目指せスキューバダイバー（ダイブマスターにトライ） 

目指せ☆スキューバダイバーNo71

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目指せ☆スキューバダイバー（ダイブマスターにトライ）
　　　　　　　　　　メールマガジンＮｏ．71　　2007年5月15日
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　早いものでもう５月。昨日今年初めてウエットで潜りました。やはりいいで
すね〜。ウエットは。水温も２０℃までには少し足りませんでしたが１９．５
℃。はやく上がって欲しいものです。

　ドライスーツもこれが今シーズン最後なので保管することにしました。
長期保管するには以下の手順で行いましょう。
１）洗浄
・いつものように洗う。
・乾燥するとファスナー部分からできるだけブーツの先までひっくり返して内
側を乾燥させる。
・乾燥は陰干しする。直射日光にあてるとゴムの部分が伸びたり劣化しやすく
なる。
　↓

２）保管
・排気バルブはオープンの位置へ。
・防水ファスナーは開けてロウを塗る。
・靴が床につくように吊るしておくか、または丸めてシワ入らないようにする
手などはタオルなどを巻き込んでおけば折れません。

というようなことを言われたり、またホームページなどにもこんなような内容
を書かれていると思います。
つまり洗ってシワが付かないように保管する。
これは正しいのではないかと思います。

　しかし、中には「オーバーホールが必要であり、定期的に・・・」などと書
いてある場合があります。
料金をみますと、例えば
・ドライスーツオーバーホール＆クリーニング　９,４２９円
　抗菌処理をするのだそうです。
・バルブのみ　　４，２００円／個

　結構いい値段ですが、本当にこんな高い金額をだして定期的に行なう必要が
あるのでしょうか？
ドライスーツで劣化する部分は当然バルブです。
バルブは給気と排気があります。


　私が使っているドライスーツのバルブ構造は、
・給気バルブ
Ｏリング２個で海水の浸入とエアー漏れを防いでおり、オーバーホールといっ
てもコレを交換する以外何もありません。ホームセンターで売っていますので
特殊なものではありません。
たしか２００円でした。

・排気バルブ
ゴムシートが１枚のみが可動部品です。ドライスーツ内の圧が水圧より高くな
ればシートとシート座の間に隙間が出来て空気が排出されます。
痛むとすればこのゴムシートのみですが、シート自体はそうそう劣化するとは
思えません。シートとシート座の間に何か異物が挟まれば異常になります。
　一度ここから水が入ってきたのでバラしてシートとシート座の間を掃除した
ところ直りました。

　器材のオーバーホールについてはまた次回

http://www.f4.dion.ne.jp/~oonishim/circle/DCtop.htm

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