレイクを選んでゲティングア
ウトする。このスキップのフィッシュは長く、厚みもロングボード並みにあるのだが、
幅は若干細めに作られている。センターワイドの割りにはノーズが広め、アウトライ
ンは広いノーズから直線的にセンターを通って、ほんの少し絞り込まれる感じでテー
ルへと続いていく。全体の長さがあるのでかなり直線的なアウトラインに見えるのが
特長になっている。
台風のグランドスウェルらしく、数本まとまったセットがしっかりとした壁になって
近づいてくる。そのうちの1本を捕まえ滑り出す。ボリュームがあるので波のキャッ
チはかなりイージー。ボードの上に立ち上がると予想を上回るスピードで走り始める
ことに驚く。崩れてくる波頭を波のボトムから見上げながら余裕を持って抜けていっ
てくれる。スピードは素晴らしいのだが、問題はここから。幅が広く直線的なテール
のアウトラインとテール近くに角度をほとんど取らず、平行、垂直に取り付けられた
両面フォイルのフィン。どう考えてもボードをターンさせることを考えて作られてい
るとは思えないデザインである。ショルダーからカールに戻るために波のトップでテ
ールを蹴り出すように無理やり向きを変えようとすると、渋りながらも少し廻ってく
れ、カールの近くへと戻ることができた。
曲がらないサーフボードなんてどうしようもない代物のように思えてしまうが、回転
性を犠牲にしても有り余る楽しさを持っているのがビッグフィッシュである。イージ
ーなパドルとテイクオフ。浮力と長く直線的なレール、直進性をより高める大きな両
面フォイルのキールフィンの組み合わせから生み出される滑らかさとスピード。ボー
ドのデッキに加重するとルースすることなく波のパワーをスピードに変えてくれる。
カットバックというのは波のパワーゾーンへ美しくマニューバを描いて戻るためのテ
クニックであるがこのビッグフィッシュではそれが、かなりぎごちない動きになる。
波の先まで出すぎたらグラブレールしてもドロップニーしてもいい、とにかくなにか
の方法を使って波のパワーゾーンの奥深くに戻りさえすれば、また爆発的なスピード
で走りだしてくれる。それがこのスキップ・フライのビッグフィッシュの楽しみ方だ
と思う。リッピング、カットバック、スピードに乗ってうまく決めることができれば
かなり気持ちが良いのだが、それらを諦めても波を滑るスピードと独特の感覚を純粋
に楽しむというビッグフィッシュならではの醍醐味がある。説得力がありそうで、あ
まり無いかもしれないがクラシックなフィッシュというのは大きくても小さくても、
本来そういう性格のボードであると思っている。
この日は同じような感覚でブレイクの速い波を何本もスピードに乗って抜けることが
できた。ピークの奥からセットの波にドロップし、ブレイクに捕まらないように波の
先を見ながら膝を落とし、レールとフィンを波のボトムに食い込ませ、腿の筋肉に遠
心力を感じながら崩れかかってくる波の下を一気に抜けていく。波の斜面が少し緩む
セクションを予測しながら波のトップに上がり、テールを蹴るようにしてノーズを波
のカール側へ向ける。なんとか向きを変えてくれたボードはフェイド気味にボトムに
滑り降りる。再び掘れてくる前方を見ながらスープの下で小さくターンするとサーフ
ボードはすぐにスピードを得て、波の斜面を加速しながら滑り始める。こんなことを
繰り返しながらインサイドまで波を乗り継ぎプルアウトすると気持ちは高ぶり、ボー
ドと波への褒め言葉が思わず独り言となって口からこぼれる。周囲のサーファーの目
も気にならず顔はしわくちゃの笑顔だ。波との最高の時間を持たせてくれた大きなフ
ィッシュを抱きしめたくさえなってくる。
大きなフィッシュ、小さなフィッシュ、それぞれ違った感覚を与えてくれるフィッシ
ュだが、この冬は小さなフィッシュと大きなフィッシュを用意して、それぞれの楽し
みを探ってみようと考えている。
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こんにちは。メネフネビーチストアの宮嶋です。今回も前回に引き続いて、フィッシ
ュのお話です。台風18号の手ごろなサイズの波で使ったスキップ・フライの6.9
のフィッシュがかなり楽しく、短いフィッシュに引き続き、またまた大きいフィッシ
ュを作ってみようと思っています。とりあえずは、5‘4“、5’10”、6‘8“
の三本で考えています。5.4はすでにシェイプに入っていますが細かいことはまだ
決めていません。お借りしているスキップ・フライのビッグフィッシュのシェイプに
は随所にオリジナリティが感じられます。このフィッシュから少しアイデアを拝借し
たりしながら、大きいのと小さいのを作ってみようと思っています。ビッグフィッシ
ュは二本目ですがもっともっと乗り込んでいけば、それぞれの特徴が見えてくるはず
です。しかし、5.4のフィッシュ、果たして乗れるのか…
■メネフネ新着情報
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1本ずつ楽しむように、ゆっくりゆっくりシェイプしています。ニューボード画像追
加していますのでご覧ください。詳細までオーダーのご相談に乗ります。お気軽にご
相談ください。一緒にゆっくりゆっくりサーフボード造りを楽しみましょう。カツカ
ワミナミはそんなサーフボードメーカーです。
それではまた次回まで!
MENEHUNE BEACH STORE
宮嶋憲士
東京都町田市原町田2-2-5 オードリービル102
Phone&fax 042-732-1206
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/
menehune@mbp.ocn.ne.jp
5.10のフィッシュがいまのところ私にとってスタンダードです。コシ以上の波が
あれば無理なく乗れるサイズです。このサイズを中心に考え、短く、長くサイズを変
えてフィッシュを試してみたいと考えています。クアッドの7.7など、移り気な私
は遠回りをしてしまっていたようですが、やっぱりフィッシュは面白い。短いサイズ
のサーフボードにも慣れてきたので、大きいの小さいのと腰を据えてフィッシュをも
っと追求してみたいと考えています。でもパドルサーフィンもやりたいなあ。


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